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[721]
原付二段階右折標識の最新情報
初投稿です。
昨年の秋ぐらいからR17、R463バイパスで原付二段階右折の標識を見かけるようになりました。
中央分離帯が広く取られていて、右折レーンが大きく枝分かれする箇所の手前あたりに設置されています。
(前者は行田市内の区間で、後者は浦和美園→越谷方面に向かうときに少なくとも見かけます)
また、特集記事にあった「埼玉県内で唯一確認済みの設置場所」は現在撤去されています。
よろしくお願い致します。
From:えんどう / 埼玉 / MAIL / HOME
2022年07月05日 (火) 02時30分
[723]
情報ありがとうございます。
ようこそいらっしゃいました。早速浦和美園から北越谷へ向かって探索してきましたが、設置は2022年3月とのことで、ストビューにもまだ出ないようです。頂いた情報通りに右折レーンが中央へ大きく離れる交差点の分岐入口に設置されていて、その手前には予告標識も立っていました。埼玉県に限らず全国的にも見かけなかったスタイルです。標識が無くても強制的に二段階右折が義務付けられる交差点ですが、意図的に強調しているのでしょう。
とりあえず御報告まで…。近日中に更新致します。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2022年07月10日 (日) 17時18分
[776]
熊谷バイパスですね
よく通るので目にします。規制予告Aまでして設置されていますよね。持田(南)交差点の進行方向別通行区分の柱に設置されています。前谷交差点も同じです。他の交差点にも設置されていて、けっこうレアなのにこれだけ本標識や予告の標識が密集されて、新たに設置されているんなんて、珍しいですね。463にもあったんだなんて驚きました。
From:埼玉のひと / 埼玉 / MAIL / HOME
2024年09月23日 (月) 11時37分
[781]
熊谷バイパス
右折レーンが本線から内側へ大きく分離していて、本線(左折と直進)が停止線まで2車線の構造なので、二段階を強制するならば標識が無いと小回りと誤認してしまいそうですねー。妥当な設置と思われます。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2024年09月27日 (金) 18時59分
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