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[1067]はじめまして - 投稿者：FIREFOX

こん＊＊は、shin2様
はじめまして、いつもZenさんにお世話になっているFIREFOXです。(zenさん、まいどどうもです！)
よろしくお願いします。

まずATの件ですが、エンブレとの事なので、「２」にシフトしたのにバックギアに入ってしまったということですか？だとしたら早急にディーラーで点検を受けられた方が良いと思います。

次にナビに関してですが、16012(純正品番86120-43020)はルシーダ、エミーナ、カリブ、カローラ、スプリンターのメーカーオプションになります。ですので前オーナーが移植したものと思います。映像・音声の出力は難しいですが、入力は「VTRアダプター」を用いれば簡単です。部品共販もしくはディーラーで上記純正品番を伝えれば対応するVTRアダプターについて教えてくれます。また、16012は富士通製なので社外イクリプスのVTRアダプターを使うこともできると思います。(こちらはどれが対応しているかまではちょっとわからないです)。

次にホイールですが、アルテッツァのホイールをGX90に履く事は何ら問題ありません。yoshiyuki3000さんの場合と全く同じです。

といった感じになります。ダラダラと駄文になってしまい申し訳ないです。

( MAIL URL 2005年06月13日 (月) 17時44分 )

[1068]ありがとうございます - 投稿者：shin2

　
　FIREFOXさま

こん＠＠は、そしてはじめまして。　早速のお返事ありがとうございます。
こちらこそよろしくお願い致します。

ATですが、自分のありえない不注意でバックギアに入れてしまいました。[2]に入れてはいないです。そのままRに入れていました。（本当にお恥ずかしい）
ギアなどがおかしくなってしまったりしてしまうものでしょうか・・・

NAVIには「VTRアダプター」なるものがあるのですね！これはかなりうれしい情報です！！　週末にでも早速部品共販に行ってみようと思います。

アルテッツァのホイールは大丈夫なのですか！　安心しました。
値段的にもデザインも好みなのでうれしいです。

ダラダラと駄文なんて、とんでもないです。的を得たお答えに本当に感謝しています。

これからもよろしくお願いします。

( 2005年06月13日 (月) 21時23分 )

[1069]【ANS】VTRアダプタ - 投稿者：Zen@Administrator

師匠：

早々のアドバイス、ありがとうございます。流石は「歩くNAVI-パーツカタログ」ですね。
私は半日、仕事もせずに検索してようやく分かった次第です。
もう脱帽ッス。

shin2様
通常走行中は安全装置が働き、「B」には入れることが出来なかったと記憶しています。
早急にディーラーにて点検してもらうようにしてください。

VTRアダプタですが、イクリプスのビデオ接続コード「KW-1272A」或いは「KW-1275A」のいずれかが該当します。
ちなみに私が付けているワイドマルチAVは前者の方が対応しています。
いずれにせよ、一回後ろの接続部分のピン数を確認されてからの方がよろしいかと。

( MAIL URL 2005年06月13日 (月) 21時51分 )

[1070]Ｒギア - 投稿者：ふじやん

皆さんこん＠＠は！！
ふじやんです。ｓｈｉｎ２さん
はじめまして！

以前私もストレートＡＴだった頃に
一度経験しましたよ。間違ってＲへ入れるのを。
ふじやんの場合は進行方向信号が
赤になりましてね、ＤからＮへと入れたつもりが、
オートマになれておらず、ノブの
ボタン（レバー？）を押してそのまま
チェンジしたんです。

すると「ぶるぶｒぶぶる・・」と
いう音がし、エンスト（汗）。

そのあときっちりエンジンをかけて発進、
結局は何事もありませんでした。

今はゲートに変えておりますが、
この間トラブルなど一切ありませんでした。


やはり走行中にＮへ入れるのは非常によくないな・・
と痛感した出来事でもありましたね。

( 2005年06月13日 (月) 22時22分 )

[1071]皆様に感謝です。 - 投稿者：shin2

Zen@Administrator 様

こん＠＠は
私の質問のためにそんなにも時間を割いていただいて、本当に感謝しております。

ATには安全装置があるのですね。少し安心しました。でも、自分や人様の命にかかわることですので、きちんとディーラーにて点検してもらおうと思います。

NAVIですが、自分でしっかりと把握しておくためにも、ピン数を確認してみます。



　ふじやん様

はじめまして。貴重な経験談ありがとうございます。
私の場合とかなり似ていてとても心強い感じです！

幸い、私の車もエンジンはかかって今現在は動いていますが、やはり、ディーラーにて点検はしてもらおうと思っています。

少し車にも慣れてきて、安心していたことが災いしたのかと思います。　事故につながらないよう、これからは気をつけなければいけないと強く感じました。

( 2005年06月13日 (月) 22時51分 )

[1072]誤記訂正 - 投稿者：Zen@Administrator

ふじやん様：

マスター　ご無沙汰です。
わざわざお越しいただき、ありがとうございます。
私の投稿[1069]で誤記及び誤認識がありましたのでお詫びします。

先ず、「B」ではなく「R」ですね。
それと、走行中でも「R」って入ってしまうんですか？
ロックがかかったような気がしたんですが、どうやら勘違いのようですね。（誰か教えて！！）
いずれにせよ、AT車でのニュートラル走行はよろしくないようです。

( MAIL URL 2005年06月13日 (月) 22時55分 )

[1074]こん＊＊は！ - 投稿者：FIREFOX

みなさん、こん＊＊は！

shin2様＞
バックギア、なるほどそういう事でしたか。でしたら、エンストは必然(機械的に)ですので、故障といった理由ではないです。
ですが、一度ディーラーで相談されるのが良いですね。恐らくその程度でギアが壊れたりはしないと思いますが、ディーラーで「大丈夫です」の言葉をもらうだけで安心できますね。

ＶＴＲアダプターの補足ですが、
純正…ピンジャック
イクリプス…ＲＣＡ
となっています。ご自分が接続したい機器に合わせて選ぶと良いと思います。

( MAIL URL 2005年06月13日 (月) 23時23分 )

[1076]補足ありがとうございます！ - 投稿者：shin2

　FIREFOX 様

大変ありがたい補足に感謝いたします。　

VTRアダプターは、
Zen様の情報と、FIREFOX様の情報より、検索してみたところ、RCAと言う点と、値段でイクリプスのほうになりそうです。
純正　　　・・・4000円くらい
イクリプス・・・2000円くらい
と、約半額のようでした。

　ATですが、皆様のお言葉でかなり安心できました。あとはディーラーでの点検で問題がないことを祈るばかりです・・・

( 2005年06月14日 (火) 22時12分 )