[194]Movieひとつ増えました。 - 投稿者：T.FUKUI

皆さん、今晩は。

FIATになってしまったイとか、ステアリングなど
ちょっとした改造のムービー載せました。
Windows Media Playerで開けると思います。

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[188]後頭部が！ - 投稿者：なか

T.FUKUIさん今晩は

私の頭は、後頭部が発達しておりまして、俗にいうさいづち頭です。
２週間位前から、後頭部がヘッドレストにぶつかり、どうにも気になってしょうがありませんでした。
ヘッドレストの高さを変えたり、シートの角度を変えたりしましたが、後頭部ゴシゴシは変化せず。
しまいには、変な姿勢で運転して肩こりまで発生！
「２００万円の粗大ゴミ」になってしまいそうでした。

それで、昨日レカロ専門店に「相談」しに行ったのですが、「専用のシートレールがある」「貴方の体格に合うシートはこれだ」「一時間で交換できる」と誘惑され、家に帰ったら、運転席はレカロシート、ポケットには請求書と言った状況になってしまいました。

まあ、予約して交換しようかと思っていましたので二度手間にならなくて良かったかなと、衝動買いの自己弁護をしております。

エルゴメドEです。シートの角度調整のダイヤルがぎりぎりのスペースしかないので、電動がお勧めのようです。

使い勝手ですが、昨日の今日なので、何とも言えません。ただ、薄くなった髪が、ヘッドレストにこすられ、これ以上薄くなる事は無くなりました（笑）

後、バンパーの開口部にネットを張りました。
ホームセンターで黒く塗装された網を見つけ、２０センチの長さを、１５７円で購入。
バンパーの裏側から、ガムテーブで固定と安直な方法です。小石の直撃を防ぐ目的だから、ある程度弾力があった方が良いと、これ又自己弁護です。

今の時期、桜の花びらが、一つ二つとネットにからまり、イキな状況になってます。

家に帰ると、地べたに屈み込み「今日の桜の花びらは何枚かな？」と覗いているのは、知らない人が見たらなんと思うでしょうかね？

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[192]朗報ですが、喜んでいいのか？どうか？ - 投稿者：T.FUKUI

なかさん、今晩は。

確かに、あのヘッドレストは衝撃吸収に優れていると
書かれていますが、前に倒れすぎで、いつも
帽子を被っている私も、あたりが気になって仕方なく
前後逆に挿して当りを回避しています。
上下ストッパーは効かなくなりましたが
特別問題なし、しばらくはこの方法でしのぎます。

さて、本題。
専用のシートレール、早くも対応ですか？
素早いですね。
調べてみて、びっくりエルゴメドEって・・絶句！

とても２脚なんて入れられない。
いやいや、１脚でも無理だなあ〜。

ラジエーターコアを小石から守る網は必要だし
これなら安くDIY出来そうです。
明日天気が良かったらやってみようかな。

[193]網の色 - 投稿者：なか

T.FUKUIさん今晩は

もう網は付けましたか？
付ける前でしたら、色にこだわってみませんか？

私は何も考えず、買ったままの黒で付けましたが、屈み込んで見れば見るほど「ボデーカラーと同色にしたら面白いのでは！」と考えるようになりました。

網もまだ一台分は残ってるし、銀色の塗料もどこかにあったはずだし、天気の良い日に銀色に網を塗って、試してみたいと思ってます。

パソコンに詳しい人は、フォトショップあたりを使って、検討するのでしょうが、なにせ私はアナログ人間でして、パソコンの写真はいまいちピンと来ません。
銀色の網を開口部に置いて、眺めてから検討したいと思ってます。

これで２週間は楽しめます。

[197]さくらの花びら - 投稿者：T.FUKUI

なかさん、今晩は。

じどうしゃというのは無機的なものなのに
人間の方が変な思いを寄せるのか
生き物のように思えてなりません。
犬とか、馬とか、暮らしの相棒のような感じです。

リヤのスモークガラスに張り付いている
桜の花びらなんか見ると気分良くなります。
インテークの金網に付いた花びらなんていうのも
おつなものでしょうね。

車の楽しみは、車自体を切ったり張ったりするのも
一つの方法ではありますが、
季節や天気の具合で見せる表情などでも
充分楽しめる物ですね。

じどうしゃは本当に面白い。

[178]揃いました。 - 投稿者：T.FUKUI

今日、やっと揃いました。
ステアリングはMOMOコンペティション350mm
ボスはワークスベルの817（ミツビシ）です。

ついに、わがイはMOMOだらけと相成りました。
革は最初の手入れが命なので、Runapur(ﾗﾅﾊﾟｰ）という
革専用ワックスを塗ります。
ただ塗っただけだと浸透力が弱いので塗りながら
ヘヤードライヤーで熱を加えます。
このワックスは、べとつかず、匂いも無いので
自動車用の革製品にはもってこいです。

昔は、エヤーバックなどというものが無かったので
気軽にステアリング交換など出来ましたが
電気仕掛けになった自動車は気を使いますね。

例の分厚い取り扱い説明書と配線図など見ながら
作業してみます。

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[181]自己レスです - 投稿者：T.FUKUI

ステアリング交換記録をイの記録に書きました。
参考になれば幸いです。

350mm径は正解でした。ちょっとダﾙだった取り回しが
とても楽になりました。
高速走行時がどんな感じになるか試してみます。

[182]懐かしいです - 投稿者：ジンブラ

Ｔ．ＦＵＫＵＩさんが装着されたハンドル。
私がＡＬＦＡ１５６に装着した初代ステアリングです。
ハンドル自体に不満は無かったのですが椅子とのポジションがしっくりこなくて、ディープコーンタイプのモノに交換してしまった記憶が蘇ります。
アイでは、純正との距離間を考えるとベストな選択かもしれませんね。

交換したいけど、嫁にブチブチ言われている自分が目に浮かびます（笑）

[183]今のところは - 投稿者：T.FUKUI

ジンブラさん、今晩は。
着けてましたか、これ。
ボスの高さがノーマルと同じくらいなので
ちょっと曲がっている分くらいは手前に
来ているかなといった感じです。

ペダルとシートで位置決めすると、ノーマルは
径が大きい分、取り回しが良くなかったですが
この径だと、ちょうどって感じです。
出来れば10mmくらいのスペーサーを噛ませられれば
余裕が出来て良いかも知れません。

形状としては良く考えられていると思います。
PUNTOのステアリングと感じがとても似ているので
しっくり来て、良い感じです。

[185]ステアリング - 投稿者：ジンブラ

Ｔ．ＦＵＫＵＩさん、こんばんは。

懐かしい画像が出てまいりました。

昔、ステアリングを買おうと決めて物色しているときに必ずＭＯＭＯ、ナルディ、スパルコあたりが候補にあがっていましたが、購入後にいろいろ見てみると無名に近いものでも結構自分にあったステアリングがあるものだなぁというのを思い出しました。価格的にも大分抑えられるんですよね。
基本的に、ハンドルは丸い訳ですから、極端に違う物ではないですからね。ハンドルは運転するときに常に触る箇所なので、自分の手に馴染むものがベストと思います。

アルファのときは、ハンドル交換の手順を間違えるとエアバックの警告灯が点灯してしまいます。
一回エアバックの警告灯を点灯させてしまうと、ディーラーにリセットかけてもらわないと消せなかったなぁ。
そういう煩わしさもありましたね。

[186]やはりリセットかな - 投稿者：T.FUKUI

ジンブラさん、今晩は。

ほんと、同じですね。
しかし、アルファボタンに変わるだけで印象が
違う物ですね。

目の前のMOMOロゴがうるさいので、油性マジックで
黒く塗りつぶし、ワックスをもう一塗りしました。
刺繍なので、革から浮き出る感じになってくれれば
いいのですが？

どこのメーカーであれ、自分にしっくり来るのが
一番ですね。

イタ車はFIAT500のAbarthに代表されるように
小さな車で、ギンギンに走るところがいいですね。
壊れますが、それもまた良し。

もう少し若く、病気が無ければFIAT&SUZUKIの
小型SUVに乗りたかったです。
SUZUKIがかんでいれば、４駆も良し、
アフターパーツなんかも出るでしょうしね。

うちのイはパンダ・アレッシの色に似ています。
リヤーエンジンでもあることだし、
アバルトが生きていたら、興味を持って
チューニングしたかも知れない。

そんな思いを込めて、わがイはイタリアン風に
したいと思っています。
アバルトのエンブレムもあるので
くっ付けちゃおうかな？？！

[173]１ヶ月経ちました - 投稿者：ダイゴロウ101

早いもので、もう１ヶ月経ちました。
走行距離も１８００キロです。
さすがに通勤で使ってますと距離は伸びますね。

みなさんは着々と自分好みのイに仕上げてますね。
羨ましいです。私もこのままノーマルで乗っているつもりはないので、少しづついじって行きたいと思ってます。

レカロシートが欲しいですね。
いろいろ調べてますと、レカロシート付くようですね。
後はお金と、妻を説得しないといけませんが。

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[174]1年後には15,000km? - 投稿者：T.FUKUI

ダイゴロウ101さん、今晩は。
もう、1,800kmですか！速いペースですね。
この調子だと、１年後には15,000kmオーバー？！
エンジンの馴染み具合はどうですか？

一昨日と昨日、都心へ出かけ走りましたが
やっぱりシートは今ひとつしっくりこないですね。

SR3はもっとタイトな感じがするし
さて、どうしましょう。

[191]それくらいは走ってますね - 投稿者：ダイゴロウ101

T.FUKUIさん、こんばんは。
１年後には15,000kmオーバー？！
超えてると思います。
イの前はファンカーゴで通勤してましたが、５年で90,000km弱走りましたのでイもそうなるでしょう。

ただ、燃費が思ったよりいいですね。
通勤では3,000回転上限で走らせていますと、ℓあたり15〜16km走ってくれます。

ただ、この乗り方ですとエンジンが回ってくれなくなるので、月３回の高速道路走行で回してます。
高速走行は往復100kmほどです。

もうすぐ2,000kmになりますので、次の高速走行は5,000回転まで回していく予定です。

エンジンの馴染みは、まずまずだと思います。
特別不具合はないですし、感じてませんので。（鈍感なだけ？かも）

[172]やっとホーンを取付けました - 投稿者：Mrカルカッタ

やっとホーンを取付けました
取付け場所は、バッテリー下のフレームに6mmのネジ穴がありましたので、その場所にL字ステーを取付けホーンを設置しました
取付けは、アンダーカバーを外し、車の下からの作業になりますが、1時間までかかりませんのでした
ホーン取付けの参考になればと思い書き込みました

アルバム

[175]そんなところに穴が・・・ - 投稿者：T.FUKUI

Mrカルカッタ さん、今晩は。
よく見つけましたね！
写真だと分かりにくいんですがファンが見えるところを見ると、ラジエーターのすぐ裏のところ辺りの
ようですね。
車内にいると、どんな感じなのでしょうか。
私の取り付け位置だと、車内でもけっこうな
音量で聞こえます。
ちょっと、うるさいくらい。

[180]ホーンの音ですが・・・ - 投稿者：Mrカルカッタ

T.FUKUI さんの取付けた場所は、車内でもけっこうな音量で聞こえるんですか？
私の取付けた場所は、ホーンの音質にもよるのでしょうが、うるさくは感じません　普通です
多分、バルクヘッドへの振動・室内空気取入れ口から離れているためなのでしょう
写真は、アンダーカバーの位置から撮ったので、判り難いと思いますが、バッテリーの真下の位置に当ります
取付け位置は、ボンネット側から見るとバッテリーとヒューズBOXの下、左右に入るフレーム下側になり、ラジエターから約20CMくらい後ろになります
写真右のパイプは、ラジエターロアホースだと思います

PS.　T.FUKUI さんにお聞きしたいことがあります
「イの記録」2.21日にATシフトカバーを外した写真がありましたが、シフトカバーを外したいのですが、固定ピンが外せませんでした（ピン中央部を押込んだのですが・・・）
前側のプラスチック固定ピンは、中央を押込んで外すのでしょうか？それとも、ピン中央を引抜くのでしょうか

[184]シフトカバーの件ですが - 投稿者：T.FUKUI

Mrカルカッタ さん、今晩は。
例の写真は、なはさかさんが撮って送ってくれたものなので
実態が分かりません。
なはさかさんのPCはコーヒーをかぶってしまったそうで
今は携帯のみということで、メールも出来ない状態です。

整備解説書で該当の部分を探してみて
分かったらお知らせします。
しばらくお待ちください。

[187] - 投稿者：Mrカルカッタ

今晩はT.FUKUI さん
シフト部の写真は、T.FUKUI さんの「イ」ではなかったのですね
お手数をおかけします

PS.整備解説書は便利そうですね

[189]コンソールの脱着 - 投稿者：T.FUKUI

Mrカルカッタ さん、今晩は。
整備解説書からセンターコンソール部分を
スキャンしました。
おたずねの解決になるか分かりませんが
参考にしてください。

[190]ピンのこと - 投稿者：T.FUKUI

Mrカルカッタさん。

ピンのことですが、おたずねの物か分かりませんが
写真はSAABの物で、止めつけ、取り外しは＋頭の
ネジ式で、アイの物はネジではなく
頭を小さなードライバーのような物で持ち上げ
つまんで引っ張るタイプですが
構造的には同じです。

ピンを引き上げ、次に全体を引き抜くのですが
下側がうまくつぼまらないと抜けません。
穴に多少の余裕が無いときも抜きにくいです。

[195]ありがとうございました - 投稿者：Mrカルカッタ

T.FUKUI さん

整備解説書のコピーから、取り付けピンの写真まで載せていただき助かります
これで安心してコンソールを取り外し、後付けの簡易盗難防止ユニットを、コンソールトレイ内部に設置することが出来ます

ありがとうございました

PS.次の計画は、エアコンの効率アップを図る為、低圧側の配管への断熱用カバー取り付けです

[196]良かったです。 - 投稿者：T.FUKUI

Mrカルカッタさん、今晩は。
お役に立てて幸いです。

自分好みのアイに育てていくのは楽しいですね。
取り付けが終わったら、状況を教えてください。

[171]納車しました！ - 投稿者：チーバー

本日夕方、無事に青イ納車しましたっ！契約から一ヶ月チョット、長かった・・・　外が青で中が赤内装にした事で周りは「絶対ヘンだよー、中は黒でしょー」って言われてましたが、なかなかどーして、思ってた以上に良い感じになってて感激です。暫くは休みが取れないので通勤だけになってしまいますが、早く時間を取って乗り回してみたいと思ってます。　

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[176]お待ちどうさまでした。 - 投稿者：T.FUKUI

内装は個人の好みですから、
人が何といおうが、自分が気に入っていたら
どちらでも良いですよ。

気持ちよく分かりますよ。
時間が取れたら、じっくりと味わってください。

[167]もしかすると・・・・ - 投稿者：T.FUKUI

皆さん、今晩は。

私のイは、FIATに変身するかもしれません。
PUNTOには最後まで運転しようと思っていたので
色焼けするブルーにFIATのロゴのエンブレムを
スペアーとして買ってありました。

フロントのFIATマークのエンブレムも七宝の物と交換したので
真新しいのが残りました。

フロントのスリーダイヤエンブレムは一段凹んだ所に
付いているので、剥がすと形が残り
アイのマユ型エンブレムを張っても凹みが隠せず
かっこ悪いので、いっそのことFIATに変身させてしまおうかと
考えたわけですが、ちょっと、しゃれがキツイかと思案中です。

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[168] - 投稿者：きーやん

見た人が、なぜFIAT？！と思うんでしょうね。

三菱マークだめですか？三菱の車は初めて購入しましたがあのマークのデザイン、個人的には嫌いじゃないんですが。

[169]嫌いではないんですが - 投稿者：Ｔ．ＦＵＫＵＩ

きーやんさん、今晩は。
三菱のマーク自体は、３個の菱を日本の伝統ある
家紋のデザインと同じく優れていると思います。

記憶が定かではないですが、以前乗ったことのある
ミラージュにも付いていたと思うのですが
もう少し小さかったような気がします。

すべて「丸」を基調としたアイのデザインのなかにあって
あの尖り方はエンブレムが大きいだけに
私には違和感があります。
とくにステアリングの三菱エンブレムは
気になって仕方ありません。
ちょっと、先端恐怖症気味なのかもしれません。（笑）

火曜日ごろにはMOMOになってしまうので
ハンドルに関しては問題解消しますが
フロントバンパーの三菱エンブレムをどうするか
思案中です。
FIATマークにしなくても、三菱のメッキ部分は
剥がしてしまおうとは思っています。

[170]うらやましい！ - 投稿者：なか

T.FUKUIさん、こんにちは。

前車の思い出のパーツ持ってたのですね。

私は、去年の５月、ミニを処分する時「車に熱くなる事は、二度とあるまい」と判断して、一切合切工具までも処分してしまいました。

アイに乗りながら、ニヤニヤしている今は、後悔しております。「２０年ミニに乗っていたから、アイの良さが分かるんだ」と思ってるのですが、ミニに乗っていた思い出の品が何もないのです。

話し戻します
FIATのエンブレム大賛成です！
色々な車を乗り継がれ、今は「イ」に乗ってらっしゃるのですから、胸を張ってFIATの「イ」に乗ってみてはどうですか？

私は、「２１」と「MINI」を上手くデザインしたエンブレムが出来ないかなと夢想しています

[177]その気になってきました。 - 投稿者：T.FUKUI

なかさん、今晩は。
背中を押してくださって、ありがとうです。

アメリカの友達なんかも、けっこう、こんなことをして
たのしんでいます。
カスタムというのもけっこう楽しいですよ。
差別化も出来るし。

車内はMOMOだらけになってきましたので
外側も、やってしまおうかと・・・・

収集癖があるようで、以前乗っていた車の部品など
けっこうあるんです。
サーブのフロント部分とか、カブリオの後部座席なども
革張りのソフアにしようと思ってとってあります。

天気のいい日に、バンパーに穴あけてバッチを
着けちゃおうかな。

[162]iとワンコ - 投稿者：Rouge.i

T.FUKUIさん
オフ会などで、色違いのiがずらりと並んでいたら
カワイイだろうな〜　と想像してしまいました。
いつかやってみたいですね！
ちなみにワンコはシェットランドです^^

くりさん初めまして。
ＣＭ良いですね♪
愛犬とも楽しくおでかけできる車なので
こんな一幕があっても面白いかも。
うちのワンコもiが大好きみたいです^^

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[163]↑すみません - 投稿者：Rouge.

間違えて↑新しいスレ立ててしまいました。。

[164]気にしないでください - 投稿者：T.FUKUI

Rouge.iさん、今晩は。
家の甲斐犬の虎丸でやってみましたが
興味のありようが違うみたいで
ナメテしまいました。（笑）

[165]カワイイです - 投稿者：Rouge.

虎丸ちゃんには、イエローのｉが
美味しそうに見えたのかな？(笑)

犬を乗せた後、毛を掃除するのが大変です。
家のｉはグレー内装なので特に^^;
何か楽に掃除できる良い方法　無いですかねぇ。。

[158]納車後１週間経ちました - 投稿者：Rouge.i

T.FUKUIさんこちらの掲示板では初めまして。おじゃま致します。
iはやっぱり良い車ですね！毎日嬉しくてニヤニヤしながら乗ってます(笑)
こちらは納車されてから毎日のように雨が降っていますが、視界もとても良好です。

iのミニカーと家の犬がにらめっこしてたので載せます･･･

アルバム

[159]ワンコの写真良いですね。 - 投稿者：T.FUKUI

Rouge.i さん、ようこそ！
ここにあそびに来てくれる皆さん、イに乗る度に
ニヤニヤしているようですよ。
私もそうですが。
こんな風に思える車って、そう多くは無いでしょう。

それと、皆さん本当の車好きのようです。
このサイトを開いて、本当に良かったと思っています。

SAABの時は台数が少ない900のサイトでしたが
15万アクセスくらいあって、会員数も多いときで
50人くらいいました。
10年以上前の車ですから、皆さん根からの車好きで
オフ会なんか、とても楽しかったです。

どうも感じとして、このイのHPに来る方々は
SAABのときの皆と、どこか共通するところがありますね。
乗るたびのニヤニヤかなあ（笑）

ワンコの写真良いですね！
シェﾂトランドでしょうか？
家のワンコでもやってみようかな。

[161]CMに使えそうですね - 投稿者：くり

はじめまして＞Rouge.iさん
写真いいですね〜
今の、CMシリーズが終わって、
あたらしいイメージ戦略的CMをはじめたら
こんな一幕あっても良いですね。

[155]パールホワイト - 投稿者：ｍａｋｉ

自分の車が初めて見る「パールホワイトのアイ」でしたが、この色もイケていると思います（笑）
他社の車で暖色系のパールホワイトをよく見かけますが、アイはクールな白ですね。
アイが来てくれて嬉しくて嬉しくて！
今日は馴染のショップでオーディオのヘッドユニットとＥＴＣを取り付けてもらい、あとはのんびりドライブしてきました。
でも、なぜか以前に乗った試乗車と感じが違います。
路面の凹凸での当りが柔らかい感じなんです。不快ではありませんが・・・。
タイヤの空気圧のせいかな？

アルバム

[156]なかなか良いですね！ - 投稿者：T.FUKUI

色それぞれ、違った感じでよく見えて困ってしまいます。
うんとお金があって、広いガレージあったら
全色欲しいです。
ベンツ一台持つより、リッチな感じがするし
その日の気分で色を決めるなんて面白そうです。

白、黒をいつもきれいにしておくのは大変ですが
がんばってください。
屋根が高いので専用脚立が要りますよ。

酒屋にあるビール瓶を入れるプラスティックの箱が良いかも。
普段は手入れ道具を入れておいて
必要に応じて、ひっくり返して台にする。

一升瓶用のやつでやったら、乗り降りが大変なのと
幅が無いので倒れそうになった。（笑）

[157] - 投稿者：ｍａｋｉ

洗車用の足台は必要ですね。
納車早々に液体ワックスをかけたのですが、ルーフ中央部は作業しづらかったです。
そんなに高くなくていいので、ビールケースは確かにちょうど良いかもしれませんね。
探してみましょう。

足回りが柔らかく感じた件ですが・・
ガソリンを満タンにしてみたら試乗車と同じ感じになりました（笑）
３０Ｌ入れただけで印象がかなり変わりますね。

[160]やはり重量で変化する - 投稿者：T.FUKUI

makiさん、今晩は。
屋根を洗おうとすると、ちょっと厳しい。
洗車するときは合羽を着てやるんですが
前の開け閉めがドットボタンなので
ボディーにくっ付いて屋根を洗うと傷を付けそうなので
どうしても足場が要ります。
最近のビールケースは、デザインされていて
色も各社あるし、けっこうおしゃれです。

ガソリン30Lは30�`ですから、影響あるでしょうね。
隣に60�`の人間を乗せても感覚変わりますものね。