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オビコールカナＦ１掲示板

何か記念に書いてください！

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No.344 ブラジルGP予選・・・もうすぐ決勝 NAME:飛鳥田アーニー＠管理人 予選前のフリー走行からタイミングモニタでチェックしてたんですが、シューミー「STOP」の表示で頭を抱えました。 3回目のフリー走行（土曜1回目）で迷い犬が出たのもハプニングでしたね。それも2匹も。 字幕で見ると面白いですけど、いい迷惑ですね。 なかなかアタックがないので天候でも悪いのかと思いました。 天候といえば今日は雨？ 10番グリッド下がって後にミナルディしかいないというほぼ最後尾のミハエルにとっては恵の雨かな？ マッサの予選好タイムに盛り上がりました。 トップ3の会見に出てくるのが見たかったなぁ。 決勝まで起きてるつもりですが、明日辛そう。 しかし、今テニスマスターズシリーズ、マドリッド大会決勝進行中なのです。 サフィンvsナルバンディアン 昨日アガシを破ったサフィンは強かった！ （F1予選1回目と2回目の間に決めたんです！） 今日もF1決勝時間まで応援！ 2004年10月25日 (月) 00時16分

No.343 何か今年は疲れました。 NAME:アイルトンｔｏｍｏ 今年の日本ＧＰ観戦後、わたくしｔｏｍｏ、奥さん、酒屋の原田君共に体調を崩してしまいました。台風２２号（２３号でなくて良かった）の影響もあったのでしょうか？年のせいでしょうか？ＨＰのＵＰも一気にとは行きません。 この所ちょっと戻ったかなとは思っていますが！ 国内レースは最近私も関心が薄いのですが、 写真の練習の場と考えています。結構良い練習になりますよ。 そんな話も、体調万全にして飲みながら話しましょう。ではまた。 2004年10月24日 (日) 21時14分 No.350 お疲れ様でした〜★ NAME:セシル tomoさん、日本GP台風で大変でしたよね〜 私は、ある意味行かなくてよかったかな〜位に思いましたよ。。。 日本国内レースか〜ドラッグ・レースしてます？ 一度、見てたい！ tomoさんのHPこれから行って見ま〜す。 19日は是非一緒に飲みましょ〜 2004年11月17日 (水) 00時40分

No.339 来年のレギュレーション NAME:ムーミン ありえない情報が飛び込んでまいりましたね！ 来年度のレギュレーション。 以前から話が出ていましたエンジンは、やはり２戦で１エンジン。交換をする場合は10グリッド降格だそうです。 それより問題なのがタイヤ！ 金曜のフリー走行から決勝まで１組のみ！ って事は、決勝でもタイヤ交換のシーンが見られることはもうないという事。 それに加え、もしもタイヤが車と相性が悪い場合、その交換が許されないということで、事前データでタイヤを選んだら、後はタイヤメーカの品質と信頼性だけが頼りということですね。まぁ、パンクの場合は交換可らしいですが。 ほんと、どんどん見る側につまらなさを提供してくれるＦＩＡにはうんざりです。 2004年10月24日 (日) 01時05分 No.340 タイヤ1セットとは・・・ NAME:飛鳥田アーニー＠管理人 タイヤが1GP通して1セットとは厳しいですね。 飛鳥田は予選から決勝まででかと思ってました。 フリー走行はもういくつか使えるかと思ってたのに。 そうなるとフリー走行はあまり走らなくなるんでしょうか？これが一番つまらないかも。 でも、どのみちロングランしなきゃならないタイヤなんですから走らせますかね。 みんなが同意したレギュレーション下で競い合うのはいいんですけど、どう考えてもレース終盤にかけてタイム落ちてきて耐久戦っぽくなりそうですよね〜。 タイヤに厳しいスペインとかどうなっちゃうんだろう。 あれ？ちょっと面白そうな気もしてしまいましたけど、速さで競い合うF1が見たいですよね。 ちょっと調べてみたら、来年の予選って1回目と2回目の合計タイムでグリッド決まるんですか。 またややこしくなりそうですけど、空タンアタックは見られそうですね。 新品タイヤじゃないけど。。。 2004年10月24日 (日) 05時56分 No.342 予選と決勝ですね！ NAME:アイルトンｔｏｍｏ ムーミンさん、アーニーさんお疲れ様です。 タイヤは予選と決勝で１セットの様です。 フリー走行はタイヤを決定する場なので、１セットには入りません（今の所）。 決勝でのタイヤ交換は見られなくなる事になりますね。タイヤ、エンジン共に耐久性が問われるＦ１と成りそうですね。 2004年10月24日 (日) 20時56分

No.338 ブラジルGP金曜フリー走行 NAME:飛鳥田アーニー＠管理人 トップイラストが更新できませんでした。 飛鳥田不覚の風邪。 日本GP終わって疲れが出たのかな。 そんな訳でここ数日早寝をしてたわけですが、今日はCSの日本GP再放送もあるので起きてます。 去年のバリチェロのポールタイムが1:13:807なんですけど、もう11秒台に入っているのですから驚きです。それも前半もコンマ1秒台のタイムなので、10秒台も前半に入ってしまうんではないでしょうか。 全チームが昨年のポールタイムを上回ってきてるってすごい。 なんだかんだ言って、F1は遅くならないですね。 2004年10月23日 (土) 04時34分

No.336 木曜特別ピットウォーク NAME:アイルトンｔｏｍｏ 鈴鹿観戦お疲れ様です。 写真、ピンぼけが多かったようで残念ですね。 来年は日本のレース観戦で一緒に練習しませんか？ 私の方も今ＨＰの更新中で、とりあえず 「木曜特別ピットウォーク」の写真をＵＰしました。よろしければ遊びに来て下さい。 ではまたです。 2004年10月16日 (土) 21時00分 No.341 拝見しました NAME:飛鳥田アーニー＠管理人 ここのところ風邪で他のサイトを回れず、訪問が遅くなってしまいました。 tomoさんの目の付け所がわかって勉強になります。 飛鳥田も早いとこスキャナ買って、整理して、写真をUPしたいです。 国内レースも見たら面白いでんしょうね。 でも興味としては国際レースの方があるんですよね。 もてぎのINDYは前から行きたいと思ってますし、2輪のMotoGPも面白そうですよね。 何か良い機会がありましたら、誘って下さいませ！ 2004年10月24日 (日) 19時10分

No.335 写真が NAME:飛鳥田アーニー＠管理人 夏の海外旅行の時に余り写真を撮れなかったせいか、悔いのないように潔く撮ろうと思っていたら大量の写真が出来上がりました。 それもピントの合わない写真が大量に・・・ 一眼レフちゃん練習せねばね、と頑張ったのですが、シューマッハのナイスタイミングの笑顔がボケてるのは悔しい〜＠ 今回デジカメ分はほんのちょっとしかないんですけど、セシルさんに頼んでトップに上げてもらいます。 2004年10月16日 (土) 00時26分

No.333 鈴鹿より戻りました NAME:飛鳥田アーニー＠管理人 今年の特に盛り沢山なF1日本GP週間が終わりました。 私の場合6日(水)のシェルイベントからカウントしているわけですが、その晩から出発して7日(木)は初体験のピットウォーク！、8日(金)はしっかり雨のフリー走行、そして9日(土)は台風22号の影響下で異例のオフ日。映画「アイ・ロボット」なんか見に行っちゃったりして。 そして台風一過の10日(日)は予選1回・2回・決勝！のトリプルアタックということでワクワクさせられ、十二分に満喫できた濃い1日でした。 そして休む間もなく来年の日本GPのチケット購入ですよ。 いや、信じられないくらいのこの展開の早さ。 来年はとっときのE2です！ 今年のG席(S字コーナー)も凄く良かったのですよ。飛鳥田のバカ眼でも違いのわかる場所！1コーナーも見えるし、長く見れる。そして近いし金網低いし。 でもでも、やっぱりいろんなとこから見たいので来年は1〜2コーナーのE2。大枚はたきました（＾＾） 感想後日しっかり書きます。 もう、人多くて、雨で台風で、本当に大変だったのですよ〜。 でも止められない。 そうだ、肝心なこと。 シューミー1度も譲らないポールtoウィンおめでとう！ 2004年10月12日 (火) 01時40分 No.334 お疲れ様でした NAME:アイルトンｔｏｍｏ 台風による雨天続きで大変でしたね。 Ｆ１開催史上初めての出来事が日本で起きてしまいました。金曜日はヘアピンで写真を撮る予定が、流れてしまい何とも納得の行かない金、土曜日でした。でも日曜日が晴れたから良いか！写真出来ました。今週末にはＨＰにＵＰしたいと思っています。今度お互いの写真を見ながら一杯やりませんか？まだ１戦残っているいるのにＯＦＦモードのアイルトンｔｏｍｏでした。 2004年10月15日 (金) 23時13分 No.337 本当にお疲れ様でした！ NAME:飛鳥田アーニー＠管理人 tomoさんはキャンプですし、本当に大変だったことと思います。 後でじっくりHP拝見させていただきますね。 で、で、写真を肴に飲みましょう！ お互い例年にない面白ネタも仕込んでいると思いますしね（＾＾） 飛鳥田は喉元過ぎれば…で、大変だったこともすぐ面白い思い出に変わってしまうんです。 ブラジル後にでもパーッと打ち上げましょう！ 2004年10月18日 (月) 01時18分

No.332 六本木シェルイベント NAME:飛鳥田アーニー＠管理人 行ってきました！ お目当てのシューミーは時差ボケで眠そうでしたが、バリチェロチームとのピット作業競争で給油リグを担ぐと眠気もどこへやら。妙に嬉しそうで、かわいかったです。 後日写真UPできたらいいなぁ。 休む間もなく鈴鹿へ出発です。 では、いってきます！ 2004年10月06日 (水) 17時16分

No.330 日本ＧＰ開幕直前！ NAME:アイルトンｔｏｍｏ Ｆ１も終盤に入って色んな展開になっていますね。中国ＧＰからＪ．ビルヌーブのルノーからの復帰参戦！ムーミンさん嬉しいですね。そして日本ＧＰからトヨタはトゥルーリを参戦させます。個人的にトゥルーリのトヨタでの走りには期待しています。 もちろん我らが琢磨の表彰台も。 そしてアーニーさんが応援するＭ．シューマッハの王者の走りにも大いに期待したいですね。 お互い来週は鈴鹿入り。 鈴鹿では大いに盛り上りましょう。 ではまた！ 2004年10月02日 (土) 10時50分 No.331 いよいよ NAME:飛鳥田アーニー＠管理人 もう鈴鹿に向けて、日がないですね。 間近になって、またバタバタしそうな自分です。 今回はピットウォークからありますし（嬉し〜い！）、いつもより早い鈴鹿スタートで感覚がおかしい気がします。こんなのんびり気分じゃいけないのかも。 加えて、シェルの直前イベントが当たりました！ シューミーとバリチェロに会えるかも！ 余計に慌しそうです。 私もトヨタ＝トゥルーリは楽しみです。 他にも来年はガラっと所属チームが変わりますよね。 車が変わって、ドライバーのパフォーマンスが如何に変わるかって（その逆も）、興味があるんですが、その前に今年の走りをしっかりと見納めたいと思います。 鈴鹿ではまたよろしくお願いします！ 2004年10月03日 (日) 23時42分

No.328 中国GP決勝 NAME:飛鳥田アーニー＠管理人 今回は何だな、モンテゼモーロ社長（会長？）にみんな持ってかれた感じでございまふ。 社長の喜ぶ様が見られただけで、バリチェロ優勝してくれてありがとう！と思いました。 最初にパルクフェルメに出迎えに行ったのに紳士よろしくケロの奥さんに順番譲って、おかげで自分は間を持て余しちゃったりするのだけど番になれば途端に120％の喜びを表したりだとか、傷心のシューミーにもはちきれんばかりの笑顔でぎゅうぎゅう、トッドも一緒にぎゅうぎゅう、やってるのを見るにつけ、社長、判り易くて面白いです。 と同時にその無尽蔵のフェラーリ愛が怖かったりもする今日この頃です。 飛鳥田は社長ファンではないですよ。 社長観察好きなだけで。 表彰台でお姿が見られたのもよろしかったです。 ああ、ここにシューミーがいたらなぁ。 敢えて余談から入りましたが、レースねぇ。 シューミーの順位がなかなか上がってこないことを除けば、なかなか面白かったのですよ。 キミは結果３位でしたが、唯一バリチェロと渉り合ってましたからね。 ショートストップをやってきた動くマクラーレンというのも久しぶりに見た気がして面白かったです。 琢磨は18番スタートで6位ですか。 シューミーも順調に行けたらこの辺でしたよね。 いろいろあり過ぎました。 いつぞやのハッキネンとタイトル争いした鈴鹿の泣きっ面に蜂に火事おやじ、みたいだったのを思い出します。 でも「鬼神」モードが見られたのでよいです。 ピットイン前の最終コーナーでさえ抜いてくシューミー最高。 そして意地のファステストも。 何周か前までライコネンの見た目約4秒後方を走ってたのに、ラス2の周回ではストレート1本分くらいギャップ開いてたので、先頭争いに巻き込まれないようにか、と朧ろげに思ってたんですけど、否々。 まだシューミーは終わっちゃいなかった。 レース後にオフィシャルサイトのタイミングモニタを見に行きました。 最終ラップに刻んだファステストですから。 M.Schumacherの文字と第2・第3セクターのタイムが燦然とピンクに輝いていました。 ちょっとグッときました。 別件 自転車ウルリッヒくん またも腹痛に倒れる・・・ もうすごい楽しみにしてたのにー世界選手権ー。 めちゃくちゃ調子上げてきてたのにこの落とし方はないですよ〜。 厄払いしないといかんですよー。 そんな訳で輪をかけて傷心の飛鳥田でした。 2004年09月28日 (火) 02時04分

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