| [ No.2 ] 乗り換えです。 投稿者： 2004年03月07日 (日) 03時36分 |  |
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ＲＶＦですが、フレームまでダメージを受けていたらしく若干ですが右に曲がっているようです。 フロントフォークも曲がっていて修理代が60万コース、吸排気系まで元の状態にするとなると70万超になるので、残念ながらかなりの未練がありますが手放す事にしました。 理由は金銭的な面もありますが、一つの経験として二台目に活かせればと開き直ったからです。 個人的に事故で廃車と言うのは嫌だったのですが、フレームにまで被害が及んでいるとなると…休ませてあげるのがいいかなと思い決断しました。 二台目はＲＶＦと購入を迷っていたＮＳＲにしまして先日納車しました。 本当は二台とも頑張って所有する予定だったんですけどね。 次回、むぎまるさんに行く時は二代目に乗って遊びに行きます。 |
| [ No.3 ] たいへんお疲れ様です 投稿者： ミティー管理人 2004年03月07日 (日) 20時27分 | |
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おぉ 久しぶりの書き込みありがとうございます ＮＳＲに乗り換えたんですね！ ２ストの速さを感じられるように、どんどんかわいがって（整備して）ください！ めざせ、ストリート改６０ｐｓ／４ｋｇ−ｍ 今日、新潟は雪、雪、雪。高速は４０〜６０ｋｍ／ｈ運転、一般道は、国道１７号で、雪の壁にクルマが突っ込んでたり。オレのチェイサーじゃ引っ張ってあげられません、ごめんなさい。通りがかりのパジェロと、デリカと、２台でやっと掘り出せました。２０分くらい、大渋滞の巻でした。たいへんな１日です |
| [ No.4 ] ちょっと質問です。 投稿者： ますぃ 2004年03月12日 (金) 01時56分 |
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乗り初めて少し経ちますが、早くもブレーキに不満が出ています。 自分のはリアの方が効いてる上に、ＭＣ２１よりも性能自体が悪いように感じるのですが…。 フロント側のみで止まるのがかなり厳しいのですが効きってどんなでしたか？ 握りは良いのですが、制動力が極端に悪いので気になってます。 速いのはいいのですが、制動力に欠けるのでどうしようもないです。 ブレンボでも入れたろうか!?って位に効きません…。 |
| [ No.5 ] いやいや、フロントだけで十分なハズ 投稿者： ミティー管理人／元60psMC28 2004年03月12日 (金) 22時51分 |
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リアブレーキなんて、峠の下り・ジムカーナ・渋滞すり抜けしか使いませんでしたよ。デイトナ赤パッドで。キャリパーのお掃除（ピストンの清掃）と、フルード交換してみましょう |
| [ No.6 ] 原因判明です 投稿者： ますぃ 2004年03月14日 (日) 17時31分 |
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フローティングピンからグリスが飛散してディスクについていました。 それがパッドにもついて制動力が落ちていたようです。 パッドの表面削って、ディスク脱脂すれば元に戻りそうです。 この前ディスク掃除した時にやけに汚れてると思ったのはグリスが飛び始めていたからだったようです。 |