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[430]平成２２年６月１３日更新

・異形警戒標識 　　オリジナル1　 ・補助標識 　距離・区域「右車線」 　車両の種類 　「自動車(絵)」 　　「大型・大特・特定中型・車長8メートル以上の貨物」 ・珍プレー集　2…1個 ・リンク2件 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年06月13日 (日) 14時42分

[429]平成２２年４月２５日更新

・補助標識　 　「車両の種類」の「標章車専用」 「時間制限駐車区間」Ver.を追加しました。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年04月25日 (日) 19時05分

[426]平成２２年４月２１日更新

・指示標識　「高齢運転者等標章自動車駐車可」 ・補助標識　 　「車両の種類」の「標章車専用」 ・珍プレー集　1…2個 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年04月21日 (水) 22時52分

[427]いやぁ・・・ 仕事が速いですね！＞標章車専用 実は、おいらもきのう川崎市川崎区内の病院の横で見ましたよ（“駐車可”ver.）。 何か、うちの近く（横浜市内）にもあるらしいし・・・ ちなみに、神奈川県内には23ヶ所（80台分）あるそうで、“駐車可”ver.のみの設置みたいです（東京新聞・横浜版より）。 ＮＨＫのニュースによれば、確か岐阜県etcは１ヶ所しかないとか・・・ ところで、警察庁のＨＰには“駐車可”ver.と“時間制限駐車区間”ver.の図しかなかったですが、本当に“停車可”ver.は存在するのでしょうか！？ From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2010年04月24日 (土) 09時20分

[428]ほとんどが「駐車可」みたいです。 　ありがとうございます。調べたところではほとんどが「駐車可」で「時間制限駐車区間」が少しばかりあるようですが、「停車可」は全く存在が確認できません。各都道府県警のHPを当たれば設置場所はほぼ載ってます。やれやれ、もう少し早く脳味噌が回転していたら無駄に歩き回ることもなかったのですが…。 　以下は主な都道府県の設置場所が書かれているページです。 東京 http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/kourei_chusya/image/kisei_list.pdf 神奈川 http://www.police.pref.kanagawa.jp/pdf/f4055_02.pdf 埼玉 http://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/koho/kohosiryo/2010_04/koureisennyou.html 千葉 http://www.police.pref.chiba.jp/legal/road_traffic/special_parking/ 群馬 http://www.police.pref.gunma.jp/koutuubu/03kisei/koureiunntensya.html 栃木 http://www.pref.tochigi.lg.jp/keisatu/kisei/kourei_kukanichiran.html 茨城 http://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/07_tetuzuki/04_koutu/kourei/kourei_info.html 愛知 http://www.pref.aichi.jp/police/tetsuzuki/koutsu/jogai_kourei.html 兵庫 http://www.police.pref.hyogo.jp/seikatu/senyou/index.htm 北海道 http://www.police.pref.hokkaido.jp/info/koutuu/kourei-untensha-chusha/kukan-ichiran.html From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年04月24日 (土) 14時01分

[418]最近のネタ

・最近になってから、東京都文京区の国道17号に自転車専用通行帯ができたみたいですよ。 テレビのニュースでも取り上げられてましたが、ちゃんと“（自転車）専用通行帯”の標識が設置されてましたよ。 ・今月の19日から、“高齢運転者等専用駐車区間制度”が始まるそうです。 これは、標章を持った高齢者や身体障害者etcが指定区間に駐車することができるもので、それに伴って“駐車可”や“時間制限駐車区間”の下に、黄色い地に“標章車専用”と書かれた新しい補助標識が設置されるみたいですよ。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2010年04月07日 (水) 04時06分

[419]今月のネタは標章車で決まりか…? 　都内の自転車道整備は最近になって各地で行われてますが、事前に社会実験や交通量の調査をやって利用状況を予測しています。そう、私もその仕事は今まで何度かやっています。整備箇所が増えるほど仕事が増えるかも…!? 　高齢運転者等専用駐車区間は場所によっては既に準備がされているようですが、残念ながらまだそれに出くわしたことがありません。どこかで見つけ次第撮って来ます。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年04月09日 (金) 21時03分

[424]・・・で きのうから“高齢運転者等専用駐車区間制度”が始まりましたが、ＮＨＫのニュースで取り上げられてましたよ。 関東ローカルのニュースによれば、埼玉県蕨市にあるみたいですよ。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2010年04月20日 (火) 01時49分

[425]捜索結果 　19日から探していましたが見つからず、20日の新聞によれば埼玉県内だけでも80箇所以上に設置されたようですが、結局2箇所しか見つけられませんでした。蕨市も行きましたが場所が特定できず…。 　う～む、駐車は数が多そうですが停車はレアな感じがします。後は駐車場が確保できる広い施設よりはごちゃごちゃした町並みの中にある施設の沿道か…?となると埼玉は全体的にごちゃごちゃしているので割と多い方なのかもしれません。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年04月21日 (水) 22時48分

[420]春日井の安全地帯

写真のとおり現在では島状になっていませんが、かつては島状の交通島になっていたようです。（緑色のフェンス奥が駐車場ではなかった。煉瓦で敷き詰められている歩道部分は曽て車道だった。）安全地帯の標識はその時代の名残で、現在でも標識はピカピカなようです。 From:交通警察活動 / / MAIL / HOME 2010年04月15日 (木) 02時50分

[421]情報ありがとうございます。 　すっかり忘れていたので改めて画像を見ましたが、確かに鼻の奥の歩道部分には、車が通れるほどの広さがありますね～。となると当時完全に島状だったということは、歩行者がわざわざ立ち寄る必要が無かったかも…?安全地帯というと道路の中の島状の場所に歩行者が入れる場所というイメージなので、何だか不思議な感じもします。 　いずれにせよ標識が今でも健在というのは何よりです。ピカピカなのはわざわざ歩行者が近寄る必要も無い場所にあるからでしょね～。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年04月17日 (土) 18時06分

[422]こんなところにも安全地帯 グーグルマップで「小牧市西島町」を検索し、ストリートビューで西之島交差点付近をご覧下さい。あんなところに安全地帯標識があります。 From:交通警察活動 / / MAIL / HOME 2010年04月18日 (日) 03時16分

[423]おお～ 　相変わらずストリートビューは操作が苦労しますが…どこから見ても鋭角交差点の頂点にしか見えませんね～。確かに2本の道路を横断するには歩行者にとっては退避場所になり得ますが、こういうシチュエーションなら全国どこにでもあることでしょう。 　いや～、愛知県はまめですね～。改めて書きますが、関東では絶望的に見られない標識です。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年04月18日 (日) 16時57分

[417]平成２２年３月２５日更新

・案内標識　「高さ限度緩和指定道路」 ・補助標識　 　「注意事項」の「安全速度」(常設) 　日・時間 　　「土曜日の20時から日曜日の6時まで」「日曜の6時から土曜の20時まで」 　　「土曜日は/日曜・休日は」「日曜・休日」 　　車両の種類 　　「大型バス・大貨・特定中貨を除く」「最大積載量」 　注意事項・規制理由 　　　「踏切あり注意」「(×印)」 ・珍プレー集　1…2個　2…1個　3…3個 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年03月25日 (木) 22時19分

[416]平成２２年２月１１日更新

・補助標識 「車両の種類」を分類、画像多数追加。 ・リンク1 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年02月11日 (木) 15時36分

[410]今年はじめの・・・

・・・といいつつ、２月になってしまいましたが（爆）。 ちょっとした小ネタを・・・ 歩行者専用＞ 東京・浅草の雷門の前に”駐車禁止（人力車を除く）”の標識がありますが、そのあたりには”歩行者専用（自転車・人力車を除く）”の標識もありましたよ。 自転車歩道通行可＞ 千葉県でも逆バージョンがありましたよ（柏市etcで目撃）。 原付二段階右折＞ 千葉県柏市の国道６号にあったんですが、オリジナルデザインでした。 形は横長の四角でしたよ。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2010年02月01日 (月) 01時23分

[411]2月になっても… 　何かと忙しくて(かつネタ不足で)更新休んでます。すみません、もうすぐ更新します。 　歩行者専用(人力車を除く)は見落としたかもしれません。ちょっと見てみたいですね～。都内の新ネタはあまり無いですが、築地や浅草橋では貨物車関連の補助が結構ありましたので載せる予定です。 　 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年02月07日 (日) 03時30分

[412]おつかれさまです ・・・そうですか。 それは大変ですね。 更新を楽しみにしてますよ。 おまけ＞ 京葉道路・鬼高ＰＡの10km/h制限の標識は、健在でしたよ。 ただ、外環道のＪＣＴの建設の都合でＰＡが廃止になるみたいですよ。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2010年02月08日 (月) 01時02分

[413]便乗して… 10km/hの標識は、つくばで見たような気がします。公道では無かったかとは思いますが… ちなみに、こちらも公道では無いですが、広島県の宮島のフェリー乗り場に「4km/h」の標識があります。 他にも小ネタを。 ・千葉県の一宮町に「つづら折りあり」と「道路工事中」がお団子になっていて、かつちゃんと地面に固定されているところがあります。半永久的に工事中？ ・先日茨城に行ったときに「追越し禁止」を見ることができました。「追越し禁止」の終了と「追越しのための右側部分はみ出し通行禁止」の開始が同時に設置され、一見よくわからない表示になっているところもありました。 From:ちっちゃい / 栃木 / MAIL / HOME 2010年02月08日 (月) 23時06分

[414]さらに便乗・・・ ちっちゃい様＞ 10年位前、川崎市川崎区の多摩川の土手沿いの道で、古びた”10km/h制限”の標識がありましたよ。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2010年02月09日 (火) 19時11分

[415]やっと今年はじめの作業終了. 　鬼高PAが消えると貴重な10km/hも確実に消えてしまいますね～。まだ先の話とはいえ、道路らしい場所にはまず無いようです。役所の駐車場とかにはたまにありますが…。 　「道路工事中」の常設は2年ほど前に千葉県柏市大井の橋の架け替え工事現場で見たことがあります。地図ではまだ工事しているみたいですがどうなったやら…。 　「追越し禁止」は相変わらずレアです。茨城に行く機会も何度かありましたが、センターラインが引けない幅でないと設置は難しいのでマイナーな道路に入らないと…。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年02月11日 (木) 15時32分

[406]新品「徐行」2本@大宮西口

ご無沙汰過ぎて覚えてないかもしれませんが、こんにちは。 大宮駅西口のそごうの南側で新しい道を整備中なのですが、そこに90度の直角カーブがあって、カーブ手前(両側)に「徐行」が立っているのを見かけました。夜だったのと用事があったので詳しく確認していませんが、新品・常設型のように見えました。とはいえ整備中の道ゆえ、そのうち直角カーブはただの交差点になって「徐行」のお役目はそこまで、というような感じかもしれません。 おおよその座標です。(N,E) 35.903582,139.621645 From:Yu-MA / / MAIL / HOME 2009年12月28日 (月) 10時05分

[407]行って来ました。 　いえいえ覚えておりますよ～。てなわけでそんなに遠くないので行って来ました。確かに工事中の直角カーブに2個、常設で立っておりました。一応狭い道路が伸びていてＴ字路の交差点にはなってますが、あの道路が整備されれば確実に消えてしまうでしょうねー。にもかかわらず常設というのも大したものです。 　大宮駅西口と言えば忘れてならないのは「前方優先道路」がくっ付いたやつですが、しっかりと設置されておりました。今は冬なので街路樹の葉っぱにも邪魔されずよく見えております。これを見つけてから何年も経ちますが、他に見たのは今年仕事で行った北陸道の金沢西上り出口だけです…。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年12月29日 (火) 17時26分

[408]ついでに原付二段階右折@幕張 どうも、覚えていただけていたようで。しばらく間がいている間にもうひとつ、千葉の幕張のあたりで原付の二段階右折を見かけた気がします。たぶん設置されていたと思いますが同行者がいたのでこれまたよく確認できていません。ただGoogleストリートビューでもわずかにそれらしきものがうつっていますので気のせいではないと思っています。千葉市美浜区若葉3、障害者職業総合センターと幕張総合高校前の信号のある交差点です。そのうち機会を見計らって確認してこようと思います。 おおよその座標です。(N,E) 35.648387,140.050546 From:Yu-MA / / MAIL / HOME 2010年01月04日 (月) 18時39分

[409]千葉では初の情報です。 　情報ありがとうございます。幕張ならば大学がこっちの方にあったので場所は大体分かります。行こうとしましたが、あまりにも寒いので仕事で近くに行く機会があればついでに見て来ようかと計画しています。駄目駄目です…。 　原付二段階右折は千葉では初めての情報ですね～。関東では茨城県内だけは各地にあれど、その他は絶望的です。都内で3個見ただけです。情報では4個あるらしいですが全く特定できません。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2010年01月10日 (日) 21時17分

[397]まぁ、いろいろと・・・

長文で失礼します・・・ 通行止め（トップ画像）＞ こんなレアな標識が、都区内（それも、池袋駅前）にあったとは・・・ 数年前まで、うちの近くの踏切に日・時間指定の”通行止め”があったんですが、いつの間にか”車両通行止め（二輪・軽車両を除く）”になってました。 専用通行帯＞ ごとりんさんが日野で見た”（自転車）専用通行帯”って、豊田のあたりにあるやつですか？ それだったら、おいらも見たことがありますよ。 二輪の”専用通行帯”だったら、都内の国道４号（日光街道）や国道６号（水戸街道）にありますね。 自転車及び歩行者専用etc＞ 別のサイトで見たんですが、北海道にも逆バージョン（自転車歩道通行可）があるみたいです。 都市伝説で、”歩行者専用”のあのシルエットは、”子供を誘拐しようとしている男”という噂があるとかないとか・・・！？ 昔、ある漫画で、”あのシルエットは、宇宙人みたいだ”と描かれてましたね（笑）。 傾斜路＞ 関越道の赤城高原ＳＡ（下り）で見たことがありますよ。 石川県＞ 仕事で行かれたんですか？ ・・・まさか、金沢にある”駐車余地”の取材で行かれたとか！？（爆） 国道52号＞ 元々は、”二級国道141号　清水上田線”だったらしいですが、清水市（現・静岡市）～韮崎市を甲府市まで延長して”一級国道52号”、現在の”一般国道52号”になったそうです。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2009年10月20日 (火) 22時12分

[398]れす色々 　「通行止め」は都内だと他には奥多摩周遊道路にありますが、路線バスも無いので車が無いと非常に困難です。池袋に行く機会はそれほど少ないわけではないですが、設置されてまだそんなに経ってないかと…。 　自転車の「専用通行帯」を見たのは豊田辺りで間違いありません。二輪は確かに上野にありますね～。 　「自転車及び歩行者専用」は何だか都内では歩道のちゃり通行可能に限定されつつあるようですが、裏返しVerは関東ではまだ神奈川でしか見たことがありません。あの画像は"子供が親に自転車をねだっている"というネタもあったような…。 　「傾斜路」は6月にも富山県の小矢部川SA上りで見ていたのですが、不覚にもスルーしてました。先月石川県へ行ったのは二度目で、いずれも仕事のついでです。石川県といえば後は金沢の「優先道路」が有名ですが、実際に見ましたけど写真はまだ撮れてません。金沢西上り出口には「前方優先道路」もありますね～。(注:北陸道は米原へ行く方、東京から遠ざかる方が上りです。) 　国道52号って昔は141号の一部だったのですか。そういや40何番台から58までは後付けらしいですが…109～111と214～216が欠番なのもそのせいとか…!? From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年10月24日 (土) 21時24分

[400]れすのれす 通行止め＞ ・・・中央防波堤ですか。 おいらは10年位前まで、仕事でよく行きましたね。 今でこそ大田区の城南島から海底トンネルでつながってますが、当時は青海側からの海底トンネルしかなかったですね。 今、若洲（江東区）との間をつなぐ臨港道路の橋を建設してますね。 池袋の”通行止め”なんですが、この前行ったら工事をやってて、なくなってました・・・ 奥多摩周遊道路は、おいらは通ったことがないんですが、確か夜間通行止めになるんでしたっけ？ その関係で”通行止め”の標識があるんでしょうか？ ちなみに、”事故を起こしても、救急車が来るまで２時間かかります”というヘビーな看板があるらしい・・・ （自転車）専用通行帯＞ 何ヶ月か前に、新小岩のあたり（駅の南側）の平和橋通りを通ったんですが、なかったですねぇ・・・ 自転車及び歩行者専用＞ ”子供が親に・・・”のネタが載ってる本、おいら持ってますよ（笑）。 石川県＞ 金沢の”優先道路”は、別のサイトに上がってましたね。 この前、動画サイトに”駐車余地”がある道路の動画が上がってたんですが、確かに狭い道でしたね。 しかし、”優先道路”や”駐車余地”といったレアな標識をまめに立てる石川県って・・・ 国道＞ 元々、一級国道は40号まであったらしいですが、後に追加されて58号までになったそうです。 109号～111号と214号～216号は、確か統合や整理で消えたと思いました。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2009年11月28日 (土) 04時29分

[403]都内の通行止め 　残念、池袋のは消えましたか…。奥多摩周遊道路のはその通り夜間の通行規制で、4～9月は19-8、それ以外は18-9が通行止めです。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年12月07日 (月) 21時15分

[401]追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止

40キロセットと追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止の場所がありました。 From:五東則器 / 大分 / MAIL / HOME 2009年12月01日 (火) 19時01分

[402]"はみ禁"と追越し禁止 　橙色のセンターラインによる対面通行でその組み合わせならば全国どこにでもあるようです。この画像ではもう一つ「追越し禁止」の補助が付いたもので橙色のセンターラインの無いものがあります。そちらは地域によっては全く見られなかったり普通に見られたり…と偏ってます。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年12月07日 (月) 21時07分

[399]平成２１年１１月２５日更新

・異形警戒標識 カーブ1 交差点1 オリジナル1　 ・補助標識 「これより○○m区間」「合流注意」 ・珍プレー2,3 ・リンク2 画像提供：ゆーひ様　慶次様 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年11月25日 (水) 16時07分

[396]平成２１年１０月１７日更新

・異形警戒標識 交差点1　旧型2 ・案内標識「傾斜路」 ・補助標識 「○m先」「大雨冠水注意」「踏切あり」 ・珍プレー1,2 ・リンク1 画像提供：ちっちゃい様 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年10月17日 (土) 13時35分

[393]平成２１年９月２３日更新

・異形警戒標識 カーブ1　交差点4　文字1　オリジナル1 ・案内標識 高速道路の方面・出口関連を中心に画像差し替え、記事更新 ・補助標識 規制理由の「対向車多し」 画像提供：ちっちゃい様 更新画像には★が付いています。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年09月23日 (水) 22時25分

[394]更新拝見しました 以前hotmailの方へメールさせて頂いたのですが、万が一届いていないと行けないので、こちらにも書いておきますね。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ お久しぶりです。 以前路面凹凸ありについてメールしたものです。 更新拝見しました。 異形の標識は様々なパターンがあって集めるのが楽しいですよね。 今回の更新分の岐阜県高山市のものですが、 実は自分は今年の夏に長野・岐阜に旅行に行ってきたので、 その時見つけたものと同じように思います。 自分は実際に各地に赴いて標識を探すことはあまりできないですが、 もし何か標識に関して情報提供できることがあれば（？） 何でもさせて欲しいと思っています。 標識界では今年は大正時代の標識が見つかったり 急勾配の最大値の更新があったり色々な発見があった年ですね。 自分も時間さえあれば高松市までわざわざ行きたいところなんですがねえ…。 では、失礼します。 From:邦路空也 / 東京 / MAIL / HOME 2009年10月14日 (水) 22時10分

[395]どうにか復旧しました。 　めんぼくない。受信はできてたのですが、Outlookから送信しようとしてはね返される日々が続いていました。それを捨ててLiveメールに切り替えたのですがやっぱりダメで、あれこれやっていた果てにどうにか成功して使えるようになったところです。 　夏の間や大型連休は国民総出だったようですが、基本的にそういう時には家に居るのがいつものパターンです。最近では毎回現場の変わる仕事の休憩や移動をフル活用して集めてます。それでも行動範囲は限られるので投稿のお世話になることは多いですが…。 　月1回程度の更新頻度は最低限維持したいところですが、相変わらずストック不足なもので…。情報提供は常にお待ちしております。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年10月17日 (土) 13時31分

[377]初めまして。

初めまして。東京都あきる野市に住んでいるkimiと申します。あきる野市にある東秋留橋の歩道橋に、自転車専用の標識がありました。今年設置されたようで、状態も良かったです。情報はこれだけですが、役に立てば幸いです。 From:kimi / 東京 / MAIL / HOME 2009年07月11日 (土) 12時54分

[378]こちらこそ初めまして 　情報ありがとうございます。地図やストリートビューによれば、ここには最近新しい橋が架かったようですねー。画像ではまだ工事の最中のようでした。 　「自転車専用」の単独ですが、都内では江東区南砂や大田区大森、神奈川では川崎市川崎区、埼玉では春日部市である程度まとまった設置を確認しています。いずれも路肩や遊歩道にて「歩行者専用」との併用で、歩行車道と自転車道とを区別しているところでの設置となっています。 　東京の多摩地区では見たことはありませんので、その周辺では珍しいかもしれません。機会があれば是非見に行きたいと思います。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年07月11日 (土) 19時18分

[388]自転車専用 おいらは最近、東京都江東区亀戸付近の国道１４号（京葉道路）や、横浜市金沢区の国道３５７号でも見かけましたよ。 いずれも、最近になってから自転車道が整備されたところでしたよ。 ・・・確かに、川崎市内（川崎区・幸区）は自転車道が多いですね。 From:ひいろ / 神奈川 / MAIL / HOME 2009年09月15日 (火) 18時45分

[392]ちゃリ関連… 　この間新小岩に行ったら、路肩の自転車レーンには自転車ver.の四角い「専用通行帯」が設置されておりました。都内では日野辺りでもそれが設置されています。自転車道や歩道の中央寄りでは丸いのが設置され、車道の端にあるレーンでは四角いのが設置される傾向にあるようです。 From:ごとりん / 埼玉 / MAIL / HOME 2009年09月23日 (水) 22時21分

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