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[721]
原付二段階右折標識の最新情報
初投稿です。
昨年の秋ぐらいからR17、R463バイパスで原付二段階右折の標識を見かけるようになりました。
中央分離帯が広く取られていて、右折レーンが大きく枝分かれする箇所の手前あたりに設置されています。
(前者は行田市内の区間で、後者は浦和美園→越谷方面に向かうときに少なくとも見かけます)
また、特集記事にあった「埼玉県内で唯一確認済みの設置場所」は現在撤去されています。
よろしくお願い致します。
From:えんどう / 埼玉 / MAIL / HOME
2022年07月05日 (火) 02時30分
[723]
情報ありがとうございます。
ようこそいらっしゃいました。早速浦和美園から北越谷へ向かって探索してきましたが、設置は2022年3月とのことで、ストビューにもまだ出ないようです。頂いた情報通りに右折レーンが中央へ大きく離れる交差点の分岐入口に設置されていて、その手前には予告標識も立っていました。埼玉県に限らず全国的にも見かけなかったスタイルです。標識が無くても強制的に二段階右折が義務付けられる交差点ですが、意図的に強調しているのでしょう。
とりあえず御報告まで…。近日中に更新致します。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2022年07月10日 (日) 17時18分
[717]
1枚の補助標識に同じ意味の図柄が入ったもの
初投稿です、よろしくお願いいたします。
補助標識について質問です。
1枚の補助標識で、
「始まり」の505-Bと505-A
または
「終わり」の507-Bと507-A
が使われている補助標識のついた標識を探しています。
どなたか、どちらかでご覧になったことがある方はいらっしゃいませんでしょうか?
どうぞよろしくお願いいたします。
From:困 / / MAIL / HOME
2022年03月29日 (火) 16時02分
[718]
(追伸です)
質問の補助標識、最高速度を表す標識に付いているものの情報ですとなおありがたいです。
どうぞよろしくお願いいたします。
From:困 / / MAIL / HOME
2022年04月01日 (金) 09時35分
[719]
全く見当が付きません…
ようこそいらっしゃいました。
御質問の補助標識ですが、脳内で想像するのは容易ですが、実際に見た記憶も心当たりも無いですねー。終わりだったら頭に「①」がくっ付いていて下にも「ここまで」「←」といった厳密にはエラーな標識があるかもしれないですが、始まりで「ここから」「→」ではすぐに気付くでしょうから…。
てなわけでお役に立てなくてどうもすみません…。こちらも日々ストビューで全国の道路の様子を調べていますが、もしも見つかるようなことがあれば御報告致します。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2022年04月02日 (土) 21時55分
[720]
おっしゃる通りですね…
ごとりんさま
こんにちは。
ご返信ありがとうございます。
> 始まりで「ここから」「→」ではすぐに気付くでしょう
> から…。
おっしゃる通りですね…
「ここから」さえあれば、「→」の存在は不要(なくても分かる)ですものね…
もし見つけられましたらご教示いただけると幸いです
(私も見つけましたら報告させていただきます)。
引き続きどうぞよろしくお願いいたします。
From:困 / / MAIL / HOME
2022年04月04日 (月) 10時07分
[709]
はじめまして。
初投稿です。よろしくお願いします。
以前名鉄線に乗車中本宿駅付近の国道一号線にて下道仕様の青い非常駐車帯の標識を発見しました。
ストリートビューでも存在を確認出来たもののこの標識についてどれだけ調べても情報が無く、このサイトにも載っておらず詳細が不明です。
今月中に実際に行ってみるつもりです。
尚軌道敷内通行可は今一番見たい標識の一つです。
マップのリンクを追加しておきます。
From:遠州人 / 愛知 / MAIL /
HOME
2021年12月12日 (日) 23時07分
[710]
ようこそいらっしゃいました。
青い非常駐車帯は東京近郊でも見たことがありますが、昔のことで記憶が飛んでました。法令では特に例外的な記述は無いようなので、道路管理者設置の異型の案内標識となるのでしょう。一般道路でも緑色が設置されますので、あえて高速道路と誤認しないように塗り替えたと思われます。
軌道敷内通行可は激レアです。サイト開設以来、岐阜と福井では消滅してしまいました。路面電車が通る都市でさえも半分以上見られないので、掲載してある都市で全部かと…。絶滅危惧種ですが東京さくらトラムには確実にあります。あ…東京さくらトラムは都電のことです。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2021年12月15日 (水) 15時34分
[711]
返信ありがとうございます。
なんと!他にも設置例が存在したとは…。
そして軌道敷内通行可が岐阜にもあったとは知りませんでした。
電停に安全地帯があるだけだったと思っていた…。
都電は乗った時は夜だったので真っ暗で見えませんでした。
候補も三都府県しか無いですかぁ…。
嵐電あたりで狙ってみようと思います。
From:遠州人 / 愛知 / MAIL / HOME
2021年12月15日 (水) 18時04分
[712]
行ってきました
今日実際に例の非常駐車帯へ行ってきました。
現地に行ったところ本宿駅の西側にも設置されていることが分かりました。
撮影は出来たものの日の当たり方が悪く質は低くなってしまいました。
帰ったらインフォメーションの通り投稿させて頂きますが掲載に値しないようであれば掲載を見送って頂いても結構です。
また別日に何かのついでに行きます。
それに加え道中では「シルバーロード」という高齢者の通行をドライバーに知らせるオリジナル標識も発見しましたのでそちらも添える予定です。
12-27 18:30追記:先程メールさせて頂きました。
From:遠州人 / 愛知 / MAIL / HOME
2021年12月27日 (月) 12時25分
[713]
すべて届いております。
投稿ありがとうございます。撮影お疲れ様でした。追加分も含めて画像は無事届いておりますので取り急ぎ報告まで…。
年末は何分多忙なものでして、このままだと次回更新分がすべて投稿画像のみになってしまうのですが、出かける宛が無いしオミクロンがぼちぼち出回りつつあるので、年末年始は家で過ごすことにします。更新までしばらくお待ちください。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2021年12月29日 (水) 21時43分
[714]
確認ありがとうございました
ちゃんと届きましたか、良かったです。
年末年始、忙しいですよね。まずはそちらを優先して来年を迎えましょう。
こちらも仕事片付けつつ待ってます。
良いお年を!
From:遠州人 / 愛知 / MAIL / HOME
2021年12月30日 (木) 08時59分
[715]
作業完了
すみません。長い間放置していたことを色々片付けていたら年が明けてしまいました。
オミクロンのせいで再び遠征しづらくなってしまいましたが、今年も動き回りますのでよろしくお願いします。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2022年01月01日 (土) 13時29分
[716]
あけましておめでとうございます。
こんにちは。今年もよろしくお願いします。
採用及び更新ありがとうございました。
更新箇所を見させて頂きましたが自転車乗車禁止区域について説明不足であった点がありましたので補足させて頂きます。
車両基地は坂の上にあるので基地はほぼ関係なく、単純に歩行者、対向車、ガードレール、ガードレールが途切れた先にある道路沿いの川に突っ込むのを防止させるようです。
説明不足、大変申し訳ありませんでした。
From:遠州人 / 愛知 / MAIL / HOME
2022年01月01日 (土) 14時09分
[702]
はじめまして。
突然の書き込みで失礼いたします。
小さい頃から道路標識が好きで、いつもこちらのサイトを興味深く拝見しております。
併せて、管理人様の情報収集力に圧倒されております。
さて、新橋駅のほど近くで道路標識のような看板を見つけました。
タクシーの乗車禁止が区間規制されているようです。もしかしたら港区オリジナル標識なのかもしれません。
こちらに書き込んでよいのか分かりませんでしたが、情報提供したく、書き込みをした次第です。
現物の写真がないため、GoogleMapのリンクを貼り付けます。
https://goo.gl/maps/YbtCiWvr72gr1As86
コロナの影響で情報収集が大変かと存じますが、更新をこれからも楽しみにしております。
From:ぺんぺん / / MAIL / HOME
2021年07月28日 (水) 07時55分
[703]
オリジナル標識です。
ようこそいらっしゃいました。御来訪ありがとうございます。
新橋駅前のタクシー乗車禁止…画像を見ずとも文面を見ただけで分かりました。もちろん実物を見たことはありますが、正規の標識ではないオリジナルの看板なので、載せるとしたら珍プレーのオリジナルに分類されることになります。法的な強制義務は多分無いかと思われますが、モラル的に守られるべき看板でしょうねー。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2021年07月28日 (水) 22時37分
[704]
やはりオリジナルなんですね。
標識(看板?)の存在は既にご存知かなと思いましたが、文面だけでも分かる方には分かるくらい、有名?なものなんですね!
『交通の教則』などの教本にもないので、私は「オリジナルだ!」とちょっと興奮してしまい…。
形を変えながらも、長らく同じ場所にある標識のようですので、おっしゃる通りモラル的に必要な標識だと私も思います。
From:ぺんぺん / / MAIL / HOME
2021年07月29日 (木) 07時51分
[706]
てなわけで撮ってきました。
五輪関連の標識を撮りに行ったついでに新橋に寄ってきました。都内屈指の飲食店街だけあって深夜のタクシーの通行規制が厳しい区域なので、正規のタクシー規制標識も結構レアです。だけど今は緊急事態なので夜は多分多くの店が閉まるはず?なので、規制の効果があるのやら…!?
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2021年08月04日 (水) 14時42分
[708]
実物を撮影されたのですね!
ウェブページが更新されていたこと、そしてこの標識(?)の写真が掲載されていたことに驚きました!写真で見ると、小さな地図があることもよく分かりますね。
このネタを拾ってくださり、ありがとうございました。
最近はオリンピック・パラリンピックに伴って期間限定の道路標識が増えていますので、「いつか撤去されてしまうなんて儚い運命だな」などと考えながら私も見かけたときに写真に撮っています。
From:ぺんぺん / / MAIL / HOME
2021年08月13日 (金) 21時11分
[705]
オリンピックの顔と顔・・・
東京2020関連>
・・・さすがごとりん様、“専用レーン”と“優先レーン”の標識を見て来られたんですね。
かく言うおいらも、規制開始当日に見てきました(あまり褒められたものではないんですが・・・この時しか見られないので、そこはどうか・・・)。
おいらは有明周辺(ゆりかもめ有明駅・東京ビッグサイト周辺)で見てきました。
・・・なので、ごとりん様がUPされたのと同じものを見ています(見ていないものもありますが・・・)。
公表されたオーバーハング式の他に、路側式のタイプもあるとは・・・
その他、それに伴う駐停車禁止規制や会場周辺(有明周辺以外も含む)での通行規制etc・・・まぁ、いろいろとありましたが、詳細は割愛します。
横浜市のEV充電器>
横浜市青葉区しらとり台の県道川崎町田線沿いにEV充電器が設置され、2台分あるスペースに充電車両のための“駐車可”の標識が設置されてます。
“駐車可”の標識の下に、補助で“充電のためのEV・PHVに限る/枠内に限る/ここから(ここまで)”と書かれてました。
From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME
2021年08月03日 (火) 04時29分
[707]
巡礼はお早めに…
ざっと規制区間を調べたところでは、路肩設置(1B2B)よりも基本形のオーバーハング(1A2A)の方が少なくて見つけづらいようです。前回の探索では優先レーンの基本形が見つけられなかったので、改めて探してきました。中央の優先レーンは多分青海のあそこだけかと…。県境を越えた不要不急うんぬんと言われれても、会社が都内なので行く必要がありますし今を逃したら二度と見られないですから急がねばなりませぬ…。でも感染者がヤバイぐらいに爆増してしまったので、夏の遠征は見送りとなります。ていうかこの猛暑では外へ出る気も起きません……。
EV充電>ガソリンならほんの数分で満タンにできるのに、充電は一定時間駐車しないと満タンにできないということなのですね~。そこがクリアできない限りガソリン車を超える普及は無理かと…。そのための標識が増えるかどうかも不明ですが見てみたいものです。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2021年08月04日 (水) 15時01分
[697]
今年はどうなることやら・・・
・・・1年ぶりのご無沙汰ですが、ごとりん様はいかがお過ごしでしょうか?
おいらの方は、・・・まぁ、何とかやってます(苦笑)。
横浜市栄区の“停車可”>
おいらはバスにも興味があったりするんで、件のバスは気にはなってはいたんですが・・・同じ横浜市内に住んでても、栄区は行きづらいからなぁ・・・(苦笑)
でも、トップページを見てこの前現地に行ってきました。
おいらが行った時にはすでに実証実験は終了していましたが、標識は残っていました。
ポールといい土台といい、バス停っぽいいかにも仮設って感じですが(笑)・・・ちゃんと、ポールに警察の管理番号のシールが貼られてるんですね。
“チェーン装着”の標識>
今シーズンは、各地で大雪による車の立ち往生が多発しましたが・・・結局、御開帳になったんでしょうか?
もし、そうでなかったとしたら、“何のために作ったんだよ!?”ってなっちゃうんですが・・・
許可車両専用>
春日様の書き込みを拝見しましたが・・・いつの間にこんな標識が追加されてたんだ!?
ちなみに、まだ現物は見かけたことがないです。
From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME
2021年03月18日 (木) 08時12分
[698]
ワクチンまだか~?!
去年から遠征がろくにできないのでその分の資金は繰り越されていますが、仕事が減ったので維持するだけで限界です…。
横浜市栄区>ハートブレイクな坂道が多くて住むのが大変そうですけど、大船駅からの路線バスは高齢者が大勢乗ってましたねー。コロナのせいで実験中のバスには乗れませんでした。
チェーン規制>走れ歌謡曲で交通情報を聴いていた限りでは、上信越道の妙高越え区間で大型車に限り冬用タイヤでもチェーンが必要…という情報が何度かあったので、規制はあったみたいです。コロナなので家に居ましたが、そうでなくても大雪で遭難するおそれがある天気じゃないと規制されないのでは、どうやって撮ればよいのやら!?ちなみに超長寿番組だった走れ歌謡曲は3月27日で52年4カ月の歴史に幕を下ろしますので、リンクの修正予定です。
許可車専用>国交省の道路標識一覧もいつの間にか更新されていて正式に施行されたみたいですが、情報は皆無です。ていうか国民の10割は多分知らないだろうし、全国の公安委員会の皆様さえ知っているのやら…!?
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2021年03月19日 (金) 18時06分
[699]
そういえば、まだ書きたいことが・・・
綾瀬スマートIC>
・・・現地まで行かれたんですか。
昨日、やっと・・・じゃねぇ(苦笑)、めでたく開業したそうで・・・
鉄道の駅がない(一応、鉄道は通っているけど、東海道新幹線が素通りするだけ)綾瀬市にとっては、念願のスマートICだそうですが・・・
今後、近くに道の駅を造る計画があるそうですよ。
しかし、あそこまで大規模のものを造ったんだったら、通常のICでもいいような気がするんだけど・・・
バス自動運転の実証実験>
・・・そういえば、埼玉県飯能市でも実際に乗客を乗せて実証実験をしてるみたいですね。
特別な標識でも設置されてるんでしょうか?
車輪止め装置>
いつのまにやら、正式に扱いがなくなったみたいですね。
・・・となると、“車輪止め設置区間”の標示板も消える運命になるでしょうね。
From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME
2021年04月01日 (木) 16時09分
[700]
また増えてるし…
綾瀬SIC>スマートICとしては坂戸西や高崎玉村のようなフル出入口ですねー。将来的にはどのICもETC化で無人になるらしいとかで…!?
実証実験>さすがに標識を律儀に設置した例は横浜しか無いかもしれません。
車輪止め>装置を見たことが無いまま自然消滅ですか!?そりゃあ用済みになるのは時間の問題かもしれませんねー。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2021年04月25日 (日) 14時34分
[695]
標識の追加
こんにちは。
2020年3月にオリンピック関連の道路標識(専用通行帯)が追加されましたが、11月にも許可車両専用という規制標識の追加がありました。
ツイッターでの投稿ですけど、官報に出ていた図を貼り付けておきます。
https://twitter.com/harunonichinich/status/1244650911818907648
https://twitter.com/harunonichinich/status/1329636717465272321
From:春日 / / MAIL /
HOME
2021年02月08日 (月) 15時41分
[696]
色々と気になるところで…
路線バスはBRTの専用道路、タクシーはタクシープールに設置されそうですねー。今までは「通行止め」や「車両通行止め」で補助標識にて対象車両を除外していましたが、それに代わるものと思われます。
オリンピックは2021年に延期したので、標識もそうなるのやら!?コロナの影響が色々出てますが、無事設置されることを願っています。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2021年02月11日 (木) 11時40分
[691]
年明け早々、いろいろとあるらしい・・・
・・・お久しぶりです。
今年最初の書き込みになります。
ごとりん様の方は全国各地に行かれてるみたいですが・・・おいらの方はといえば、相変わらず神奈川と東京の周辺で活動しています(苦笑)。
最近の話題から・・・
・今年の東京オリンピック・パラリンピックの期間の前後に、選手・大会関係者車両の専用・優先レーンが競技場付近(東京都内と千葉市美浜区)に設置されるとかで、専用の標識も設置されるそうです(新聞より)。
たった数ヶ月しか設置されない標識なんて、かなりマニアックな・・・
・“歩行者横断禁止”の“横断禁止”の文字の部分を、子供でも読めるように“わたるな”と表示できるようにするそうです(新聞より)。
“一時停止”や“徐行”は“STOP”や“SLOW”と英語で書いたのにねぇ・・・
・“ドライバー”という自動車雑誌に、標識特集が載ってました。
日本の標識の一覧表や、“ふしぎな国道”という本を出された佐藤健太郎氏へのインタビューetc.がありましたよ。
・この前の産経新聞に、ごとりん様がネタにされた埼玉県八潮市の“指定方向外進行禁止”が載ってました。
From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME
2020年01月26日 (日) 15時17分
[692]
年明け早々色々やってました・・・
あけおめです。今年もネタ振りしてくれる人が少ないので、どうぞよろしくお願いします。
年明け…伊勢神宮で参拝して外宮で御守を買ったものの、内宮でも買わないと御利益が無いとのことで、先日こっそり再巡礼する始末…。古代日本から続く抱き合わせ販売にまんまと引っ掛かってしまいました。
記録的暖冬…それでも28日は大雪予報を受けて、いざ篭坂峠へGO!!山中湖はかなり積もって立ち往生するトラックがちらほら出たほどでも、峠は除雪が徹底されて御開帳ならず…。もはや50年に一度レベルの大雪でないとダメなのか…。「タイヤチェーンを取り付けていない車両通行止め」は今年もカバーが被ったまま終わるのか…!?
オリンピック期間限定標識、わたるな…いずれも新聞で情報を得てました。オリンピックは一般人と違うベクトルで今から非常に楽しみです。
最近取材関連は全然無いですが、先日御殿場駅で河口湖駅行きの路線バスを待ってたら、地元のTV局からインタビューを受けました。目的がマニアック過ぎて没だったかと…。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2020年01月31日 (金) 21時09分
[693]
おいらも、まぁいろいろと・・・
・・・雪のさなか、篭坂峠まで行かれたんですか!?
ごとりん様の行動力には、脱帽です・・・
ちなみに、件の標識ですが・・・何でも、大雪特別警報レベルの大雪でないと御開帳にならないらしいですよ。
おいらの方はといえば、千葉や埼玉や茨城に行って電車やバスに乗ったり、国道16号を歩いたり、道の駅に行ったり・・・まぁ、いろいろと動いてますよ。
そういえば、茨城県取手市の国道6号をバスで通ったときに、“徐行”の標識(英文なしですが・・・)を見つけましたよ。
交差点の手前の左へ入る短絡路みたいなところだったんですが、入口のあたりに“始まり”と“終わり”が短い区間ながらもセットになってました。
国道6号の下り(土浦方面)で、交差点名は失念しましたが・・・・キリンビールの工場が近くにあるところでした(取手駅からバスで5~10分のところです)。
以上、参考なまでに・・・
From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME
2020年02月15日 (土) 15時18分
[694]
コロナクルナ…
取手の徐行>ストビューで見る限り井野交差点みたいですね。今はSLOWの優先道路の登場を探していますが、沖縄県が一番期待できそうです。
オリンピック>コロナのせいでとうとう延期ですか…。限定標識も2021になったりするのだろうか…!?ていうかワクチンが出来なきゃこの事態は収束しないでしょうね…。自粛の影響もありますが、仕事が減って費用が稼げなくなると更新に支障が出るかもしれません。
From:ごとりん / 埼玉 /
MAIL
/
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2020年03月28日 (土) 15時36分
[686]
今、大田区がアツい!?
・・・ここに書き込むのは、久しぶりになります(でも、たまに拝見してますよ)。
何か、いつのまにかに標識のアイコンが実写画像になってるし・・・
この前、所用で大田区内に行ったんですが・・・またもや“徐行”の標識を見つけちゃったんですよ!
場所は、南久が原の東調布第三小学校の前です。
最寄り駅は、東急池上線の久が原駅です・・・って、また池上線の沿線じゃん!
こうなってくると、大田区内をくまなく探せば、他にも“徐行”の標識が出てくるのかも・・・
追伸:遅くなりましたが・・・練馬区豊玉北の“徐行”は、無事見つけることができました。
ありがとうございました・・・
From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME
2019年06月27日 (木) 17時41分
[687]
SLOWの出現は超スローペースらしい…
ストビューによれば学校の東西にあるようですが、まだSLOWではないみたいです。大田区は地味に広いので学校や施設の周辺を捜せばまだあるかもしれません。
こちらは六角形を集めながら発掘作業を続けてますが、空白のものはそう簡単に見つかるわけもなし…。最近ストビューで見つけたのはこれくらいです。
「警笛鳴らせ」
https://www.google.co.jp/maps/@36.648235,139.4495842,19.08z?hl=ja
「路肩弱し」
https://www.google.co.jp/maps/@36.5601614,139.0511448,19.5z?hl=ja
「追越し禁止」
https://www.google.co.jp/maps/@36.1160909,140.5634915,18.83z?hl=ja
From:ごとりん / 埼玉 /
MAIL
/
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2019年06月30日 (日) 08時18分
[688]
反対側にもあったとは・・・
大田区南久が原の“徐行”ですが・・・おいらは学校の東側(駅前から続く商店街の方)しか見てなかったんですよ。
・・・で、ごとりん様が“学校の東西にある”と書かれていたので“もしや!?”と思い、先日もう一度現地に行ってきました。
・・・そうしたら、学校の西側(正門になるのかな?)にもあるじゃないですか!
ただ、一方通行の道にあるので、片側にしかありませんでしたけどね。
ちなみに、両側とも英文なしの従来のタイプで、学校の南北にはありませんでした。
以上、報告まで・・・
From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME
2019年08月02日 (金) 17時04分
[690]
次回予告
岡山駅から津山線に乗ると、発車直後に車窓からSLOWが目に飛び込みます。その真相は次回…。
From:ごとりん / 埼玉 /
MAIL
/
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2019年08月22日 (木) 23時34分
[670]
乗合自動車停留所
こんばんは。
ストリートビューを見てましたら、山陰道の斐川IC入口にて、124-Aデフォルトが設置されているのを見付けました。
都市部にありそうだと漠然と思ってましたが、そうではなかったようです。
From:春日 / 神奈川 / MAIL /
HOME
2018年05月21日 (月) 20時05分
[671]
情報ありがとうございます。
デフォルトの右矢印と逆矢印の2個の設置が確認できますね~。高速バスを利用したパークアンドライドを想定した構造と思われます。
同じような構造の場所がもし他にもあれば見られる可能性はありそうですが、どうもこの周辺ではこれ以外には見つからないようです。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2018年05月28日 (月) 12時29分
[689]
やっと行けました。
情報を頂いてから1年以上経っても他に情報が無いというのだから、やはり激レアの部類ですね~。
実際の設置状態は記事の通りです。岡山や京阪神等から高速バスで直行のアクセスなのですが、ここで降りてもその先の足が全然ありません。撮影当日は松江で車を借りて行きました。
From:ごとりん / 埼玉 /
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2019年08月22日 (木) 23時29分
[682]
「90」の最高速度標識はなぜ無いか
可変も含めると、従来より10~100までが存在しており、
新東名高速道路の試行区間でも110→120が存在します。
しかし、90だけはなぜか存在しません。80と100の間がないのは疑問です。
From:Yura / 愛媛 / MAIL / HOME
2019年03月09日 (土) 10時58分
[684]
交通情報でも聞いたことがありません…。
70は普通に見られるレベルになりましたが、90は確かに見たことが無いですねー。道路の設計段階で90を基準にすることがまず無いのでしょうか?100では事故が多発するような場合、安全のために規制を変えるにしても、80にしてしまうような気がします。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2019年03月10日 (日) 08時35分
[679]
最低速度標識が沼津市に登場(ただし・・・)
↓は間違いました。
雑談を一つ。
https://www.youtube.com/watch?v=gbFobF58W7g
この動画の6:32付近で
30キロの最低速度標識が登場していることが
結構話題になっています。
まあ、ストビューを見るだけでも
実際とは異なることが解るだろうと思います。
もちろん実際にある場所の一つとして
宮城県仙台市がありますが
ラブライバーの仙台市民も多い等少々複雑な気持ち。
From:えっちょん / 宮城 / MAIL / HOME
2019年01月14日 (月) 06時52分
[680]
最近のアニメに標識演出は多い
私も週30本ぐらいはアニメを視聴してますし(これでも半分ぐらい切っている)、ラブライブのTVシリーズは全話録画しました。
問題の画像は劇場版のPVのようですが、これは何か制作側の暗号みたいなものを感じさせすね~!?現実には到底考えられない設置だし、この激レア標識が一般に存在することさえあまり知られていないわけで、スタッフにマニアでも居るのやら…色々と謎が多いですね~。
どうでもいいけど仙台といえばWAGとハイキューが出て来ます。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2019年01月14日 (月) 16時03分
[681]
仙台の優先道路標識は健在です
ごとりんさん wrote:
>どうでもいいけど仙台といえばWAGとハイキューが出て来ます。
仙台でのWUG!は事実上本日で終了なので少々。
国際センター駅で展示があるとのことなので
足を延ばして優先道路標識も確認。
結論として健在でした。
でもいつまで設置されるやら・・・。
From:えっちょん / 宮城 / MAIL / HOME
2019年02月24日 (日) 05時29分
[683]
優先道路
全国の設置数では石川県が別格として、宮城県は3~4位ぐらいです。絶滅はまず無いかと…。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2019年03月10日 (日) 08時21分
[676]
案内標識の珍プレー
「赤信号が約2分」がダブっているミスがありました。取り急ぎ報告まで。
From:あず / / MAIL / HOME
2019年01月05日 (土) 10時28分
[677]
ありがとうございます。
最近のリニューアルよりもかなり前から放置されていたみたいです。全然気付きませんでした。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2019年01月05日 (土) 18時02分
[674]
踏切アピール
こちら含めて、たいっへんにご無沙汰しております。
さて、先日友人とともに南会津のコスプレイベントに参加してきましたが、
その際に国道121号上でこんなものを……。
http://chrisnk.la.coocan.jp/pap_0030.jpg
いやいやびっくりしました、あの汽車の絵柄じゃなく文字でデーンとデカデカと……。
実際にこの前方に会津鉄道会津線の線路が交わってて、
そこが踏切になっているわけなんですけれども
(この写真の手前側が会津田島駅で、進行方向が下郷・会津若松方面)
参考までにGoogleのストリートビューと現地の地図も……。
https://goo.gl/maps/MUsvBHPd2cB2
https://goo.gl/maps/2cBmErcghyS2
ちなみにその時の私のコスプレ姿もYoutubeにありまして、
更に地元CATVにインタビューまで受けてしもてますので、
お時間がある際にご笑覧くださいませ。
https://www.youtube.com/watch?v=MNryLDtCung&t=83s
From:クリス_NK / 福島 / MAIL /
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2018年12月28日 (金) 19時58分
[675]
動画がのどかですの~……。
ストビューを見る限りでは、両方向共正規の標識は立ってるようですね~。でも店があって線路が見通せないせいか、文字が無いと気付かずに突っ走ってしまいそうです。
動画も拝見しましたが、とある低予算ドラマを思わせる雰囲気で面白かったです。そういえば福島県がメイン舞台のアニメって出て来ませんね~。登場人物の出身地なんかで断片的に出てくる作品はありますけど…。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2018年12月30日 (日) 16時34分
[672]
愛媛県新居浜市:「並進可」標識撤去
http://blog.cycleroad.com/archives/52127462.html
2018年5月11日に、新居浜市にあった「並進可」の指定が全て解除され、標識も撤去されました。
・1964年9月からあった
・自転車の減少と、車両通行の妨げが、今回の解除の理由
日本でたった2つの市にしか無かった超レア標識が、消えてしまいました・・・
From:Yura / 愛媛 / MAIL / HOME
2018年08月04日 (土) 20時42分
[673]
受け入れがたし真実…
噂には聞いていたのでしばらく目をそらしてましたが、やはり本当のようですね~。はるばる新居浜まで見に行ったのが懐かしいです。
朝のラッシュ時に自転車が乱れ走る街は今では少なからずあるようにも思えますが、並進走行がNGということ自体徹底されてないかもしれません。まだ滋賀県には生存しているようなので、この激レア標識を見てみたい人はそちらへ向かいましょう。
From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME
2018年08月09日 (木) 22時11分
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