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[16739]ラテラルロッド装着で理解不能?教えて下さい 投稿者:銀玉
投稿日:2011年02月26日 (土) 13時30分
いつも参考にさせていただいております。ありがとうございます。
以前は純正カーテンの取り付けでアドバイスいただき助かりました。
今回、ラテラルロッドを装着したのですが、疑問が出てきましたのでどなたかお答えよろしくお願いします。

車は平成12年TCR10Wです。
足回りはTRDサス、ショックを入れました。
純正ロッドの状態でやや右に出てきました。
当然、すべて純正の足回りの時は問題ありませんでした。

疑問@この車輌はローダウンするとロッドの右がボディと接合する部分なので左にずれるではないか?
Aもし反対にずれている場合なぜこのようなことが起きたのか?

ダウンサスといっても大して落ちていませんがちょっとしたずれを調整したいと思いラテラルロッド(シルクロード製)を取り付けました。

このときまではどちらにずれるのか疑問すら持っていませんでした。

標準98cmに近い状態で取り付けたとたんびっくり、調整しようと短くすると右にしかずれずにわたしの車輌の状態でいくと最初からやや右がさらににょきにょきでてくるではありませんか・・・

この商品はきっと左にずれているものを右へずらすよう作られているので、私の車輌の状態ではロッドを短くするとさらに右へずれる現象が起きました。当然と言えば当然なのか・・・
調整するためには伸びるロッドでなければならないのか・・・

ラテラルロッドの取り付けは正しくできています。と思います・・

現状ラテラルロッドを標準に近い長さにしてタイヤは右より状態です。
ラテラルロッドを取り付けたにもかかわらず調整もできません。
なんだかもやもや状態です。

自動車の構造など専門外ですが、私なりに考えたのはまず、疑問@、Aです。
皆様のご意見、または解決法を教えて下さい。


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[16740]新車で親ESですか? 投稿者:estima9205
投稿日:2011年02月27日 (日) 20時52分
@左がでますです。

A新車からなら、凄く変ですけど

前に乗ってる方がいて、かなりのローダウンをしていた

ラテラルをルシ・エミ純正を使用して調整したとか(想像ですけど)

車幅がルシエミの方が狭いので、ラテラルも短いはず

もともと、右が引っ込むはずなんで〜

ラテラル調整式を買わずに、左右のホイールのオフセット

を変えて履いてツライチにする方法もありましたよ。


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[16741]やっぱり左ですか〜 投稿者:銀玉
投稿日:2011年02月27日 (日) 21時57分
estima9205 さん情報ありがとうございます。
ローダウンするとやっぱり左ですか〜

疑問Aの変だけど起こってしまった可能性とこの解決法をお願いします。

経緯
足回り純正の時には当然ずれはありませんでした。

2年前
足回りノーマルからTRDサスショックに変更→やや右ずれに
(このときまではどちらにずれるのか疑問すら持っていませんでした)

最近
ラテラルロッド(シルクロード製)を取り付け→これは異常事態かと考え始める。

見た目のタイヤの張り出しだけだったら、長くできるロッドがあれば調整できるかもしれませんが、どうも通常の状態でない感じがするので危険性を感じます。なぜこの状態なのか知りたいです。可能性でもいいのでよろしくお願いします。

現在5万キロでまだまだ元気な?TCRなので乗り続けたいので、経験値豊かな方どなたか謎を解くためのアドバスをお願いします。

気になってもやもやです・・・




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