○事部長

店主さん＞
昨日あたりから16号でお目にかかれるはずですよ。
鉄チン、素ガラス、リアワイパー無し、ミラーポジション無しの安グレードを見つけてください。
4x4.4x2比率、5対５。MT.ATは4対6。
いまは、青色、黄色が多いですね。
やはりタイヤ空気圧センサーはありません。
ホイールベースが短い割にはタイヤ切り角が小さいです。あと他のGRより速い訳が判りました。
プレミアム　アンリ−デッド　フュ−エル　オンリ−（もちろん英語）とフュ−エルリッドの裏側やオーナーズマニュアルに記載されてます。
まだまだ続きが。連絡くださいね?･。
FJammerを解読して下さい。　

帰国子男さん＞
いろいろとあり体調も悪く引きこもってました。御迷惑お掛けしました。

[15]2006年01月26日 (木) 18時43分

帰国子男

Ｏ事部長＞おひさしです。「FJammer」はＦＪ的なＨＡＭＭＥＲじゃないの？ちょっと寂しいけど・・・どうですか？店主さん？？？

[16]2006年01月26日 (木) 19時44分

TUNDRAで悩む男

店主さん・帰国子男さんに某掲示板でお世話になった「TUNDRAで悩む男」です。ありがとうございました。
↑の4RUNNNERかっこいいです！！私のはRHDですが画像載せさせてください♪現在、TUNDARAで悩んでいますが、こちらはセカンドカーです。手放す気はまったくなしです（笑）そのうち、お店にお伺いしたいな〜と思っていますが、このサーフでは4ナンバーディーゼルのためお店には乗っていけません(涙）もちろんこちらは5MTです。

[17]2006年01月26日 (木) 22時49分

帰国子男

TUNDRAで悩む男さん＞凄いですね！ＬＮ６１ですか？全て４ＲＵＮＮＥＲ仕様になってるんですか？

店主さん＞僕のセカンドカーにＶＺＮ６１を買って来て下さい！９０年　Ｖ６　ＳＲ５　５ＭＴが良い！

[18]2006年01月26日 (木) 22時57分

TUNDRAで悩む男

帰国子男さん＞
早速の返信ありがとうございます。
4RUNNERに仕様にしたいとは思っているのですが、車両が古く、部品がなかなか見つからないもので・・・。(メーカーではほとんど廃盤です）なので、サーフで仕様です・・・。（汗）でも、デザインがアメリカっぽくて気に入っています♪でも、TUNDRAほすぃ〜です。

[19]2006年01月26日 (木) 23時10分

帰国子男

店主さん＞コレっ手荷物で７４７に載せてもらえますかね？
　　　　　日曜日に顔を出します。

[27]2006年02月03日 (金) 18時20分

店主

やっぱり、Ｊ系、Ｎ系、そして何より私はＭ系です。
Ｍ系の一日も長い存続を願ってやみません。
＞○事部長さん、
随分見かけるようになって来ましたね。楽しみです、ＧＳＪ。
ウチの分の２ＪＷと２ＪＶをどうぞ宜しくお願いします。あ、１５ＬのＧＫＡＳＫＡです。Jan.Prodと言ってました。
＞帰国子男さん、
毎度どうもれす。昨晩１金だったですね。次男坊とドラクエやってて、気が付いたら11:30でした。３月は行きたいと思いますので。今日気をつけていらしてくださいね。NINNIN氏はお元気？
残念ながらこれは機内持ち込みは無理そうです。オーバーサイズチャージ取られちゃってもよければ、別送品扱いで･･。燃料は抜いておいて下さい。
＞TUNDRAで悩む男さん、
ＬＮ６１かっこいですね。もう貴重なクルマなんで、ずっと大事にしてあげてくださいね。店主がこの仕事に携わり始めた１０数年前は６０系もまだゴロゴロしていましたよ。ＹＮ６１Ｇを所有していた時期もありました。後ろのＦＲＰトップをはずしてビキニトップでロールバーとか、キャンパー仕様のポップアップルーフとか社外品も豊富だったいい時代です。
追伸、ＶＣＫ４０、ＭＴやぱり探すと出てきますね。あとは根気とタイミングで。

[28]2006年02月04日 (土) 11時07分