いっぱん掲示板 (13Page)

質問はさぽおと板へお願いしますね d(^_^o)

[3810]アエラス譲ります

投稿者：スポーティ

投稿日：2005年10月02日 (日) 23時14分

こんばんは、ここのHPは良く拝見させてもらっています。
ここの掲示板に書くのが、相応しくなかった場合は削してください。

エスティマアエラスH１０年式を必要としている方がいれば、
譲りたいと思います。昨年、念願のマイホームを購入しましたが、
今年は車検が２台あったりと、維持が結構大変になって来た為です。

ここのHPを見ていて、『アエラスが欲しかったんだ』と言う方がいれば
連絡をください。ちなみに、色はしろ。走行距離は不明です。
友人にも恥ずかしくて言えないので、ここにカキコします。
実は今日、査定の人に教えられてショックでした･･。

走行距離の巻き戻しがあるのは知ってましたが、まさかそれが
自分の車に行われいたとは・・。結婚４年間のかみさんに、４歳の隠し子が
いた様な気分です。あまりにも、ショックで、明日の仕事は有給で休むこと
にします。

[3809]TCR10W

投稿者：もつき

投稿日：2005年09月24日 (土) 11時26分

はじめまして当方、平成7年式TCR10Wのエスティマに乗っています。
しかし前オーナーの方が付けていた社外マフラーの取り付け金具の位置が現車とは明らかに違います。
車の取り付け位置は前後なんですがマフラーは左右になっていて片方の取り付けが遊んでいて、かなり振動があり車内に響きます。
純正でも構いませんので、どなたか適応するマフラーを譲っていただけないでしょうか？
初めての書き込みで、こんな無理な、お願いをして、すみません。
ただ、ほんとに、この車が好きなんで気になって、気になって仕方ありません。
よろしく、お願いします。

[3807]もしよろしければ･･･

投稿者：けｎ

投稿日：2005年09月20日 (火) 18時50分

いつもＨＰを拝見させていただいています。
ここをご覧の方でノーマルのサスとショックをご入用の方がいましたら、引き取っていただけたら有難いのですが･･･ショックは中古で買ったときについていた物ですから抜けているかと思いますが、よろしくお願いします。
車種はＴＣＲ１０Ｗです。

管理者様へ
もしこの書き込みが適さないようでしたら、ご面倒でも削除のほどよろしくお願いします。

失礼しました。

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[3808] 投稿者：けｎ
投稿日：2005年09月23日 (金) 16時15分
おかげさまで、引き取ってくれる人が見つかりました。有難うございました。

[3806]オフ会の様子うｐしますた

投稿者：PAPA

投稿日：2005年09月19日 (月) 08時04分

９月１８日開催のオフ会の様子をうｐしました。
ＴＯＰページからオフ見→一番下に追加です。

[3805]たかのりさんに同じく・・

投稿者：とみちぃ

投稿日：2005年09月12日 (月) 10時31分

ＴＣＲ20Ｗです！
同じく冬はエアロを外して乗りたいと思ってます。
色は黒系が理想ですが、違っても構いません。
譲って（安価で^^;）いただけるかた、ご連絡ください

[3801]バンパー類

投稿者：たかのり

投稿日：2005年09月06日 (火) 00時30分

わたくしプレビアにのっています。ＴＣＲ１０です。
めちゃめちゃエアロつけているのですが、雪国なもんで、冬はエアロを外して乗りたいと思っています。でも、ノーマルのバンパーがありません。
フロント、リアのノーマルバンパー譲ってくださる方いませんでしょうか？いましたらメールにてご連絡ください<(_ _)>

[3797]久々に新ネタＵＰ

投稿者：PAPA

投稿日：2005年09月03日 (土) 21時15分

ＴＯＰページから「お品書き」→「外装」に「スタビリンクの交換」を追加しました。

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[3798]追加で… 投稿者：PAPA
投稿日：2005年09月03日 (土) 22時41分
「お品書き」→「メンテナンス」に「ドライブシャフト・ブーツの交換」を追加しました。

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[3803]ごめんなさい投稿者：pino
投稿日：2005年09月07日 (水) 23時33分
測って　連絡する前に施行されちゃいましたね遅くなってすみませんでした

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[3804]＜(。_。)＞モウシワケナイ投稿者：牛若
投稿日：2005年09月10日 (土) 17時12分
レクサスが・・・・本格的に立ち上がって(ノ_<。)うっうっうっバタバタで全然測る時間がm(；∇；)m 協力できずに申し訳ありませでした。

[3793]教えて下さい。

投稿者：Ｎ

投稿日：2005年09月01日 (木) 00時35分

エスティマの年式とエンジン形式が知りたいのですが、以下の条件でわかるでしょうか？
・ヘッドライトがツリ目の現行モデル(?)ではなくて水平型。
・ボディー色がクリーム色。
・バンパーの色もボディーと同色。

これだけでわかるでしょうか。
何卒。

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[3794]年式等投稿者：信太
投稿日：2005年09月01日 (木) 22時20分
あなたの私有車なら車検証に記載されていませんか？あと中古車物件ならお店に問い合わせてみてはいかがですか？

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[3795] 投稿者：Ｎ
投稿日：2005年09月01日 (木) 23時41分
実は当て逃げをされてしまいまして…。何とか少しでも情報を収集している次第です。

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[3796] 投稿者：あやぱぱ
投稿日：2005年09月02日 (金) 01時33分
エンジン形式は2TZ-FEか2TZ-FZE。これ以上は上記の情報では特定できませんね。

[3792]SC用の純正マフラー

投稿者：PAPA

投稿日：2005年08月28日 (日) 20時49分

SC用の純正マフラー必要な方いらっしゃいましたらお譲り致します。
詳細は~~こちら~~を参照ください。

連絡は~~こちら~~から…

締め切りは９月１０日頃。
希望者がいない場合は細切れにして廃棄の予定です (*^_^*)

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[3799] 投稿者：PAPA
投稿日：2005年09月04日 (日) 20時41分
本日無事に引き渡しが完了致しました。梨ありがとうございました m(_~_)m

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[3800]本日はありがとうございました投稿者：てるやん
投稿日：2005年09月04日 (日) 23時52分
こちらこそマフラーがダメになった直後にありがたい話で感謝感激です。しかも試乗までさせていただき、かなりのカルチャーショックでした(^-^; これから少しずつ手を入れて行きたいと思いますのでヨロシクお願いしますm(_ _)m

[3790]業務連絡

投稿者：ぴの

投稿日：2005年08月23日 (火) 00時24分

mailに返信もしましたが　
例の件　了解しました。　自分のは　ACR30W　のアエラスーSですので
アエラス　Ｇ　とは　若干足回りが　変更されてますので
ご希望のパーツなのか分かりませんが
計測してお返事させていただきます。
ヾ@(o・ェ・o)@ヾ@(o・ェ・o)@ヾ@(o・ェ・o)@バイバイ♪

[3784]お知らせ

投稿者：PAPA

投稿日：2005年08月17日 (水) 13時41分

「番号[○○○]の投稿を削除してください」
「番号[○○○]のメールアドレスを削除してください」
などの依頼が何件かありました。
投稿時に「削除キー」を入力していれば削除や編集が可能となります。
従来は必須入力項目ではありませんでしたが上記の様な依頼が続いたのと
依頼後即対応できないため必須項目にしました（さぽ板も同様）。
面倒ですがご理解、ご協力お願い致します。

[3768]【小話】エアコンの使い方！？

投稿者：あやぱぱ

投稿日：2005年08月13日 (土) 22時37分

夏真っ盛り、暑い日が続いています。この時期になると「さぽおと板」やここに「エアコンの冷えが悪い」という書き込みが目立ってきますね。そこで、今回はエアコンについて小話をして見ようかと(笑)
車のエアコンは家庭用のエアコンに比べて、コンプレッサーも小さく、冷媒の量も少なく、エバポレータも小さいです。その割には直射日光に直にさらされる鉄板で囲われ、ＴＣＲ系エスティマは座席の下にエンジンという熱源までついています。エアコンにしてみればかなり過酷な状況で効率よく車内を冷やすには、エアコンの特性を理解してうまく利用することでかなり改善できます。まず、エアコンの原理ですが、冷媒ガスをコンプレッサーで圧縮して高圧ガスにします。それをエバポレータで霧状に吹き込むことで気化してその際に回りの熱を奪って冷たくなります。その冷たくなったエバポレータ（ラジエータのようなもの）の間を空気が流れて冷やされ、ファンによって吹き出し口より吹き出します。エバポレータは車にもよりますがＴＣＲ系の場合は２５ｃｍｘ３０ｃｍで厚みが１５ｃｍくらい。この小さい部分を通る間に空気が冷やされます。さて、ここで外気が30度を超えるような場合たったこれだけの空間(25x30x15cm)を通過する間に室内を十分に冷やせる温度、約７～８度まで下げなければなりません。はじめは車内の空気を循環させるためファンは最強にするでしょう。しかし、ある程度冷えてきたらファンの強さは弱くした方が冷たい空気が出てきます。お解りかと思いますが１５ｃｍの厚みの部分を空気が早く通過するのとゆっくり通過するのではどちらがより冷たく冷やされるか？ですから、車内が冷えないからといつまでもファンを最強でまわしているよりある程度（外気よりやや下がった程度くらい？）下がったところでファンを少し弱めにした方が効率よく空気を冷やせます。また、空気の循環も「内気循環」と「外気導入」では「内気循環」を使う方が早く冷えます。これも、外気導入では熱い外気（通常はボンネット内の空気なので普通の外気よりさらに暑い）を冷やすのに対して、内気はエアコンによって冷やされた空気をさらに循環させて冷やすので冷却効率が上がります。「タバコを吸うのでいつも外気導入にしてる」という人も居ますが、以上の理由からエアコンの冷えが悪いばかりか、冷媒が気化するサイクルも早いため、その分多く冷媒ガスを圧縮しなければならないため常にコンプレッサーが稼動しつづけて燃費も悪化します。このように車のエアコンは悪条件（１ＢＯＸ系は室内がさらに広いとうのも）の中で使用していますのでうまく使わないと「ガスも入ってるし高圧もちゃんとかかってるけど全然冷えない！何でだ？」ということになりますのでご注意を！長くなったので今回はこの辺で…気が向いたらエアコンのメンテナンス編も書くかもしれません。役に立てばいいのですが(^_^;

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[3769]おまけ投稿者：PAPA
投稿日：2005年08月14日 (日) 06時12分
駐車場に停めていた状態では外気よりも室内の方が温度が高くなってますよね。まずは暑くなった室内の温度を外気温位に下げましょう。セダンだと助手席側のリアドアを開けて運転席側のドアを数回開閉してやると中の暑い空気が出ていってくれるそうです。１ＢＯＸの場合はスライド開けて運転席ドア開閉とか、リアハッチ開閉すると結構な量の暑い空気が出ていってくれます。あとリアハッチを開けてリアクーラーを全開にすれば吉です。駐車場に止めたままエンジン掛けて、エアコン付けていてもなかなか冷えてきませんよね。でも暫く走ると冷えてくると思います。これは走る事によってラジエータ？エバポレータ？を通過する空気量が増えるからです。だから冷えるまで駐車場にいるよりも、まずは窓全開＆外気導入状態にして（内気だと空気が出ていかない）で走りだして、冷え始めたら窓を閉めて内気に切り換えると早く温度を下げられます。

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[3770] 投稿者：ＰＯＮ.Ｅ.Ｅ
投稿日：2005年08月14日 (日) 10時02分
読み返しましたが疑問点が２．３点出ました。今回は１点のみ。＞１５ｃｍの厚みの部分を空気が早く通過するのとゆっくり通過するのではどちらがより冷たく冷やされるか？冷たくなるのはゆっくりかと思いますが、どちらがより多くの熱量を奪えるか？となると早く多量に）通過した方がより多くの熱量が奪える、つまり冷えると思うのですが？エバポ表面に出来る境界層の影響を受けないためにも流速があった方が熱の交換効率は上がると思いますが？

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[3771]理論的には投稿者：あやぱぱ
投稿日：2005年08月14日 (日) 19時29分
おっしゃるとおりなのですが、実際にやって見るとそのように感じないが不思議なところなんですよねぇ(^_^;) 実際に測定器を積んでやったわけではないですが、私が思うにデフロスターまでのダクトの熱とデフロスターのところから吹き出る時に周りの暑い空気と混ざるから体感的には冷たい風になってないように感じます。それより若干流量を落として極低温の風を吹き出させる方が体感的には冷えてるという感じがするんです。

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[3774]ちょっと話がそれてしまうかもしれませんが・・・投稿者：いのたけ
投稿日：2005年08月15日 (月) 21時59分
はじめまして。ぼろエスティマを一年半前に手に入れ、再生するのを楽しんでいる者です。みなさんと同じように、エスティマのエアコンの冷えの悪さがなんとかならないかとずっとおもっていました。で、あるとき停車中にエアコンコンデンサをさわってみたら暑いのなんの！！驚いてよく見てみると、エアコンファンがないんですね。エスティマって！！エバポが冷えなければいけないのと同様に、コンデンサだって冷えなければ冷えるわけがないですよね！←私の車は、始動直後、手で触るとやけどするくらい暑くなっていました。で、解体屋から何かの電動ファンを買ってきて着けてみました。効果覿面でしたよ！！エアコンガス漏れ中の私の車も、以前の２倍冷えるようになりました。オーバーかもしれませんが、それくらい効果ありました。みなさんも興味があったらお試しください！

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[3775] 投稿者：きのパパ
投稿日：2005年08月16日 (火) 02時18分
いのたけさんに質問なんですが、コンデンサにファンってグリルの中に付けるって事なんでしょうか？

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[3776] 投稿者：PAPA
投稿日：2005年08月16日 (火) 07時16分
後期親にはクーリング用の電動ファンが付いていたりするんですね d(^_^o)

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[3777] 投稿者：いのたけ
投稿日：2005年08月16日 (火) 09時26分
きのパパさん＞そうです。グリルの中に押し込み式になるように取り付けました。 PAPAさん＞げげっ！知りませんでした。私のエスティマはH3年初年度登録のTCR21Wです。まだエスティマ初心者なので、他の車両と見比べたこともないので・・・。後期のエアコンファンがどんなものだか、見てみたいです！

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[3778] 投稿者：みず
投稿日：2005年08月16日 (火) 09時55分
いのたけ様私もエアコンが冷えずに困っていてエアコンファンが無いことを最近知り、電動ファンを付けようかな？っと思っていましたが、コンデンサ、ラジエーター間の隙間を埋めたら効いています。でも当たり前ですが、炎天下にしばらく駐車して、発進後すぐ渋滞に巻き込まれたら温風です。仕事で使っている軽自動車はエアコンファンが回るのでしばらくしたら冷風になりますが・・・電動ファン効果ありますか！サーモやスイッチはどのようにされているのか教えてください。

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[3779] 投稿者：PAPA
投稿日：2005年08月16日 (火) 13時17分
別車種ですが、電動ファンを取り付け（交換かな）している人もいるようですね。 http://masa-ya.jp/bike/jzx70g/swap5.html

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[3781] 投稿者：いのたけ
投稿日：2005年08月16日 (火) 20時55分
みずさん＞スイッチに関しては、エアコンが稼働しているときに回ってくれさえすればよいので、コンプレッサーの配線に割り込ませてスイッチの代わりとし、リレーを介して電源を取っています。これで、コンプレッサーが回ればファンも回り、コンプレッサーがオフになればファンも止まるようになりました。

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[3783] 投稿者：きのパパ
投稿日：2005年08月17日 (水) 13時03分
いのたけさん、ありがとうございます。僕も中古を探してみようかと（笑）

[3766]

投稿者：エスエス

投稿日：2005年08月13日 (土) 01時07分

初めまして。いまは暑いのでクーラーをガンガンにきかせて走ってますが燃費が5Ｌ位です。皆さんはクーラーを切るとどれくらいになりますか？

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[3767] 投稿者：きのパパ
投稿日：2005年08月13日 (土) 01時24分
質問は一般板で無く、サポ板に～！サポにまさにその話題が載ってますよ！！！今の燃費だから、エアコンガンガン（ガンガンじゃなくても変わらないですが）の燃費ですが。

[3765]私も独り言・・

投稿者：ＢＡＮ

投稿日：2005年08月11日 (木) 02時19分

いつも拝見させて頂いてます。
愛車は１１年式ＴＣＲ２０ｗで新車じから乗って今は８５千キロぐらい走ってます。
私は、車内でもモクモクマン。ＴＣＲの大きな灰皿は大変重宝してます。
最近臭いが気になりだして先日ＡＣのファン周りばらしてクリーニングしました。そのほかにインパネ周りも洗剤をしみこませたウエスでごしごしと・・
灰皿の収まる上部を拭くとみるみるウエスが茶色に・・
最近灰皿照明が暗いなあと思っていたら、レンズもヤニだらけだったのね・・
きれいにしたら明るさが元にもどりますた。（＾＾）
でも、まだ臭いが残っている・・
k今度は、シートや天井を重点的にクリーニングしよう！
リヤの窓がリモコンで開けられたらねえ・・喫煙時の換気も行き届くのに・・
あと自作でフィルターも作ってみようと思う今日この頃、

[3764]独り言です･･･。

投稿者：ねこきち

投稿日：2005年08月10日 (水) 20時38分

タイヤをＧグりからミシュランプレセダに変えて劇的に静かになって喜んでいました・・・が！リヤ方向から今まで気付かなかったカタカタカタカタ・・・、ああ五月蠅い。嫁「工具箱辺りから聞こえる気がする」荷物を全て降ろしてみたが収まらず。デッドニングの為にシ－ト外して内張剥がした時にどっかのボルト＆ネジの締めが甘かったのか・・・。というわけでお盆は久々に車いじりです。あ～楽しみ。

[3759]エアコンのことですが・・・

投稿者：職人

投稿日：2005年08月10日 (水) 10時10分

教えてください！親エスティマH１１年式に乗っている者です。
暑さも半端なく続く今日この頃。　　何か、自分の車のエアコンの効きがイマイチに感じてしまい、ガスのチェックをしようかと思ったのですがチェックする点検窓？？がボンネットの中を見渡しても見つからないんです。
どなたかご存知の方がおりましたら教えてください！！

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[3761] 投稿者：S-RD
投稿日：2005年08月10日 (水) 11時38分
質問は「さぽおと板」へお願いしますね d(^_^o) と、目立つ所に記載があるのですから、こちらの質問は「移動しました」とか記載するか、「削除」して「さぽおと板」で質問し直すようにしたほうがいいと思います。

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[3762] 投稿者：職人
投稿日：2005年08月10日 (水) 12時46分
ごめんなさい。投稿場所を間違えてしまいました。さぽおと掲示板に移動しました。 S－RD様、ご指摘ありがとうございます。

[3752]毎日拝見しております

投稿者：ybbです。

投稿日：2005年08月07日 (日) 22時44分

題名の通り、毎日欠かさず「さぽおと掲示板」「いっぱん掲示板」を拝見しているものです。
参考になることが多々有り、感謝しております。
しかし、ちょっと気になることがあります。
それは、質問者に対して、見下したかのように受取れる回答だけを書込む方がいるように受取られます。
エスティマオーナーになった方々が、トラブルなどで掲示板に書込み、回答を待っているはずなのに。

確かに、ディーラーなどに聞けば、よいでしょう。
ですが、その前に、少しでも参考になることを教えていただきたいこともあるでしょう。
相手の質問を否定するばかりでは、エスティマオーナーが気軽に質問できる場から追い出しているようなものです。
質問をしたくても質問をしづらい場になってしまう可能性があるかもしれません。

何を基準に「素人」「玄人」なのかわかりませんが、もう少しやさしさが欲しいものです。

「？」「？？」の乱用は、控えたほうが良いかと。

貴重な場をお借りして、すみませんでした。
失礼致します。

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[3753] 投稿者：きのパパ
投稿日：2005年08月08日 (月) 00時11分
人の捉え方はさまざまですが、まずこのHPは「エスティマの壊し方」で個人勇者の方が利害じゃない所で作ってる所だ！って言うのはご存じですよね？僕も素人と玄人の境は分かりませんが、答えてるみなさんは壊すのを覚悟で人柱になったり、チャレンジされたりして答えを持っている方々だと思います。僕はたまたま秋が瀬の近くで解体にも参加させていただいていて、答えてる多くの皆さんにも実際お合いしてますが、自分の事の様に考えてくれるとても良い方々ばかりです。そんな皆さんですから、「自分で絶対やってやろう～！」とか自分で調べたけど分からないとか買ったばかりでこれからイジルぞ～！そんな前向きな方達には一生懸命答えてくれると僕は思ってます。でも、パソの前に座って打ち込むだけで、自分で行動されない様な方々だったり、過去スレも検索されず自分で作業もされず、何もせずに安くすまそう！など・・・それに同じ様な質問ばかりでは答えてる方々もだんだん嫌になったりレスを入れ無くなったりするのは当然の様な僕は気がします・・・確かに答えてる方々にキツイ感じがあるのは僕も分かりますし、そこまで！って思う事もありますし僕もそんな書き方をしてる時もあると思います。でも、質問されてる方々のマナーも大事では無いでしょうか？ここは利害の絡まない所でギブ＆テイクで成り立っていて、答えが帰って来たならお礼の一言や、作業された結果や修理に出したなら幾らかかったとか結果の報告が有れば、答えた皆さんも嬉しいだろうし、同じ様な疑問を持った人の為にもなると思うのですが・・・あまり無いのが現状ですよね！？これは決してお礼を強要しているものではありませんよ！それとも今の世の中、人と接しない匿名性の高いネット社会だから「おまえら、知ってるなら答えるのは当たり前だろ！」でしょうか？それなら僕はもうレス入れたくありませんけど。皆さん、いかがでしょうか？

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[3754] 投稿者：ぴの
投稿日：2005年08月08日 (月) 00時34分
自分も、きのパパさんの言うとおりだと思います検索機能がついてるのにもかかわらず　同じ質問が何回もありますよねそれで　調べてさらに分からなかったら　丁寧に教えてくれると思いますしそういう風にしてますよね？お礼の一言や、作業された結果や修理に出したなら幾らかかったとか結果の報告は、ほしいですよね～　自分は　ＴＣＲからＡＣＲに乗り換えたので　あまり書き込みはしてないですが　書き込みしてくれてる方　みんなそう思われてると思いますよ

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[3755] 投稿者：43papa＠自宅
投稿日：2005年08月08日 (月) 00時53分
ybbさん、見下されたと思う質問をもう一度よく見られたら？どちらが失礼かよくわかると思いますが？私もここに出入りしてはや半年ですが、秋ケ瀬でもとても皆さんにお世話になってます。素人同然の私にアドバイス含めとても親切にしていただいております。過去レス検索、マルチポストなど、ネチケットくらいは覚えてから書き込むのは常識でしょう。「やさしさ」ってなんですか？車というものは一歩間違えば命にかかわる道具です。それを覚悟もなくむやみに弄れば大変なことになります。そのような意識もなく、ただ「ディーラーや工場にばか高い修理代を払うのはいやだ」的な書き込みには厳しく応対するほうが親切だし「やさしい」と思いますが？実際、実感として車いじりはとても難しいです。ある程度の知識、経験、工具、整備場所、覚悟等がなければとてもできません。「初心者なので」といい、普段整備などしたこともない方には「ディーラーへ」が最も親切な回答だと思いますが。ボランティア駆け込み掲示板なんてありません。まず質問者が礼を尽くすのはあたりまえだし、そういった質問にはちゃんとレスがついています。最近身勝手な質問が多いと思います。ついついご意見しちゃいました。

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[3756] 投稿者：きのパパ
投稿日：2005年08月08日 (月) 01時51分
僕が最初にレスしてあらぬ方向に話が行く前に（笑）いつも見てる書き込んでる皆さんで成り立ってる所なので、これで書き込みがちゅうちょされたり、答えを入れる方がちゅうちょされたりしたら困りますので！これからも人としてのマナーを守って注意書きにそった使い方をすれば、楽しい板になると思ってます。でも基本は自己責任の「エスティマの壊し方」ですから（笑）両方言いたい事は多々有るとは思いますが楽しいエスライフを！です。

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[3757] 投稿者：ｋｉｐｏ
投稿日：2005年08月08日 (月) 21時41分
わたしはｙｂｂさんと同じように思ったこともあります。けど他のみなさんと同じように思ったこともあります。書き込む人もレスを付ける人もマナーと思いやりが少なくなってきていると思うことも多くなってきている気もします。何をとってマナーや思いやりと言うかは人それぞれかもしれません。ただ私はいろいろと勉強になり参考になり　たのしい　掲示板がずっと続くことを願っています。

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[3772] 投稿者：ybbです。
投稿日：2005年08月14日 (日) 21時31分
しいていうなれば、文章の表現力の問題も。対抗して、あえて「？」をつけるのもね。「命に関わる・・・」確かに。顔が見えないだけに、文章も強気になるのでしょうね。ディーラーに行って聞けば良いことを仲間内では、気軽に質問して解決と。そういった方は、ホントに自分でまず調べているのかなぁ？しかし、ネットで見ず知らずの方に対しては・・・・・。永遠の課題かな？？ｗ

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[3773]ybbさんと、同意見です。投稿者：わか
投稿日：2005年08月15日 (月) 12時50分
私も時々拝見させて頂いておりますが、以前よりybbさんと同じ印象を持ております。たしかに、過去の検索もせずに、同じ質問をする方や、直接聞けば良い様な事を書き込まれる方もいらっしゃいますが、特にそういったところで見下したような回答をされている方がいらっしゃいます。直接顔を合わせて、そんなに相手を馬鹿にしたような返答がはたして出来るのですか？そんな回答をされるくらいなら、無回答のほうが、よほどましです。こんな質問をして馬鹿にされないだろうかとか、叱られはしないだろうかと思い、どんどん敷居の高い掲示板になっていくのでは、ないでしょうか。無論そういった方は、ごく一部限定された方のようですが・・・。文才に欠け、読み苦しい点、失礼な内容御座いましたら、お許し下さい。

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[3780]ぜひ！投稿者：あやぱぱ
投稿日：2005年08月16日 (火) 13時41分
ybbさん、わかさん、誰もが利用できる敷居の低い掲示板にするためご自身が解っておられる事や、「過去に同じような回答があったな」と思われる質問には積極的に回答してください。ここで色々論議するよりその方が有意義でしょう。お願いしますね。

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[3782] 投稿者：きのパパ
投稿日：2005年08月17日 (水) 12時58分
久しぶりにこれを読み返してちょっと気になったので・・・＞「命に関わる・・・」確かに。＞顔が見えないだけに、文章も強気になるのでしょうね。＞ディーラーに行って聞けば良いことを仲間内では、気軽に質問して解決と。＞そういった方は、ホントに自分でまず調べているのかなぁ？確かに仲間うちなら有った時に気軽に質問してますよ。一緒に解体したり車談義やその他の話を咲かせる仲間なんですから♪ でも、質問してる人の質問の内がちょっとが違いますよ！！皆さんネットや雑誌、知り合いその他出来る限り調べてそれでも合っているのか不安だったり分からなかったりした時に皆さんの意見を聞いてるって感じですよ。そうやって調べる延長も含め、こだわりの改造をする為に少ない小遣いを削ってまでメーターや電装品を何個も購入されたり、色んなメーカー＆モデルを試したりする為に足周りその他を何セットも購入して比較してたり、エスだけでなく他車のHPまで検索したりして研究してる人達を知ってます。車と関係無い業種の方々で、エスが好きだからってこんなにやられてる人達がここの中にどれだけいるでしょう？それともこんなにお金使って一生懸命になってバカだな～ですか？これが書かれてからも色んな質問されてますが、どうでしょう？あれから回答者の方々は優しく答えて（時には厳しくも必要だと思いますが）くれてると僕は感じてるんですが皆さんいかがですか？敷居の高い、回答者にきつい答えを書かれちゃう様な板にするかどうかは質問者の方々の問題だと思います。

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[3785]ご賛同、ありがとうございます。投稿者：ybbです。
投稿日：2005年08月17日 (水) 22時59分
きのぱぱさんへ♪ そうムキにならずに(笑）あなたが、その仲間の中の「代表」としての発言なのか、「個人」としての発言なのか分かりませんが、感情を入れて書き込む前に、読み直したほうが良いかもですね♪ もちろん私も「エスティマ」が好きな一人です。いろいろな方々からの意見を読ませていただきましたが、「納得」できる意見と、あえて「反論」してくださる方、十人十色、仕方がないですよね。しかし、質問者だけを責めるべきなのか。そういった質問に対してだけ、レスを入れたがる回答者もいるのでしょうね。憂さ晴らしの如く。回答したくも無い質問にあえて、キツくですか。「優しく」というよりも「やわらかい」表現で「キーワード検索」または「ディーラーへ」と誘導するのも常連さんでしたら必要では？やっぱり、「文章の表現力＋感情」ですな。あら♪私がムキになってしまった（爆）あやぱぱさんの意見には、賛成ですね。今後、お役に立てるようにします。

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[3791] 投稿者：きのパパ
投稿日：2005年08月27日 (土) 00時50分
かなり時間が経ちましたが、これだけが気になっていましたので・・．書いたのは個人の意見ですので皆さんが思ってる話ですは無いですよ。文章力の無い僕がレスを入れて皆さんを惑わしてはいけませんのでこれからは考えようと思ってます。ありがとうございました。

[3750]一年点検をしました。

投稿者：一児のパパ

投稿日：2005年08月05日 (金) 19時59分

平成2年もうすぐ10万キロの親タマですが、買った店もつぶれてどのように車検もとしたのか聞けず、名古屋自動車工業というところに出したのですが、とても対応が良く、部品不具合にしても、まとめて連絡してくれ交換したほうがいいのと、様子をみるところとすべて教えてくれ、後、修理も予算に応じてくれました．ホームページもあるので近くの方はお奨めです。

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