+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

[463]常設の“通行止め”

横浜市鶴見区に、ＪＲ東海道線etcの総持寺（そうじじ）踏切というのがあるんですが、４月から、６時から21時まで全面通行止めの規制がかかることになり、“通行止め（６－21）”の標識が設置されました。 この踏切、東海道線の他にも、京浜東北線、横須賀線、貨物線が走っていて、朝から夜間にかけては非常に列車の本数が多いために、このような規制がかかったものと思います。 規制時間帯は、家の車庫の入口にあるようなアコーディオン式のゲートが閉じられます。 ちなみに、踏切のすぐ横にはエレベーター付きの跨線橋があるので、歩行者や自転車はそこを通ることができます。 なお、１つ横浜寄りの花月園前踏切には、以前“花月園競輪開催日の夕方は通行止め”の旨の標識があったのですが、現在では“車両通行止め（二輪・自転車を除く）”の標識に替えられています。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2011年06月11日 (土) 05時04分

[466]そろそろ更新せねば… 　3月11日以来仕事が数回落ちるし、その後も激減して財政難に陥ってまして、すっかり御無沙汰してしまいました。 　何だか久々に面白そうなネタですね～。その場所ならもちろん鉄道で何度も通っていますが、関東では屈指の開かずの踏切もとうとう夜の9時間しか渡れなくなってしまいましたか。まあ今までも規制のかかる15時間のうちで渡れる時間はほんのわずかでしたけど…(汗)こうなると逆に渡ってみたくなりますね～。今は6時前ならすっかり明るいから狙い目ですが…。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2011年06月13日 (月) 21時52分

[464]車線数減少じゃなく幅員減少の間違いでは…？

今回は撮る時間とフィルムがなかったので撮れなかったんですが、いわゆる「切り返し」のような道路が長井市の宿舎（長井警察署の近くです）の近くにあったんですね。しかし、もともと1斜線＋αぐらいしかなかったものが格別車線数が減っているという感じはしませんでした。図解するとこんな感じでしょうか。 ＼　＼ 　｜　｜ 　＼　＼ ＜車線数減少＞ 　　｜　｜ こんな感じなんですよね。これ…車線数減少ではなく幅員減少のほうが適切な標識だと思うんですけれども…。 From:クリス＿NK / 福島 / MAIL / HOME 2011年06月13日 (月) 09時39分

[465]実際見ないことには不明ですが 　「車線数減少」は真ん中に点線が無いと「幅員減少」とごっちゃになってしまいますが、点線で分けられた車線数と実際の車線数とが異なる設置はよくあります。実際見ないとこにはどうにも検証できません…。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2011年06月13日 (月) 21時43分

[461]平行駐車

他サイトさんからの情報で申し訳ないのですが、平行駐車があります。 鳥取県鳥取市の久松公園前（鳥取県立博物館入口付近） http://trafficsignal.jp/~mori/joyful/joyful.cgi?page=90 From:交通警察活動 / / MAIL / HOME 2011年03月25日 (金) 04時33分

[462]おお～ありましたか… 　現時点で唯一の情報ですね～。にしても鳥取とはまた遠い所に…(汗)他に情報が無いようならばいつの日か巡礼することになるでしょうけど、その前にどこかで設置してほしいものです。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2011年03月28日 (月) 01時18分

[458]平成２３年３月２１日更新

・規制標識「牽引自動車の自動車専用道路第一通行帯通行指定区間」 ・異形警戒標識 　幅員1、オリジナル1 画像撮影協力：京三製作ファン様 画像提供：matope様 ・リンク整理 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2011年03月21日 (月) 16時18分

[459]・・・おつかれさまでした 牽引自動車の・・・＞ ・・・名古屋まで行かれたんですか！？ おいらも６・７年前にそこを通ったことがありましたが、この標識の記憶がないですね・・・（泣） 異形“幅員減少”＞ ・・・これ、大宮氷川神社の参道の横の道ですよね？ 駐車時間制限＞ ・・・という補助標識があるみたいですよ。 “パーキング・メーター（チケット）表示時刻まで”と書いてあるみたいなんですが・・・おいらは見たことがないですよ。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2011年03月22日 (火) 04時10分

[460]いえいえ… 　牽引自動車の自動車専用道路第一通行帯通行指定区間＞ 　あ～…やっと何も見ないで書けるようになりました…はい。この標識は名古屋にしかありませんので…。割と新しい標識ですから、その時はまだ無かったかもしれませんね～。 ちょっとだけ幅員減少＞正解です。やはりインパクトがあると覚えているもんですね～。 駐車時間制限＞まだ見た記憶が無いですね～。この手の標識ならどこかの駅前通りにでもありそうですが…。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2011年03月24日 (木) 20時31分

[455]かなりご無沙汰です

こんにちは。最後に書き込んだのはもう何年前か・・・。 うちのページでも標識は更新停止気味でして、なかなかいいのが見つけられないです。 とはいっても今日更新しましたけど・・・。 埼玉県の吉川市に学校ありの旧標識があると、前に見たんですが、どこにあるか知ってますか?最近凄く気になってきまして。 From:春日 / 神奈川 / MAIL / HOME 2011年03月01日 (火) 15時00分

[457]過去に探したことはありますが… 　こちらも最近は仕事先で現場周辺を探索して見つけるのが精一杯です。 　吉川の情報はこちらの「旧標識篇」→左フレームの「2.警戒標識」→「学校あり1 (埼玉県吉川市)」にありますが、何年か前に探しに行った時は見つかりませんでした。 http://chiba.cool.ne.jp/singular/hyoshiki/hyoshiki.html From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2011年03月01日 (火) 23時13分

[449]大変遅くなりましたが・・・

あけまして・・・というか、寒中お見舞い申し上げます。 今年もよろしくお願いします。 ギャラリーの更新、おつかれさまでした。 おいらがこのサイトを見出したのは、秩父の旧バージョン“踏切あり”のときからだったと思いました。 韮崎のループ＞ この前“山梨県に行ってきた”ということを書きましたが、目的の一つがここに行くことでした。 近くに工場がある関係か、トラックがよく走ってましたが、“よく通れるよなぁ・・・”と思いましたよ。 ちなみに、現在ループをショートカットする改良工事が行われていて、おいらが行ったときはだいぶできあがってましたよ。 秋葉原のホコ天＞ 今度、再開するみたいですね。 ただ、区間や時間etcが短縮されるみたいですが・・・ From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2011年01月18日 (火) 04時24分

[450]今年もよろしくお願いします。 　いえいえこちらも相変わらずネタ切れで超スローペースの更新となりそうなので…。 　ギャラリーを見ると昔は随分色々なところに行ってたもんだと感心してしまいます。金八先生はもうすぐ終わりのようなので、あのガードを大森巡査が駆け抜ける光景も見納めになるんですね～。秋葉原のホコ天は標識はカバーをはずしたら昔の時間制限なのでどうなってるやら…。 　韮崎ではバイパスが工事中なのですか。完成後も残ってくれるといいのですが…。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2011年01月23日 (日) 21時52分

[451]その後の報告とか・・・ 秋葉原のホコ天＞ この前、現地に行ってきました。 おいらが行ってきたのは画像の外神田五丁目交差点ではなかったんですが、標識は新しく取り替えられ、補助標識には“日曜の １月～３月は13－17 ４月～６月は13－18（特定禁止区間）”と書かれてました。 ただ、期間・時間が書いてあるところにシールみたいのが貼ってありましたよ。 堀切のガード＞ ・・・そういえば、“金八先生”が終わっちゃうんですね。 昔、クリーム色の電車が走ってたのが、今では地下鉄半蔵門線や東急田園都市線の電車が走るんですよねぇ・・・ ちなみに、おいらは昔、田園都市線の沿線に住んでたのですが、その頃は東急の電車が東武を走る（あるいは、その逆）なんて、考えもしなかったですよ・・・ From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2011年02月05日 (土) 06時11分

[452]60歳定年なんていつの時代の話やら…!? 秋葉原＞ 　7月から先の規制が無いみたいですが、シールの裏はそれかもしれませんね～。 堀切＞ 　金八先生は第一シリーズから見てましたが、あそこに東急車が走るなんて想像した人間は居なかったでしょうね～。堀切駅は今でこそ自動改札になってますが、外観が第一シリーズの頃からほとんど変わってないのが奇跡かもしれません。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2011年02月11日 (金) 15時25分

[454]補足 秋葉原のホコ天＞ ・・・一応、６月までは試験的な運用だそうです。 ７月以降は、まだ何も決まってないみたいです・・・ From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2011年02月13日 (日) 21時10分

[456]秋葉原 　この間外神田5丁目に行って撮って来ました。次回更新の表紙にする予定です。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2011年03月01日 (火) 23時01分

[453]平成２３年２月１１日更新

・異形警戒標識 　「カーブ+交差点族」新設、再編 　カーブ1、カーブ+交差点2、交差点2 ・補助標識 　「安全速度(30)」 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2011年02月11日 (金) 15時29分

[448]平成２３年１月１５日更新

・ギャラリーの未更新分作業完了 ・リンク1件 　多忙とネタ枯渇につき更新間隔が長くなっています。何卒御了承下さい。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2011年01月15日 (土) 08時39分

[444]高速道路のアレが・・・

・・・お久しぶりです。 私事ですが、先月山梨県に行ってきまして、新宿から甲府まで中央高速バスに乗ったのですが、中央道でも今までの高速道路独特のフォント（字体）ではない新しいフォントを使った案内標識がありましたよ。 何でも、新東名高速の開業を睨んで、より見やすい標識にする為にテストをした結果、新しいフォントの方が見やすいということで、今年から順次変えていくとのことです。 おいらとしては、あの独特のフォントの方が“いかにも高速道路を走ってる”という感じがして好きなのですが・・・まぁ、仕方がないですねぇ・・・ ちなみに、先月別の機会に東名高速の東京～富士を通ったのですが、まだ新しいフォントを使った標識はありませんでした。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2010年12月15日 (水) 05時53分

[447]残念ながらまだ見てません。 　いかんせんここ数ヶ月仕事が忙しくてご覧の通りのヘタレな更新状況なのですが、遠出する機会が全然無かったもので…。 　首都高の羽田空港辺りでは何故か昔からフォントが違うみたいですが、高速道路のは確かに書体が独特ですね～。今後あれが消えてしまうようことがあれば現在の画像は過去の遺物となってしまうのでしょうか…。新しいものは後でいくらでも見られるので、見つけたら撮ることにします。 　ちなみに最近デジカメを従来の600万画素から1400万画素に強化したので、走っている車中(列車含む)や遠くからでも狙いやすくなりました。但しファイル容量を桁違いに食うようになりましたが…。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2011年01月01日 (土) 00時21分

[445]動物警戒道路標識

動物警戒道路標識は鹿、ウサギ、狸、猿がありますが、特殊な物もあります。 From:おおた / 大阪 / MAIL / HOME 2010年12月25日 (土) 18時35分

[446]遠出できないのでなかなか集まりません…。 　リンク先の「霧に走る」ではうちよりもずっと多くの動物さんの画像がありますよ。都市部ではさすがに少ないですが、挙げられたもののうちウサギさんはあまり見られないかと思います。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2011年01月01日 (土) 00時13分

[441]]平成２２年９月２４日更新

・異形警戒標識 文字1　 ・補助標識 　「隧道内歩道有り」 ・珍プレー集　2…2個 3…2個 ギャラリー新設　表紙構造変更 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年09月24日 (金) 15時22分

[442]・・・おつかれさまでした ギャラリー＞ ・・・すみません、わがままなことを書いてしまったみたいで。 おかげで、過去のトップ画像を見ることができてよかったです。 本当にありがとうございました。 ・・・ところで、今回のトップ画像は、珍しく道路や標識ではないですね。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2010年09月25日 (土) 02時52分

[443]実はまだ工事中でして…（汗） 　初期の頃のギャラリーはもう何年も前なので、撮影した場所をすっかり忘れてしまっていて、過去ログも残っていないので調べるのが難儀でした。途中で切り上げたのはそのためです。いや～めんぼくない…。 　今回のTOP画は都内のとある農道から撮影したのですが、田園風景があまりに見事だったもので、道路を入れるとかえって野暮ったくなるので田んぼだけにしてみました。ちなみに農道の入口には「農業用車両優先道路」と書かれたオリジナル標識が立ってます。それは後から載せることにします。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年09月25日 (土) 19時37分

[434]平成２２年８月１２日更新

・異形警戒標識 交差点1　 ・補助標識 　「右カーブ注意」「冠水注意」 ・珍プレー集　1…1個 2…1個 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年08月12日 (木) 14時39分

[438]トップ画像のあそこって・・・ おいら、行ったことありますよ（爆）！ 国道16号の拝島橋のあたりですよね？ 16号を歩いてるときにたまたま見つけたんですが、おいらもあれは珍しいと思いましたよ。 ・・・あと、個人的なお願いで申し訳ないんですが、過去のトップ画像を（ギャラリーみたいな感じで）見られるようにはできないでしょうか？ いろいろご多忙かとは思いますが・・・ From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2010年09月12日 (日) 02時51分

[439]正解です。 　今回更新分は全部その辺から拝島駅にかけて移動して見つけたものです。「冠水注意」のびっくりマークも数年前通った時は無かったので、そんなに古くはないかと思われます。 　トップ画像は当初からギャラリー化する構想はあったのですが、まだこのサーバー容量が64MBの頃は将来的に足りなくなることを想定して結局実現しませんでした。現在は300MBまで増えたので多分可能かと思われます。御要望とあらば今年中には実現できるかもしれません。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年09月12日 (日) 07時48分

[440]やっぱりそこでしたか・・・ 冠水注意＞ 国道16号・八王子バイパスの中央線のガードのところにもあったと思いました。 トップ画像のギャラリー化＞ ・・・いえいえ、ゆっくりとやっていただければよいですよ。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2010年09月14日 (火) 05時48分

[435]「CAUTION」標識

先日新潟に行ったときの話なんですけれども、 まさかまさかで「CAUTION」標識を発見しました。 場所は以下のMapionの付近です。 http://www.mapion.co.jp/m/basic/37.81373016546135_139.169879770604_7/t=simple/icon=home,139.22890694,37.83146194 新潟県阿賀野市から新潟市秋葉区へ抜ける 国道460号線の途中、新津～京ヶ瀬間の JR羽越本線の下をくぐって…という箇所があるんですが、 そこがとんでもない蛇行をしているんです。 そこにいきなり登場しました、「CAUTION」。 全く予想していなかった上に車で新津駅まで 送ってもらっている途中だったので 撮影はできませんでしたが、機会があれば 撮影しておきたいところです。 線路下を急カーブで入ってまた急カーブという危ない道です。 JR京ヶ瀬駅から歩いて15分～20分かかるかぐらいの位置です。 ただ、肝心要の羽越本線の本数が…少ないんです。 From:クリス＿NK / 福島 / MAIL / HOME 2010年09月02日 (木) 10時01分

[436]全国的には生存率が高い旧型標識です。 　…というわけで当然道端に忘れ去られたかのようにさびた鉄板が立っているというのが普通なのですが、アルミ板とか電光標示とかであれば一気に貴重品になるかと思われます。最近では厚木市内のヘアピンカーブに生存しているのを見ましたが、ガードとか急カーブとかいうシチュエーションは生存率が高いですね～。関東では旧型の生存率が他の地方より低いので当局ではあまり力は入れてませんが、旧型を専門に扱うサイトを訪ねれば、すぐにネタになるかと思います。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年09月02日 (木) 20時57分

[432]都内だというのに・・・

先日、東京都小平市の西武新宿線の踏切で、“車両通行止め（農耕用車両・二輪・自転車を除く）”という標識を見つけましたよ。 都内（といっても、多摩地区ですが）で“農耕用車両”の文字を目にするとは・・・ ちなみに、花小金井～小平にある踏切で、青梅街道からちょっと入ったところにありました。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2010年07月29日 (木) 05時04分

[433]東京も色々あるわけで… 　補助標識「車両の種類」の中にある「原付・農耕用車両を除く」は、実は清瀬市で見つけたものです。都内では知られた人参の産地ですね～。東京といえどもウドの生産では全国一ですし、「東京X」なる豚の品種も居るようですし、小松菜といえば江戸川区小松川が原産ですし、練馬といえば大根…とまあ大都会の群衆に隠れていても、農業は一応盛んなわけなのです。 　さすがに農耕車関連の標識は多摩地区へ行かないと見られそうにないですね～。都内でトラクターを見ることは稀ですので、車種のうち「小特」の標記を見つけるのは、さすがに厳しいかもしれません。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年07月29日 (木) 23時20分

[431]平成２２年７月１０日更新

・補助標識 　距離・区域「○○一円」 　車両の種類 　「枠内のバス　タクシーを除く」 ・珍プレー集　1…1個 ・リンク4件 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年07月10日 (土) 10時57分

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + +