| 投稿日：2011年12月11日 (日) 19時49分 |
H10年親玉です。最近、信号待ちなどでけっこうハンドルあたりに振動を感じます。エンジンマウントを交換してみようと思いますが、費用対効果的にどんなもんでしょうか？交換された方教えてください。振動のフィーリングは変わりますか？
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[16905] 投稿者：大空の浪人
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| 投稿日：2011年12月14日 (水) 04時34分 |
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車種が違いますが、大昔､１Cのコロナ･ディーゼルで、振動を減らすべくマウントを交換しました。確か液体封入マウントの最初期だと思います。当時のオートメカニック誌で盛んに「エンジンマウント交換で振動低減」と謳っていたので苦労して交換したのですが、全く効果はありませんでした。費用対効果は最悪です。テフロンパウダー混入等でエンジン自体の回転バランスを改善する方がよほど効果的です。
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[16906] 投稿者：塗装屋
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| 投稿日：2011年12月14日 (水) 21時28分 |
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私も車種が違いますが、ダイハツネイキッドで信号待ちの際、ハンドルがガタガタ振動していたので修理に出した所、ステアリングシャフトのガタによるものでした。ステアリングシャフトを交換したら、不具合は解消しました。参考までに・・・。
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[16907]ありがとうございます。 投稿者：温泉親玉子
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| 投稿日：2011年12月15日 (木) 17時55分 |
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大空の浪人さん、塗装屋さんありがとうございます。オイル添加剤でも入れて様子を見ます。
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[16910]エンジン丸洗い 投稿者：トンデブ
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| 投稿日：2011年12月22日 (木) 12時32分 |
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昨日ジェームスにてエンジン内部丸洗いというのをやってきました。
作業時間は１時間半ぐらいでした。
様はエンジンのフラッシングということで、
ネットなどではあまり良い事は書かれていないみたいですが，
ここのところ温泉親玉子さんみたいに信号待ちでハンドルの振動が
大きく感じたので思い切ってやってみました。
作業後の感想はエンジンの振動が角が取れたというか、なめらかに感じました。
問題の信号待ちのハンドルへの振動も減りました。
作業代金＋オイル・オイルフィルター代金でクーポン使用でも10,000円近い金額でしたが効果はあったと思います。
また作業後オイル残量を立ち合いで見たんですが、
オイルがレベルゲージのどこまであるのか分からないぐらいきれいでした。
これにはびっくりしましたが。
いつもはいくらオイル交換直後でも微妙に茶色いので分かったんですが・・・
あくまで自車での感想なんで参考程度にして下さい。
またマウントの交換との事ですが、
以前どこかのＨＰでルシーダかエミーナのマウントをほとんど交換された方が
その効果を説明されていたＨＰがあったんですが、今さがしても見つからないんです。かなり細かく説明されていて非常に参考になった記憶があったんです。
どなたかわかる方教えてください。たしかその方はもう一台ベンツ190所有と記憶が・・
ちなみに自車はＴＣＲ２０Ｗアエラスで走行距離３２万キロ！です。
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