皆様、こんばんは。
今年度の540クラスのレギュレーションを決定いたしました。
いろいろな関係の方にアドバイスを貰い、今年はこの方針で行ってみたいと思います。

モーター　エントリー代金に追加200円で５４０Jを当日支給、レース終了後に受付に返却。接続は標準ギボシコネクターを使用
ギヤ比　6.0対1（M03、M04は制限なし）レース走行後（予選、決勝）に車検
タイヤ　タミヤ製中空ゴムタイヤ
ボディー　自由
車重　　規定なし
ただし来年より初めての方にも参加しやすくするため、来年からはクラス分けをします。
去年と今年のレースで1位になった方、JMRCAカテゴリー全日本参加者、タミヤグランプリの各クラスの優勝経験者は、日野川クラス（今年の日野川選手権とはレギュレーションを変更します）に昇格してもらいます。

他のクラスは、以前と同様で行きます。（ツーリングオープンは変更の可能性あり)
よろしくお願いします。

もとかみ　さま
　お疲れ様です。
　今年度５４０レギュについての検討、ご苦労様です。
なかなか、面白そうなシーズンになりそうですね。
スタッフ不足の問題は参加者で助け合いながら進めていきましょう。スタッフ含めてみんなが楽しめるものでなくてはいけませんからね。
　ところで質問です。モーター指定、標準ギボシ仕様であれば問題なのが、コンデンサーなどの取付けです。コンデンサーの半田はどうするのでしょうか？
今年度KTTCはアンプ側に取付けるらしいですが・・・。

たれけんさん、こんにちは。
コンデンサーですが必要なかたは各自でアンプ側に取り付けてください。

もとかみさま
コンデンサの件、了解しました。
ありがとうございました。