| [2996] エレメントの交換時期、みなさんどうされてますか？ |
- YSK - 2018年05月29日 (火) 17時23分
おそらく既出だと思いますが、よければご返信ください！
平成５年、オートマディーゼルターボに乗っています！
ネットで調べた結果エレメントの交換は20000キロでと考えているのですがいかがでしょうか？
ディーゼル車オーナーのなかにはもっと短いスパンでこまめに交換している方もいらっしゃるようですが、エレメントはあまり頻繁にしてもメリットが少ない、むしろ少々使用してから本来の性能が発揮される（汚れがフィルターに付着し、それを想定した設計のため）と目にしたこともあり、様々なし情報を加味して上記の20000キロという結果になりました。
ただそういった情報の車種は様々で、サファリY60のようにエレメントを２つ使用する車種は稀有であるように思います。
エレメントが２つあるならもうすこしスパンを長くしてもいいのでは、と思うと気になってしまい質問を投稿するに至りました。
また、私情で数ヶ月知人に貸しており、連絡の不備で去年の9月下旬からオイル交換をしておらず、7000キロ超走行しさきほどレベルゲージを確認したところ下限ギリギリでした(汗)
タコメータから確認できる水温やオイル粘度に変化はなかったのですが、ダメージがあったかどうか不安です。
すぐにオイル交換をしたのですが、1000キロほど走行したのちに再度オイル交換を検討しているのですが、いかがでしょうか？
こちらも合わせてご意見いただけると幸いです！
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