[21]むふふふ。 - 投稿者：ｍａｋｉ

こんばんは。

黒か白か真珠色か・・・
数日間悩みに悩んだボディーカラーですが、今日ホワイト（ソリッド）の実車を見る機会に恵まれました。
ホワイトだと、ブラックアウトされたウインドとの対比がなんともキレイ！
よし、白か真珠か。

妻が「パールにしよう。」
おしっ、ホワイトパール（内装はグレー）に決定！

グレードはＧの４ＷＤと決めていたので、後はオプション選び。
素のデザインが気に入っての購入なので外観は付加物は一切無し。
メーカーＯＰはオーディオレスとスタートアップヒーター。
ディーラーＯＰは、マットと自転車積載用にアンカーフックなどの実用品を。
非常にシンプルなセレクトで担当の店長様に発注完了です。

もう少しで、ｉオーナーの仲間入りできそうです。
よろしくお願いします。

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[26]そう来ましたか。 - 投稿者：T.FUKUI

ついに発注とは目出度い！！
これで、イについて、諸々の話が出来ますね！

丸の内のイベントで見た白は良かった。
パールホワイトが出る３月まで待っての発注
グッドタイミングでしたね。

私の羽根は失敗です。
横が無く、ひょろ長いうえ羽根があると尚更
細長くなり、一見、人力車のようでかっこ悪いです。

傷が残らないのなら、外してしまうかも。
でも、真横から見ると様になっているからなあ。

どうも、プントの名残が欲しいのか
イタリアの匂いが好きなのか
MOMO一式を買ってしまいました。

[35] - 投稿者：ｍａｋｉ

ありがとうございます。
羽根は・・私もカタログを眺めていて「付けようかなぁ」なんて思っていたパーツです。
真横から見たときのバランスが抜群に良いですから、そのままでも良いと思いますよ。

私のアイは「ナルディ」か「スパルコ」のシフトノブで行こうかなと（笑）

[36]球状の物はちょっと - 投稿者：T.FUKUI

makiさん、今晩は。
MOMOのシフトノブ取り付けてから初めて乗ったのですが
前につけていた、黄色の革のMOMOの方が断然
操作しやすいことが分かりました。

普通のATの場合は、シーケンシャル シフトのように
縦の移動だけなので問題ないと思うのですが
イはゲート付ですから、Ｐ位置とかＲでは
横の移動があり、球を握ると、この横移動が
とても不自然で操作しにくいんです。

スパルコやナルディーにもありますが
球ではなく、ちょっと棒状のものがよろしいと
思います。

無駄にしてしまいますが、純正MOMOは机上の
アイテムになってしまうかもしれません。

[39]長めを - 投稿者：ｍａｋｉ

なるほど！
そうですね、せっかくのゲート式なので操作性を考えて長めなのを選んでみます。
そういえば、長めのシフトノブを以前にインプレッサに付けていたのを思い出しました。
まだ実家に転がっているかな・・？
どこのメーカーだったかは忘れましましたけどね（笑）