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道の顔・標識写真館掲示板

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[255]グリーンおにぎり

高速道路の入り口の近くで、緑色のおにぎりの9を見つけたことがあった。これって全国的ですかねえ。

From:松江市民 / 島根 / MAIL / HOME
2005年07月19日 (火) 19時00分


[256]多分レアです。

 厳密には高規格の有料道路かと思われますが、全国的には聞いたことがありません。そういう道路では他にも最低速度等のレアモノが設置されやすいようです。

From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年07月19日 (火) 21時33分




[253]日本一長い国道と短い国道

久しぶりに書きます。
日本で一番長い国道は国道4号線。一番短い国道は国道174号線で、
200mくらいしかない短い国道でしたね。
この国道が存在するのは、神戸市の高速道路の真下だったかどうか・・・。その代わり
車線数が多いです。

From:自転車留置場 / 北海道 / MAIL / HOME
2005年07月17日 (日) 14時18分


[254]更新止まっててめんぼくないです。

 R174は三宮の埠頭にこっそりとあるみたいですが、全長187mほどなのにおにぎりは2個あるとか…。ちなみに都内のR130とR131のほうが長いのにおにぎりは付いてません。
 R4は走破したことはないですが、起終点の日本橋と青森県庁前(今もか?)には行ったことがあります。あまり意味無いかも…。

From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年07月18日 (月) 00時41分




[249]「自転車」の定義って

 はじめまして。凄く、詳しい情報が載っているので、いい刺激になって興味が増します。
 さて特に気になった所で、「軽車両を除く」と違い「自転車を除く」の場合リアカーは含まないと言ってますが、そもそも自転車の定義が人の力によって運転される車両で二輪以上を含むそうです。
 ひょっとしたら、ルール上では軽車両全般でも、分かり易い様に自転車と表記してるのだとも思います。
しっかし、大貨・二輪の組合せ標識なんて何も知らずに見たらお化けに会ったみたく不気味ですね。因みに同じ22-6に兵庫県内のR43では3レーンの内、左が二輪、右が積3t以上専用となったり、京都市内では7-9の車線規制の内、他はバスレーンなんだが、五条通だけ二輪専用(路線バス走って停車してるじゃん…)っていうのがあって関西も面白いです。
 こちらのページも参考にさせて頂きました。 http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpageframe.htm

From:Chlimp(クリンプ) / 京都 / MAIL / HOME
2005年06月01日 (水) 05時56分


[250]Welcome

 ようこそいらっしゃいました。主に一方通行の補助として用いられる「自転車を除く」「軽車両を除く」については地域によって完全に偏っている感があります。”暗黙の了解”とでもいうのか、エンジンの付いてない車両で縦にタイヤが2個付いていれば自転車、それ以外のリアカー等は軽車両ってことみたいですね。
 車線別の規制についてはどんな標識が設置されているんでしょうかね〜?「車両通行区分」はかなりレアモノのようですけど…。このサイトは私も以前偶然見つけて思わず読みふけってしまいました。かなり面白いことが書いてあります。

From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年06月02日 (木) 02時12分




[244]沖縄の道路標示

 沖縄に行ってきたのですが、あっちの高速道路標識にはちゃんと英語でルビが振ってあります。気になる人は一度見に行ってみて下さい。

 あと、国道58号線のTシャツって知ってますか?

From:おきゃ / 京都 / MAIL / HOME
2005年05月21日 (土) 19時13分


[246]果てしなく遠い…

 サイトをやっている以上一度は全国行脚してネタをかき集めたいものですが、いまだに九州さえ行ったことがないもんでして……。沖縄は米軍基地が多数あるのでYナンバー車御用達の標識や標示が多数あるでしょうね〜。この辺では横田基地の周辺に少しばかり英語の標示版があります。
 R58のTシャツ…噂には何度か聞いていますが、実際には見たことが無いです。自作でいくらでもできそうな感じですけど…!?

From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年05月21日 (土) 23時36分


[247]Tシャツ続報

http://www.cosmic-world.net/
 ここのサイトの、カタログ1にあります。
 確かに自分でもできそうですがね(^^;)

From:おきゃ / 京都 / MAIL / HOME
2005年05月22日 (日) 14時35分


[248]2200円ですかー。

 「高額納税者」やら「低所得者」って…(汗)

From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年05月23日 (月) 00時21分




[239]道路標示です

さて、そろそろネタも尽きたので、
道路標示に参りましょう。
ごくごく普通にある"進行方向別の通行区分"です。交差点付近によくある三車線の
ところで左が左折か直進、真ん中が直進、
もっとも右が右折と決め付けていますが、
矢印無いのもありますが、"分かって"いれば
問題は無いでしょうから。

From:自転車留置場 / 北海道 / MAIL / HOME
2005年05月19日 (木) 19時38分


[242]全国共通のようですが…???

 矢印が無しですか〜!? 滑り止めタイヤのせいですぐに標示が磨り減ってしまうからとか??? 確かに3車線の十字路の区分は全国的に例外なくそれでしょうね〜。「進行方向別通行区分」の標識を立てておけば一応道路標示が無くても何とかなる…かも?

From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年05月19日 (木) 22時37分


[243]冬道だったらわからないぞ!

じゃあ、冬道でその進行方向別通行区分の道路標示は見えないです。白線すらも見えないのです。よって変なところから右折をしたりと・・・冬道は、分厚い雪で道路標示等が見えないことを・・・。余談ですが、東北、北海道の方は厚い雪滑りやすいですので走行注意です。安全運転を心がけましょう。

From:自転車留置場 / 北海道 / MAIL / HOME
2005年05月21日 (土) 06時24分


[245]そういえばしゃれにならないぐらいに…

 すっかり忘れていました。冬の北海道の道路が標示も役に立たないほど雪が被っていることを……(^^;;;A どうせ雪国の道路は維持管理が大変なのだから、ならば最初から標識でできる限り明確にしておいたほうが無難ですね〜。

From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年05月21日 (土) 23時30分




[240]リンクのアドレス変更のお願い

『近畿の国道と道路標識』の管理人、おかもです。今日、サイトを広告非表示のサイトに切り替えました。まだ完全に移行していませんが、リンクのアドレスの変更をお願いします。相互リンク開始直後で申し訳ありません。

新サイトURL   http://www.trafficsignal.jp/~okamo/

From:おかも / 兵庫 / MAIL / HOME
2005年05月19日 (木) 22時09分


[241]工事終了。

 早速直しておきました。うお〜!!全国の名だたる信ちゃん御用達のサーバーにお引越しですか〜。最近までアナログ回線でネットをやってたもんですから、確かに広告って結構面倒ですね〜…。でもサーバーの安定性がいいしURLが短いのでうちは当分このままです。容量64MBが限界に来たら考えますけどまだまだ余裕…。

From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年05月19日 (木) 22時30分




[238]平成17年5月19日更新

・補助標識 「養護学校あり」
・珍プレー1 1個
更新画像には★が付いています

リンク1件追加「近畿の国道と道路標識」

From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年05月19日 (木) 10時14分




[235]相互リンク

初めまして。『近畿の国道と道路標識』というサイトを運営しているおかもと申します。
貴方のサイトを拝見しました。大変詳しくお書きになっていたので、是非よろしかったら相互リンクしてください。高校生なので未熟な面もありますがよろしくお願いします。
ちなみに、僕のサイトは主に近畿の標識を掲載していて、夏より旧道や酷道・険道の掲載も考えています。
http://okamo-route.hp.infoseek.co.jp/
バナー http://okamo-route.hp.infoseek.co.jp/bunnerZ.gif

From:おかも / 兵庫 / MAIL / HOME
2005年05月17日 (火) 22時22分


[236]Welcome

 ようこそいらっしゃいました。ここんとこ財政難等で隔月程度の更新になってしまってますが、一応年中無休で細々とやっております。
 現在御サイトを訪問させて頂いてますが、かなりコンテンツが豊富でアクティブですね〜!! 標識サイトはあまりないので大いに期待しております。な〜に、これだけできればすぐに完熟になりますって…(謎)
 とりあえず一周した後リンクを貼り付けてから御報告に伺いますので、それまでしばしお待ち下さい。相互リンクは100%決定でございます。

From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年05月17日 (火) 23時00分


[237]ありがとうございます。

相互リンクありがとうございます。期待してくれて嬉しいんですが、高校の勉強なので忙しいのであまり更新は出来ません…。自分のペースで頑張っていますので…。まぁこれからよろしくお願いします。
あと、こちらのサイトのリンクを貼りました。タイトルや紹介文に誤字・脱字、また加えて欲しい文章ありましたら掲示板に書き込みお願いします。

From:おかも / / MAIL / HOME
2005年05月18日 (水) 16時56分




[230]時間帯あれこれ

自転車留置場です。しばらくぶりです。
パソコンが使えない状態でなかなか投稿できませんでした。はてさて、標識にある時間帯
ですが、転回禁止の場合7〜22時が多いだろうと。他にも22〜翌3時、13〜20時もあります。またバス専用、優先の標識は
7:30〜9時と16:00〜18:30が多いと思います。それがなければ終日かな。

From:自転車留置場 / 北海道 / MAIL / HOME
2005年05月02日 (月) 17時51分


[231]活動時間も様々で…

 バス関連等、通勤通学が関与するものは全国的に同じようなので関東でもそのくらいが主流ですが、転回禁止等の規制標識では8-20や9-19等がよく見られます。北海道は日本標準時と比較すると日の出日の入りが早いですが、全国的に比較すればその辺りも影響があるかもしれませんね〜。ちなみにこの手の補助は大抵規制時間内のみを標示するのが一般的ですが、横浜市内では規制時間だけでなくそれ以外の時間帯の標識まで真面目に設置されています。そのうち掲載する予定ですがデジカメの故障で見送り状態…(へぼ)

From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年05月02日 (月) 22時33分


[232]時間帯+α

先の標識の時間帯に曜日まで書かれているものもあります。

日曜日の8:00〜20:00とか、土・日曜・祝日の10:00〜14:00を除くがあります。

From:自転車留置場 / 北海道 / MAIL / HOME
2005年05月06日 (金) 08時05分


[233]日、曜日

 学校が週5日制になって以来規制日が大きく変わった感があります。かつては日曜休日単位が主流だったのが今では多くが土・日曜、休日(又は土曜・日曜・休日といった標記も)。隔週休だった頃は第2第4土曜というのも見られましたが、今は消滅したようです。都心部では日曜・休日や日曜だけというのが結構あります。

From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年05月06日 (金) 23時25分




[229]平成17年4月26日更新

・規制標識 「自動二輪車二人乗り禁止」
      「自転車専用」特別企画に追加
・補助標識異種 「この場所」
        「幼稚園あり」「飛び出し注意」

更新画像には★が付いています。


From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年04月26日 (火) 17時43分




[228]掲示板御利用上の注意。

 掲示板には御自分で書き上げた文章であれば標識に関わらず多少の雑談でも構いませんが、他からの無断引用は御遠慮願います。もしもWeb上で紹介したい文章がある場合、そのURLを掲載するのは認めますが、該当するリンク元の規約に反している場合は削除対象となりますので掲載前に御確認願います。
 尚、公序良俗に反するサイトやアダルト・アングラ・宗教等に関するものは如何なる場合でも掲載は不可となっておりますので、御了承の上正しく御利用下さい。

 この掲示板はサイトの更新間隔に関係なく毎日監視しております。無駄なエネルギー消費はお互い疲れるのでやめましょう。

From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年04月06日 (水) 20時32分




[227] 無線ICタグは、その活動の仕方によって2つに分けることができます。1つは、電源を内蔵していて自分から電波をリーダーに発するアクティブ型。もう1つは、リーダーからの電波を受けるだけのパッシブ型です。

 無線ICタグは、その活動の仕方によって2つに分けることができます。1つは、電源を内蔵していて自分から電波をリーダーに発するアクティブ型。もう1つは、リーダーからの電波を受けるだけのパッシブ型です。

 現在、さまざまな用途に使えるものとして特に注目されているのはパッシブ型の無線ICタグです。このタイプの無線ICタグは、電源を内蔵していません。よって、パッシブ型無線ICタグの電源は、タグ内のアンテナでリーダーから発信されている電波を拾うことで、その誘導起電力を利用して発電を行ない、これで電力、および命令を実行するための時間の単位となるクロックを作り出します。さらに、発電された電力を利用してICを駆動し、メモリに記録されているデータをリーダーからの電波にあわせて送信したり、あるいはメモリ中のデータを書き換えたりします。

 このタイプの無線ICタグは電池がない分軽く、また製造コストも低く済むというメリットがあります。なお、無線ICタグにはいくつかの標準規格があり、たとえば「ISO SC31」という規格に準拠したものでは、使用される電波の周波数が13.56MHzになっています。米国のマサチューセッツ工科大学が中心になって設立された国際標準の無線IC研究機関「Auto-ID Center」の規格準拠のタグでは900MHzのものもあります。またマイクロ波を利用する製品も存在します。

 無線ICタグは、その種類によって、性能にも差がありますがタグと読み取り機がかなり離れていてもデータの読み書きが可能なものもあります。形状としては、紙のタグの中に含まれていたり、フィルムの中にアンテナコイルおよびICチップが埋め込まれていたり、プラスチックカード状になっていたりとさまざまです。最近では、ごま粒サイズという非常に小さなカプセル状にしたICタグなども製品化が予定されています。

From: 無線ICタグは、その活動の仕方によって2つに分けることができます。1つは、電源を内蔵していて自分から電波をリーダーに発するアクティブ型。もう1つは、リーダーからの電波を受けるだけのパッシブ型です。 / / MAIL / HOME
2005年04月06日 (水) 12時00分




[226]大リーグ、ヤンキースは5日、当地でレッドソックスと対戦し、今季2試合目で4番に入った松井秀喜外野手は、2試合連続本塁打を含め3日の開幕戦に続いて3安打と活躍した。

大リーグ、ヤンキースは5日、当地でレッドソックスと対戦し、今季2試合目で4番に入った松井秀喜外野手は、2試合連続本塁打を含め3日の開幕戦に続いて3安打と活躍した。
 松井秀は、1回の右越えに単打し、3回には右越えに2点本塁打。5回の左飛の後、7回には左前打で、4打数3安打2打点だった。松井秀の2試合連発は、昨年9月末に3試合連続を記録して以来で、4度目。
 ヤンキースは、ジーターがサヨナラ本塁打し4─3で連勝した。

From:大リーグ、ヤンキースは5日、当地でレッドソックスと対戦し、今季2試合目で4番に入った松井秀喜外野手は、2試合連続本塁打を含め3日の開幕戦に続いて3安打と活躍した。 / / MAIL / HOME
2005年04月06日 (水) 09時47分




[224]見つけられない。が、しかし

久しぶりに投稿します、自転車留置場です。
もう、函館市には珍しい標識がありません。
が、奇妙な指定方向外進行禁止を見つけました。(もう、これで限界。もう見つけられない。)

From:自転車留置場 / 北海道 / MAIL / HOME
2005年03月27日 (日) 19時24分


[225]まとめ。

 指定方向外進行禁止の異種は越後屋さんともりさんが収集しているのでうちでは特に気合は入れてないですが、一応カメラに収めてはいます。多分日の目を見ることはなさそうですが……。
 函館は路面電車が走っているので関東には皆無の安全地帯がありますし、北海道ともなると停車可とか停止線が当たり前のようにあるでしょうね〜。動物注意も埼玉ではたぬきしか見たことがないです。これらは当地ではほとんど見かけないですから、結局は土地によってレアものかそうでないかは結構変わるものなのですよ。

From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2005年03月27日 (日) 23時44分




[223](管理人編集)

「ゲゲゲの鬼太郎」で知られる水木しげるさんのふるさと、境港市へ向かうJR境線は、米子駅の「0番のりば」から発着しています。JR西日本は17日から「0番乗り場」に幽霊の「霊」という漢字をあてる「霊番のりば」という愛称をつけました。17日は新たな案内板の除幕式が行われ、目玉おやじがのりばの方向を指さす案内板や、雰囲気を盛り上げるため「米子駅」の愛称としてつけた「ねずみ男駅」と書かれた案内板などがお披露目されました。JRは境線の残りの15の駅にも、ことし中に「すなかけばばあ駅」や「ねこ娘駅」などの愛称をつけて装飾を施すことにしていて、「妖怪の国への旅を楽しんでもらいたい」と話しています。

 ※掲示板は使用上の注意をよく読んで正しく御利用願います。標識とは話題がはずれますが、一応役に立つ情報でしたし、JR境線には管理人と同名の後藤駅もあるもんで(^^; 本文は編集して残しておきます。

From:ごとりん / / MAIL / HOME
2005年03月18日 (金) 12時40分


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