某所に、米海軍護衛空母がまた１隻。
WWII米軍のめくるめくような生産数を、またも思い知らされます。
海を埋め尽くすエセックス級空母、クリーヴランド旧軽巡、フレッチャー級駆逐艦、カサブランカ級護衛空母。陸を埋め尽くすＭ４戦車。空を暗くするＦ６Ｆ戦闘機、Ｂ２９重爆撃機。
あうううう.....

おおっ、確認いたしましたですよっ！＞某所
静かに眠るUボートさんに続いての来航ですな。
しばし整備の期間が空いていたとはいえ、
振り返るとその数は現物に負けず劣らず、凄いものです。

しかし現物の護衛空母やエセックス級空母もしかり、
さらに駆逐艦や輸送船の量産ぷりは、まさに
フォード大量生産な国だからこそやれたのでしょうね。
当時の他の諸国の経済力や生産力からからすれば、
危険ですので絶対に真似はしないでくださいというか、
むしろしたくてもできねーよというか（苦笑

》危険ですので絶対に真似はしないでくださいというか、
》むしろしたくてもできねーよというか（苦笑

やったら、間違いなく国が倒産しますってば。

まあ真似をしたくても、戦前の日本にはフォードの工場は
無かったようなので、フォードの進出してた他国ほどには
量産も真似できなったのでしょうね。

というか、戦前の日本はそもそもお金や資源がないから
いっぱい作れても、いずれ国が倒産する課程は同じなのかな(^^;

大正末から昭和の初め頃
横浜にフォード、大阪にGMが
夫々ノックダウン生産の工場を建設しておりますじょ。
その２つだけで当時の国内需要の大半を賄ってしまったとか。
ニッサンとかトヨタも当時はGMやフォードの
部品の下請けとかやってました。

まあ、生産数そのものは日米の比較だと単純に云って
１：１００だった訳ですがーｗ
昭和１５年当時、日本の自動車は年産４万台。
対するアメリカは年産４００万台･･･orz

フォードの工場はあったのですか〜
てっきり工場がないから学ぶ機会も無かったのかなと
勝手に思いこんでいたのですが、ノックダウンとはいえ
工場はあったのですね。
まあ１：１００の生産比では、仮に生産力を10倍にできても
焼け石に水だったのかなあ。

そして某所の米巡洋艦を確認！！
とってもｱﾌﾞﾅｲ状態にもかかわらず、撃沈に至らなかったのは
いろんな意味で凄い事ですね（笑

戦前には、完成品の自動車のみならず、日本で車体を作ったバスや鉄道車両といったものでも、フォードエンジンを使用している事例はたくさんあります。というか、自作PCみたいに、部品を買い集めて自作の車体にくっつけたというべきか。（なぜか「内燃動車発達史」上下巻各10000円なんている本を持っている）

なお、米巡洋艦が生き残ったわけについては、某所に書き込んでおきました。

＞自作PCみたいに
そう考えると、今のメーカー製PCみたいに各国産メーカーから出てても
CPUとか重要なパーツは同じ海外製、みたいな状態だったのですね。
それどころかハンドメイドなマシンがあちこちに！？
それはそれで、なんだか楽しそうです（笑

＞生き残った訳
ちょっと泣ける話ですなぁ・・・
ちなみに私も最初名前を聞いて重巡の方を連想した口でした（笑

追記：某所には金剛型さんが来航中〜
日本的かつ戦艦の重厚感を感じる一枚ですね

追記の追記：さらに勇ましい利根さんと＋海戦シーンな画像を確認。
海戦シーンのこの護衛空母というのも、装甲が薄すぎて大和の主砲の
徹甲弾が炸裂しないので、なかなか沈まなかったとか、どこかで
読んだ気がします。恐るべし護衛空母（笑