投稿者：ＮＡＫＡ

はじめまして、００年タンドラＳＲ５の左後のオーバーフェンダーで塗装品なら黒ですが、在庫ありますか。

[179]2006年06月21日 (水) 09時09分 : 返信

投稿者：ハイゼット

あいにく在庫しておりませんので、
US.ディーラーへのオーダーで
納期はおおよそ４５〜６０日になります。

発注・お見積りはDM、もしくはお電話にて
お問合せ下さい、宜しくお願い致します。

[180]2006年06月21日 (水) 10時51分

投稿者：MASA

０５年タンドラに乗っているMASAといいます。
２インチ程度リフトUpしたいと思っているのですが、
費用どれぐらいが相場でしょうか？
よろしくお願いします。

[176]2006年06月17日 (土) 00時05分 : 返信

投稿者：ハイゼット

リフトアップに関してですが、
組むタイヤ/ホイールを除いてお話しすると、
工賃込みでおおよそ１５万前後になります。

フロントに車高調を組むと、
お好みに合わせてある程度の調整は可能です。
この場合はプラス５万程になります。

詳細はDM等でお問合せ下さい。
宜しくお願い致します。

[177]2006年06月17日 (土) 10時02分

投稿者：MASA

ありがとうございます。ＤＭさせて頂きます。

[178]2006年06月17日 (土) 11時19分

投稿者：匿名キボン

ロングベッド＆デューリー登場！
V6DTはいつになるかな〜ｗｗ

[175]2006年06月15日 (木) 19時29分 : 返信

投稿者：NAO

はじめまして、建築関係の仕事をしてるんですが
時期仕事車をタコマにしたいのですが　結構工具重い
のですが何キロまででしょうか?
ちなみに今の車はライトエースバン4WD 最大積載重量750キロです。

[171]2006年06月14日 (水) 05時04分 : 返信

投稿者：６ＰＲ＋８ＰＲ

ＮＡＯさん＞仕事のお車をＴａｃｏｍａにするなんて凄いですね。

店主さん＞現ライトエースバンみたいですよ。
　　　　　次回はＴａｃｏｍａオーナーさん登場です！
　　　　　ご指導っ御願い致します！ＫＭ話は駄目です！

[174]2006年06月14日 (水) 23時16分

投稿者：マック

当方２０００年のアクセスキャブ４ＷＤのタンドラに乗っているものですが、ボートトレーラーを牽引するための連結検査をうけたいのですが以下のデーターを探しています。突然で申し訳ありませんが宜しくお願い致します。
駆動軸の軸重
制動停止距離
主ブレーキ：減速度
駐車ブレーキ：制動力
ＰＵＴ　Ｄｅｐｏｔさんであればご存知かと思いまして勝手にメールしてしまいましたご迷惑とは思いますが宜しくお願い致します。

[169]2006年06月09日 (金) 23時17分 : 返信

投稿者：かずとしのパパ

駆動軸の軸重は4ＷＤの場合　車両総重量です。
その他の制動停止距離、主ブレーキ、駐車ブレーキなどはお近くの陸運局に、車両持ち込みで計測すれば書類に直接書き込んでくれますよ、確か無料だったような？親車（牽引車）の車検証への記載で　それを満たしているトレーラーは牽引出来るので便利ですよ。

[172]2006年06月14日 (水) 14時05分

投稿者：マック

有り難う御座います。陸運局に直接持ち込んで見ます。

[173]2006年06月14日 (水) 17時05分

投稿者：フィガロ

SIENNAの川島です。ステッカー本日届きました。やっぱりシエナにして良かったです。パーツに関しては急いではないので気になさらないでくださいね。あとリヤスポイラーのお値段いつでも良いので教えてください。またお店に伺えるのを楽しみにしてます！

[167]2006年06月08日 (木) 00時35分 : 返信

投稿者：ハイゼット

お客様には、直接お電話にてご連絡差し上げております。
今後とも宜しくお願い致します。

[168]2006年06月09日 (金) 11時43分

投稿者：なおきち

画像を載せるのに失敗したのでメールで直接送ります。色は黒です。

[166]2006年06月07日 (水) 20時11分 : 返信

投稿者：なおきち

タコマTRDオフロードパッケージ、を売却予定です、走行5000キロの極上車です。今回分けあって泣く泣く手放しますので大切に乗ってくれる方連絡下さい。詳しい連絡先と商談内容など返信します。福岡からなので近県の方なら現車確認できます。bocky529@yahoo.co.jpにメール下さい。

[165]2006年06月07日 (水) 20時06分 : 返信

投稿者：D22⇒A60

http://www.titantalk.com/こんなページみてます””

[163]2006年06月01日 (木) 23時25分 : 返信

投稿者：yossui

そこでＰＵＴさんのページに載ってたタイタンの
もう少し詳しい情報を教えて頂けないでしょうか？
白のＫ/Ｃの方です。よろしくお願いします。

[155]2006年05月29日 (月) 00時08分 : 返信

投稿者：ＵＤ

タイタンのキングキャブ乗ってます。詳しいスペックとかはわかんないですけど、乗ってる上で気になることとか程度ならお答えできますよ

[157]2006年05月30日 (火) 21時47分

投稿者：yossui

やっぱかっちょいいですねぇ。
でっかいから燃費、取り回し等妥協するしかないと
思いますが、乗ってく上でココがいい♪とか
乗り感覚？ゆったりした。とか踏み込んだ時の凶暴性
とかそーゆーのありますか？

[158]2006年05月31日 (水) 20時02分

投稿者：ＵＤ

燃費についてですが、最初は５キロ切っちゃいましたけど鳴れてからは５．５位走ってるんじゃないでしょうか？最初は１回の給油で１３０００円とかいっちゃうんで、驚きますけど、馴れればそんなに気にならないです。
取り廻しについては自分は田舎に住んでるんで、よっぽど狭いところに行かない限り気にならないです。駐車場も狭いところには始めから行かないようにしてますんでｗ
乗ってていいな〜と思うのはやっぱりホイールベースが長い分乗り心地いいですよね。リヤはリーフなのに乗り心地は全然良いです。
ちょっと×な所はＡピラーが大きい為右左折するときに邪魔に感じますね〜。Ｂピラーも大きいんで、駐車場なんかから公道に出るときなんか邪魔で見えない角度があります。
走りについてですけど、やっぱりトラックなので緩加速の際は遅い感じはしちゃいますね。でも３分の１以上踏みこむと急激に良い加速します。さすがに速いですね。
それとトルクがあるんで、雨の日は発進時ちょっと踏みこむと直ぐにホイールスピンです。自分はここまでトルクある車に乗ったの初めてなんでちょっと驚きですｗ
長文駄文ですけど、良い車ですよ。

[159]2006年05月31日 (水) 20時14分

投稿者：yossui

ありがとうございます。
やっぱ５Km〜ですか。まぁそんなもんと
いえばそんなもんですよね。５６００ｃｃだし。
後、素朴な疑問ですが外車はハイオク！とかって
よくいいますが、どうなんでしょうか？

[160]2006年05月31日 (水) 23時53分

投稿者：ＵＤ

レギュラーしか入れてないですｗ
ハイオクにするとやっぱり吹け上がりと燃費が良くなると言いますけどどうなんでしょ？
次辺りはハイオク入れようと思っては居るんですが。

[161]2006年06月01日 (木) 00時25分

投稿者：D22⇒A60

yossuiさん初めまして。ＵＤｻﾝどうもです。
当方Ａ６０　TAITAN　にﾊｲｵｸ入れて走ってますが・・・燃費５�q/L〜６�q/Lの間ですかね””G／Wはトータル（長距離走行）で７．４�q/L走りましたが・・・
私はそろそろ車高上げたいと思っているのですが・・・店主ｻ〜ﾝ

[162]2006年06月01日 (木) 23時21分

投稿者：店主

yossuiさん、お問い合わせありがとうございます。また、ＵＤさん、D22⇒A60さん、いつも書き込みありがとうございます。ありきたりのスペックですが…。
長さ：５６９ｃｍ
幅　：２００ｃｍ
高さ：１９５ｃｍ
エンジン：5.6Ｌ Ｖ８ 305HP 52.2kg・m

一言でこのクルマを言うなら、大きさ（広さ）とエンジンパワー！　でしょうね。
取り回し・燃費なんかは、上でオーナーさんが書いている通りです。
タンドラ・タコマに比べると台数も少ないので目立ちますよ！

D22⇒A60さん、Frtキット見つけましたんで、ＤＭしておきます。

2009〜10ごろHeavyDutyタイプのTitanが出るようですが、どんなになるんでしょうね。さらに大型化？？

[164]2006年06月04日 (日) 10時51分

投稿者：JN8=A60(そえちゃん)

おいらのJN8=A60ももうすぐ車高UPして帰って来ます。
Titanオーナーの皆様でプチミーティングでもやりたいですね。

[170]2006年06月10日 (土) 19時00分

投稿者：D22⇒A60

店主ｻﾝ””
DM届きません””

チナミニ・・・・お値段は？？？

[181]2006年06月22日 (木) 23時56分