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[410]今年はじめの・・・

・・・といいつつ、２月になってしまいましたが（爆）。 ちょっとした小ネタを・・・ 歩行者専用＞ 東京・浅草の雷門の前に”駐車禁止（人力車を除く）”の標識がありますが、そのあたりには”歩行者専用（自転車・人力車を除く）”の標識もありましたよ。 自転車歩道通行可＞ 千葉県でも逆バージョンがありましたよ（柏市etcで目撃）。 原付二段階右折＞ 千葉県柏市の国道６号にあったんですが、オリジナルデザインでした。 形は横長の四角でしたよ。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2010年02月01日 (月) 01時23分

[411]2月になっても… 　何かと忙しくて(かつネタ不足で)更新休んでます。すみません、もうすぐ更新します。 　歩行者専用(人力車を除く)は見落としたかもしれません。ちょっと見てみたいですね～。都内の新ネタはあまり無いですが、築地や浅草橋では貨物車関連の補助が結構ありましたので載せる予定です。 　 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年02月07日 (日) 03時30分

[412]おつかれさまです ・・・そうですか。 それは大変ですね。 更新を楽しみにしてますよ。 おまけ＞ 京葉道路・鬼高ＰＡの10km/h制限の標識は、健在でしたよ。 ただ、外環道のＪＣＴの建設の都合でＰＡが廃止になるみたいですよ。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2010年02月08日 (月) 01時02分

[413]便乗して… 10km/hの標識は、つくばで見たような気がします。公道では無かったかとは思いますが… ちなみに、こちらも公道では無いですが、広島県の宮島のフェリー乗り場に「4km/h」の標識があります。 他にも小ネタを。 ・千葉県の一宮町に「つづら折りあり」と「道路工事中」がお団子になっていて、かつちゃんと地面に固定されているところがあります。半永久的に工事中？ ・先日茨城に行ったときに「追越し禁止」を見ることができました。「追越し禁止」の終了と「追越しのための右側部分はみ出し通行禁止」の開始が同時に設置され、一見よくわからない表示になっているところもありました。 From:ちっちゃい / 栃木 / MAIL / HOME 2010年02月08日 (月) 23時06分

[414]さらに便乗・・・ ちっちゃい様＞ 10年位前、川崎市川崎区の多摩川の土手沿いの道で、古びた”10km/h制限”の標識がありましたよ。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2010年02月09日 (火) 19時11分

[415]やっと今年はじめの作業終了. 　鬼高PAが消えると貴重な10km/hも確実に消えてしまいますね～。まだ先の話とはいえ、道路らしい場所にはまず無いようです。役所の駐車場とかにはたまにありますが…。 　「道路工事中」の常設は2年ほど前に千葉県柏市大井の橋の架け替え工事現場で見たことがあります。地図ではまだ工事しているみたいですがどうなったやら…。 　「追越し禁止」は相変わらずレアです。茨城に行く機会も何度かありましたが、センターラインが引けない幅でないと設置は難しいのでマイナーな道路に入らないと…。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年02月11日 (木) 15時32分

[406]新品「徐行」2本@大宮西口

ご無沙汰過ぎて覚えてないかもしれませんが、こんにちは。 大宮駅西口のそごうの南側で新しい道を整備中なのですが、そこに90度の直角カーブがあって、カーブ手前(両側)に「徐行」が立っているのを見かけました。夜だったのと用事があったので詳しく確認していませんが、新品・常設型のように見えました。とはいえ整備中の道ゆえ、そのうち直角カーブはただの交差点になって「徐行」のお役目はそこまで、というような感じかもしれません。 おおよその座標です。(N,E) 35.903582,139.621645 From:Yu-MA / / MAIL / HOME 2009年12月28日 (月) 10時05分

[407]行って来ました。 　いえいえ覚えておりますよ～。てなわけでそんなに遠くないので行って来ました。確かに工事中の直角カーブに2個、常設で立っておりました。一応狭い道路が伸びていてＴ字路の交差点にはなってますが、あの道路が整備されれば確実に消えてしまうでしょうねー。にもかかわらず常設というのも大したものです。 　大宮駅西口と言えば忘れてならないのは「前方優先道路」がくっ付いたやつですが、しっかりと設置されておりました。今は冬なので街路樹の葉っぱにも邪魔されずよく見えております。これを見つけてから何年も経ちますが、他に見たのは今年仕事で行った北陸道の金沢西上り出口だけです…。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年12月29日 (火) 17時26分

[408]ついでに原付二段階右折@幕張 どうも、覚えていただけていたようで。しばらく間がいている間にもうひとつ、千葉の幕張のあたりで原付の二段階右折を見かけた気がします。たぶん設置されていたと思いますが同行者がいたのでこれまたよく確認できていません。ただGoogleストリートビューでもわずかにそれらしきものがうつっていますので気のせいではないと思っています。千葉市美浜区若葉3、障害者職業総合センターと幕張総合高校前の信号のある交差点です。そのうち機会を見計らって確認してこようと思います。 おおよその座標です。(N,E) 35.648387,140.050546 From:Yu-MA / / MAIL / HOME 2010年01月04日 (月) 18時39分

[409]千葉では初の情報です。 　情報ありがとうございます。幕張ならば大学がこっちの方にあったので場所は大体分かります。行こうとしましたが、あまりにも寒いので仕事で近くに行く機会があればついでに見て来ようかと計画しています。駄目駄目です…。 　原付二段階右折は千葉では初めての情報ですね～。関東では茨城県内だけは各地にあれど、その他は絶望的です。都内で3個見ただけです。情報では4個あるらしいですが全く特定できません。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年01月10日 (日) 21時17分

[397]まぁ、いろいろと・・・

長文で失礼します・・・ 通行止め（トップ画像）＞ こんなレアな標識が、都区内（それも、池袋駅前）にあったとは・・・ 数年前まで、うちの近くの踏切に日・時間指定の”通行止め”があったんですが、いつの間にか”車両通行止め（二輪・軽車両を除く）”になってました。 専用通行帯＞ ごとりんさんが日野で見た”（自転車）専用通行帯”って、豊田のあたりにあるやつですか？ それだったら、おいらも見たことがありますよ。 二輪の”専用通行帯”だったら、都内の国道４号（日光街道）や国道６号（水戸街道）にありますね。 自転車及び歩行者専用etc＞ 別のサイトで見たんですが、北海道にも逆バージョン（自転車歩道通行可）があるみたいです。 都市伝説で、”歩行者専用”のあのシルエットは、”子供を誘拐しようとしている男”という噂があるとかないとか・・・！？ 昔、ある漫画で、”あのシルエットは、宇宙人みたいだ”と描かれてましたね（笑）。 傾斜路＞ 関越道の赤城高原ＳＡ（下り）で見たことがありますよ。 石川県＞ 仕事で行かれたんですか？ ・・・まさか、金沢にある”駐車余地”の取材で行かれたとか！？（爆） 国道52号＞ 元々は、”二級国道141号　清水上田線”だったらしいですが、清水市（現・静岡市）～韮崎市を甲府市まで延長して”一級国道52号”、現在の”一般国道52号”になったそうです。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2009年10月20日 (火) 22時12分

[398]れす色々 　「通行止め」は都内だと他には奥多摩周遊道路にありますが、路線バスも無いので車が無いと非常に困難です。池袋に行く機会はそれほど少ないわけではないですが、設置されてまだそんなに経ってないかと…。 　自転車の「専用通行帯」を見たのは豊田辺りで間違いありません。二輪は確かに上野にありますね～。 　「自転車及び歩行者専用」は何だか都内では歩道のちゃり通行可能に限定されつつあるようですが、裏返しVerは関東ではまだ神奈川でしか見たことがありません。あの画像は"子供が親に自転車をねだっている"というネタもあったような…。 　「傾斜路」は6月にも富山県の小矢部川SA上りで見ていたのですが、不覚にもスルーしてました。先月石川県へ行ったのは二度目で、いずれも仕事のついでです。石川県といえば後は金沢の「優先道路」が有名ですが、実際に見ましたけど写真はまだ撮れてません。金沢西上り出口には「前方優先道路」もありますね～。(注:北陸道は米原へ行く方、東京から遠ざかる方が上りです。) 　国道52号って昔は141号の一部だったのですか。そういや40何番台から58までは後付けらしいですが…109～111と214～216が欠番なのもそのせいとか…!? From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年10月24日 (土) 21時24分

[400]れすのれす 通行止め＞ ・・・中央防波堤ですか。 おいらは10年位前まで、仕事でよく行きましたね。 今でこそ大田区の城南島から海底トンネルでつながってますが、当時は青海側からの海底トンネルしかなかったですね。 今、若洲（江東区）との間をつなぐ臨港道路の橋を建設してますね。 池袋の”通行止め”なんですが、この前行ったら工事をやってて、なくなってました・・・ 奥多摩周遊道路は、おいらは通ったことがないんですが、確か夜間通行止めになるんでしたっけ？ その関係で”通行止め”の標識があるんでしょうか？ ちなみに、”事故を起こしても、救急車が来るまで２時間かかります”というヘビーな看板があるらしい・・・ （自転車）専用通行帯＞ 何ヶ月か前に、新小岩のあたり（駅の南側）の平和橋通りを通ったんですが、なかったですねぇ・・・ 自転車及び歩行者専用＞ ”子供が親に・・・”のネタが載ってる本、おいら持ってますよ（笑）。 石川県＞ 金沢の”優先道路”は、別のサイトに上がってましたね。 この前、動画サイトに”駐車余地”がある道路の動画が上がってたんですが、確かに狭い道でしたね。 しかし、”優先道路”や”駐車余地”といったレアな標識をまめに立てる石川県って・・・ 国道＞ 元々、一級国道は40号まであったらしいですが、後に追加されて58号までになったそうです。 109号～111号と214号～216号は、確か統合や整理で消えたと思いました。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2009年11月28日 (土) 04時29分

[403]都内の通行止め 　残念、池袋のは消えましたか…。奥多摩周遊道路のはその通り夜間の通行規制で、4～9月は19-8、それ以外は18-9が通行止めです。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年12月07日 (月) 21時15分

[401]追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止

40キロセットと追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止の場所がありました。 From:五東則器 / 大分 / MAIL / HOME 2009年12月01日 (火) 19時01分

[402]"はみ禁"と追越し禁止 　橙色のセンターラインによる対面通行でその組み合わせならば全国どこにでもあるようです。この画像ではもう一つ「追越し禁止」の補助が付いたもので橙色のセンターラインの無いものがあります。そちらは地域によっては全く見られなかったり普通に見られたり…と偏ってます。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年12月07日 (月) 21時07分

[399]平成２１年１１月２５日更新

・異形警戒標識 カーブ1 交差点1 オリジナル1　 ・補助標識 「これより○○m区間」「合流注意」 ・珍プレー2,3 ・リンク2 画像提供：ゆーひ様　慶次様 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年11月25日 (水) 16時07分

[396]平成２１年１０月１７日更新

・異形警戒標識 交差点1　旧型2 ・案内標識「傾斜路」 ・補助標識 「○m先」「大雨冠水注意」「踏切あり」 ・珍プレー1,2 ・リンク1 画像提供：ちっちゃい様 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年10月17日 (土) 13時35分

[393]平成２１年９月２３日更新

・異形警戒標識 カーブ1　交差点4　文字1　オリジナル1 ・案内標識 高速道路の方面・出口関連を中心に画像差し替え、記事更新 ・補助標識 規制理由の「対向車多し」 画像提供：ちっちゃい様 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年09月23日 (水) 22時25分

[394]更新拝見しました 以前hotmailの方へメールさせて頂いたのですが、万が一届いていないと行けないので、こちらにも書いておきますね。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ お久しぶりです。 以前路面凹凸ありについてメールしたものです。 更新拝見しました。 異形の標識は様々なパターンがあって集めるのが楽しいですよね。 今回の更新分の岐阜県高山市のものですが、 実は自分は今年の夏に長野・岐阜に旅行に行ってきたので、 その時見つけたものと同じように思います。 自分は実際に各地に赴いて標識を探すことはあまりできないですが、 もし何か標識に関して情報提供できることがあれば（？） 何でもさせて欲しいと思っています。 標識界では今年は大正時代の標識が見つかったり 急勾配の最大値の更新があったり色々な発見があった年ですね。 自分も時間さえあれば高松市までわざわざ行きたいところなんですがねえ…。 では、失礼します。 From:邦路空也 / 東京 / MAIL / HOME 2009年10月14日 (水) 22時10分

[395]どうにか復旧しました。 　めんぼくない。受信はできてたのですが、Outlookから送信しようとしてはね返される日々が続いていました。それを捨ててLiveメールに切り替えたのですがやっぱりダメで、あれこれやっていた果てにどうにか成功して使えるようになったところです。 　夏の間や大型連休は国民総出だったようですが、基本的にそういう時には家に居るのがいつものパターンです。最近では毎回現場の変わる仕事の休憩や移動をフル活用して集めてます。それでも行動範囲は限られるので投稿のお世話になることは多いですが…。 　月1回程度の更新頻度は最低限維持したいところですが、相変わらずストック不足なもので…。情報提供は常にお待ちしております。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年10月17日 (土) 13時31分

[377]初めまして。

初めまして。東京都あきる野市に住んでいるkimiと申します。あきる野市にある東秋留橋の歩道橋に、自転車専用の標識がありました。今年設置されたようで、状態も良かったです。情報はこれだけですが、役に立てば幸いです。 From:kimi / 東京 / MAIL / HOME 2009年07月11日 (土) 12時54分

[378]こちらこそ初めまして 　情報ありがとうございます。地図やストリートビューによれば、ここには最近新しい橋が架かったようですねー。画像ではまだ工事の最中のようでした。 　「自転車専用」の単独ですが、都内では江東区南砂や大田区大森、神奈川では川崎市川崎区、埼玉では春日部市である程度まとまった設置を確認しています。いずれも路肩や遊歩道にて「歩行者専用」との併用で、歩行車道と自転車道とを区別しているところでの設置となっています。 　東京の多摩地区では見たことはありませんので、その周辺では珍しいかもしれません。機会があれば是非見に行きたいと思います。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年07月11日 (土) 19時18分

[388]自転車専用 おいらは最近、東京都江東区亀戸付近の国道１４号（京葉道路）や、横浜市金沢区の国道３５７号でも見かけましたよ。 いずれも、最近になってから自転車道が整備されたところでしたよ。 ・・・確かに、川崎市内（川崎区・幸区）は自転車道が多いですね。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2009年09月15日 (火) 18時45分

[392]ちゃリ関連… 　この間新小岩に行ったら、路肩の自転車レーンには自転車ver.の四角い「専用通行帯」が設置されておりました。都内では日野辺りでもそれが設置されています。自転車道や歩道の中央寄りでは丸いのが設置され、車道の端にあるレーンでは四角いのが設置される傾向にあるようです。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年09月23日 (水) 22時21分

[389]お久しぶりです

・・・すいません、ここに書き込むのが８ヶ月ぶりになってしまいました（爆）。 ・・・あれからおいらは、相変わらず（笑）国道etcを歩いたりしてましたね。 １号は沼津、246号は御殿場、20号は甲府まで行きましたよ。 そういうこともあって、静岡や山梨には何度も足を運びましたよ（笑）。 最近になってから知ったんですが、いつの間にかに”平行駐車”・”直角駐車”・”斜め駐車”という標識ができたみたいですね。 まだ、実際に見たことありませんが・・・ 最近、東京（警視庁管内）では”自転車及び歩行者専用”が使われず、”歩行者専用”に補助で”自転車を除く”が使われてきてますが・・・何の意味があるんでしょう？ ちなみに、神奈川では右側の歩道に設置する場合（自転車通行可の意味で使う場合）は、逆バージョンになってきてますね。 国道52号＞ ・・・あぁ、清水側にもあったんですか。＞おにぎり １号の由比側に、１号と52号のおにぎりがだんごになっていたのを見たんですが・・・ この前、甲府市内で単独のおにぎりを見たんですが・・・夜になってしまい、撮れませんでしたよ（泣）。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2009年09月15日 (火) 22時25分

[391]お疲れ様です 　いえいえ、毎度のことでこちらも3ヶ月ほど放置してしまいました。めんぼくない…。 　というわけで都内で歩行者専用が増殖しつつある件ですが、私もつい最近仕事で都内に行った時気付きました。単純に新しいものを撮るだけではつまらないので両方撮れる場所は無いかと偶然見つけたのがタイトル画像です。 　52号は今では甲府市街へ向かってますが、韮崎の方にもまだ延びてますね～。昨年は20号とぶち当たる場所で述べ48時間仕事してました。川の近くで寒いこと…。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年09月23日 (水) 22時12分

[383]自転車横断帯

毎度お世話になってる、kimiです。 また自転車関連なんですが、青梅市梅郷の第五小付近で、自転車横断帯を発見しました。 2005年製で、状態は良好です。尚、この標識は一時停止、横断歩道との設置となっています。 関東での自転車横断帯発見個所は他にも神奈川県にある江ノ電の藤沢～石上間の側道、群馬県藤岡市の小林交差点付近（いずれも横断歩道との設置）です。 また、あきる野市引田地区にて学校・幼稚園・保育所ありの逆verが多数確認されています。 役に立てば幸いです。 From:kimi / 東京 / MAIL / HOME 2009年07月21日 (火) 21時24分

[384]解説いろいろ…。 　自転車だけの「自転車横断帯」(何のこっちゃ!?)は大抵「横断歩道」とのお団子ですが、それもまた南関東ではあまり見られなくなっています。一体型のがあるので合理的に済ませているのが普通なもんで…。そういえば青梅のそこで見た記憶はありますねー。北関東では茨城や群馬、埼玉北部で若干多めに見られる印象がありますが、都内や南関東では少ないと思われます。ちなみにこれの反転は茨城まで行ってやっと見つけた記憶が…。 　学校・幼稚園・保育所ありの逆>警戒標識は道路管理者が設置するものなので、市町村道ならばその自治体の"マメさ"により個性的な設置のパターンがあります。ここもその一つと言えるかも…。道路の右側設置なら可能性があるとはいえ、この標識の反転はあまり見られません。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年07月22日 (水) 21時11分

[385]単独の自転車横断帯 少し前に岡山の瀬戸内市付近を走っていたら、自転車横断帯のみ（横断歩道も歩道橋もなし）がありました。標識も自転車横断帯のみです。周辺の様子はいつものやつの一番後ろに追加しました。 このあたりにはまだ変なものが転がっているかもしれないですね。 From:ちっちゃい / 福岡 / MAIL / HOME 2009年08月16日 (日) 01時04分

[386]関東ではあまり無い形です。 　横断歩道の無いちゃり単独の「自転車横断帯」は西日本では割とあるようですが、関東ではほとんで無いですね～。私自身も朝霞台か志木で一度見ただけです。 　そもそも公安委員会の人がアバウトでなければ「ちゃりは渡っていいけど歩行者はだめ」というシチュエーションが無い限りあり得ませんので…。これが正確にあるとすれば、歩道橋か横断地下道か…とにかく「横断歩道以外で歩行者だけが道路を渡れる交差点」ということになるかと…!? 　それから追加分も拝見しました。「事故多発区間」は初めて見ましたっす。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年08月17日 (月) 00時51分

[387]そういえば・・・ おいらも前にここでネタにしましたが、”自転車横断帯”の単独（”横断歩道”なし）は、滋賀県野洲市で見たことがありますね。 確かに、神奈川や東京では見かけないんで、西日本に多いのかもしれませんね。 ”学校・幼稚園・保育所あり”の逆バージョンは、１０年程前に東京都調布市の仙川のあたりで見ましたね（今でもあるかどうかわかりませんが・・・）。 昔（‘６３年頃まで）はこのデザインだったんですが、おいらが見たときは結構古かったんで、ひょっとしたら当時のものなのかもしれないですね。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2009年09月15日 (火) 17時53分

[379]補助標識「対向車多し」

写真を整理していたら、宮城県女川の近くで撮った写真に写っていました。 以前のものに追加しています。うしろから30番目くらいです。 http://webryalbum.biglobe.ne.jp/myalbum/100223900c1dfa18cab5362d142ffab118c63f430/732529310655711611 From:ちっちゃい / 栃木 / MAIL / HOME 2009年07月17日 (金) 17時47分

[380]いつもアクティブで何よりです。 　こ…これはまたてんこ盛りの画像をありがとうございます。「対向車多し」は関東では全く見当も付かなかったですね～。それ以外にも感嘆語が飛び出すような標識の数々が満載されておりますので、次回更新時に拝借させて頂きます。面白かったのは道路の左と中央で制限の違う高さ制限のお団子、珍しいのは異形警戒の数々と、それに混ざって旧型の通学路が…これは伝説のブツかも!?傾斜路は図形が完璧なだけに色違いなのが惜しいですね～。単独大八車はかなり貴重です。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年07月18日 (土) 21時54分

[381]標識が右側に 気になる写真が1枚ありました。 通常、交通規制（この場合は標識・標示による指定の交通規制）の効力は、道路の左半分までにしか及びません。 （歩道設置の歩行者･自転車専用などを除いて）ふつう標識は向かって左側に設置してあるものです。 From:交通警察活動 / / MAIL / HOME 2009年07月19日 (日) 21時20分

[382]その１枚が… 　金沢の「駐車余地」しか見つけられなかったのですが、先日巡礼したところでは確かに対面通行でそれなりの幅員はあれど、右側にも設置されてました。 　左側に設置する場所がどうしても確保できない場合、例外としてやむを得ず右側に設置されることはどの標識でもあり得るようです。ただ、「停車可」は右側の設置が普通のようですが…一方通行限定かも…(八王子や富士のはどうだったか…?)。「駐車余地」は似たような感じのものですからそのつながりはあるかもしれません。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年07月20日 (月) 21時39分

[376]平成２1年６月２３日更新

・規制標識、補助標識 「駐車余地」 「自転車及び歩行者専用」 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年06月23日 (火) 13時28分

[375]平成２1年６月７日更新

・補助標識 注意事項 「安全速度」 規制理由 「段差あり」 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年06月07日 (日) 16時38分

[372]平成２1年３月２１日更新

・異形警戒標識 　文字2 オリジナル1 ・補助標識 車両の種類 「コンテナ車を除く」 「許可車を除く」 「左折車に限る」 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年03月21日 (土) 18時29分

[373]前方優先道路・一時停止 いつも楽しく拝見しております。 突然ですが、先日、休日を利用して、群馬県の前橋市へ行って、レアな標識「優先道路」を見てきました。 自分で探しに行ったら簡単には見つからなかったと思いますが、優先道路特集のページの、詳細な分布地図を参考に、全て見てくることができました。有り難う御座います。 あと、昨年8月に廃止になった「前方優先道路・一時停止」の標識ですが、今のところ、7本とも全て現存しているようです。 まあ流石に廃止になったからすぐ撤去されることはないといいなあ…と期待をして探しに行ったので、あってよかったです。 標識が曲がったり破損したりして、修理が必要になったらアウトだと思いますが、使える間はずっと撤去しないで残っていてほしいですね。 From:空也 / 東京 / MAIL / HOME 2009年03月21日 (土) 19時37分

[374]御報告ありがとうございます。 　はるばるお疲れ様でした。おお～、まだ全部健在でしたか。実は「前方優先道路・一時停止」が廃止されたことはまだサイト内で全然更新してませんでした。 　前方…だけでなく「優先道路」自体も真面目に設置されないようなレアモノですから、いつか免許取得者の頭の中から消え去ってしまうのではないかと危惧しております。関東には茨城にもあるのですが、仕事で稲敷方面へ行く機会は何度かあれども、あの周辺では他には全く見てません。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年03月22日 (日) 21時34分

[370]遅くなりましたが・・・

あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 この前元旦に、静岡県の由比にある”さった峠”に富士山を拝みに行ったついでに、前にもトップページにも上がってた、国道52号の起点を見てきましたよ。 52号の”おにぎり”（国道番号の標識）を撮ろうと思ったんですが、３ｋｍ程歩いてもなかったんで、あきらめちゃいました（泣）。 今のトップページの場所（山梨県韮崎市の七里岩ループ）にも行ってみたいですね。 それ以外にも、山梨県内で行ってみたいところがいろいろとあるんで、個人的に山梨はマイブームだったり・・・（爆） そういえば、ごとりんさんって、山梨に行くことが多いみたいですが・・・気のせいでしょうか！？ From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2009年01月22日 (木) 01時42分

[371]今年もよろしくお願いします。 　いえいえこちらこそ更新を止めてレスまで止めてしまって申し訳ございません。今年も相変わらずネタは枯渇気味ですが、お便りお待ちしております。 　52号おにぎり…起点からだと清水方向へ200mほど行くと左方向の補助付きであったような…本線上に無いので反則ですね、はい…。 　山梨県は警戒標識の異形の宝庫かもしれません。交差点も多いですが、山岳部で道がうねっている分だけカーブも多いです。動物は思ったより少なめですが…。 　御指摘の通り去年は偶然にも仕事で山梨県に行く機会は多かったです。大月・北杜・韮崎・鰍沢・増穂…といったところで、見事に散らばってます。今年はどうなるかは分かりませんが、現場は毎回変わるので行き当たりばったりです。景気にはあまり左右されないのですが、早くも例年より仕事が少なそう…? From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年01月25日 (日) 23時04分

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